Lamborghini onthul die kragtigste motor in sy geskiedenis
Die Italiaanse maatskappy het inligting vrygestel oor die kragtigste hipermotor in die geskiedenis van produksie. Dit word die Essenza SCV12 genoem en is ontwerp deur die sportafdeling van Squadra Corse en ontwerpateljee Centro Stile. Hierdie wysiging is 'n baanmodel met 'n beperkte uitgawe (sirkulasie van 40 eenhede).
Die hipermotor is gebou op die basis van die Aventador SVJ-model en het die kragtigste enjin van die Italiaanse handelsmerk - 'n atmosferiese 6,5-liter. V12, wat danksy die verbeterde lugdinamika van die voertuig krag van meer as 830 pk ontwikkel. ’n Lae-sleep-uitlaatstelsel help ook om werkverrigting te verbeter.
Die aandrywing is na die agteras met 'n Xtrac-sekwensiële ratkas. Die vering het spesiale verstellings om stabiliteit op die baan te verseker. Die motor het magnesiumwiele – 19 duim voor en 20 duim agter. Die vellings is toegerus met 'n Pirelli-renmodifikasie. Die remstelsel is van Brembo.
In vergelyking met die GT 3-klasmodelle, het die nuwigheid 'n hoër afwaartse krag - 1200 kg teen 'n spoed van 250 km/h. Aan die voorkant is daar ’n hoëverrigting luginlaat – dieselfde as die renweergawe van die Huracan. Dit lei die vloei van koue lug na die enjinblok en verskaf 'n meer doeltreffende hitte-uitruiling van die verkoeler. Aan die voorkant is daar 'n massiewe splitter, en aan die agterkant is daar 'n spoiler met outomatiese verstelling na gelang van die spoed van die motor.
Die krag-tot-gewig-verhouding is 1,66 pk/kg, bereik deur die gebruik van 'n koolstofmonokok. Die liggaam is drie-stuk. Ná ’n ongeluk by ’n kompetisie is hulle maklik genoeg om te vervang. Koolstofvesel word ook in die kajuit gebruik, en die reghoekige stuurwiel met vertoning is deur Formule 1-motors geïnspireer.
Spesiale bokse toegerus met kameras is voorberei vir toekomstige eienaars van Essenza SCV12 sodat die koper sy motor XNUMX uur per dag kon dophou.
