Lamborghini Urus plus Huracan- en Aventador-vervangers sal teen 2025 hibried wees, met die eerste elektriese supermotor wat kort daarna kom

Sian was Lamborghini se eerste stap in die era van basters.

Lamborghini het toegegee aan die onvermydelike en sy planne aangekondig om sy hele reeks vir die volgende dekade te elektrifiseer.

Na aanleiding van die Sian mild-hibriede koepee wat in September 2019 bekend gestel is, sal Lamborghini sy hibriede reeks met 'n nuwe model in 2023 uitbrei.

Dit sal na verwagting 'n inprophibriedweergawe van die Urus-super-SUV wees, waarskynlik 'n verbeterde aandryfstelselweergawe van die suster Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid wat 'n gewone 4.0-liter dubbelturbo-aangejaagde V8-petrolenjin en 'n elektriese motor. .

En dan, teen 2025, sal die intreevlak-supermotorvervangers Huracan en Aventador met een of ander vorm van elektrifisering debuteer, met die nuutste stel wat die beroemde V12 vir ten minste nog 'n generasie behou.

Maar die groot nuus is wat in die tweede helfte van hierdie dekade gebeur: Lamborghini se eerste volelektriese supermotor, asook ander wat andersins in misterie gehul is.

Die basterstoot alleen sal Lamborghini egter help om koolstofdioksied (CO2)-vrystellings teen 50 met 2025 persent te verminder.

Nodeloos om te sê, Raging Bull het baie aan die gang hierdie dekade, so bly ingeskakel. Tyd sal leer of die belegging van €1.5 miljard afbetaal.