Wringkrag Nissan Lafesta
inhoud
Wringkrag. Dit is die krag waarmee die motor se enjin die krukas draai. Die wringkrag word tradisioneel gemeet óf in kilonewton, wat meer akkuraat is uit die oogpunt van fisika, óf in kilogram per meter, wat vir ons meer bekend is. Groot wringkrag beteken vinnige wegspring en vinnige versnelling. En laag, dat die kar nie 'n wedren is nie, maar net 'n kar. Weereens moet jy na die massa van die motor kyk, 'n massiewe motor het ernstige wringkrag nodig, terwyl 'n ligte motor net goed daarsonder sal lewe.
Wringkrag Nissan Lafesta wissel van 175 tot 200 N * m.
Wringkrag Nissan Lafesta 2011 Minibus 2de generasie B35
06.2011 - 03.2018
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 2.0 l, 139 pk, petrol, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD) | 175 | LF-VE |
| 2.0 l, 150 pk, petrol, outomatiese ratkas, voorwielaandrywing | 186 | LF-VD |
| 2.0 l, 151 pk, petrol, outomatiese ratkas, voorwielaandrywing | 190 | PE-VPS |
Wringkrag Nissan Lafesta facelift 2007 minibus 1ste generasie B30
05.2007 - 12.2012
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 2.0 L, 129 pk, petrol, variator (CVT), vierwielaangedrewe (4WD) | 187 | MR20DE |
| 2.0 l, 137 pk, petrol, variator (CVT), voorwielaandrywing | 200 | MR20DE |
Wringkrag Nissan Lafesta 2004 Minibus 1de generasie B30
12.2004 - 04.2007
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 2.0 L, 129 pk, petrol, variator (CVT), vierwielaangedrewe (4WD) | 187 | MR20DE |
| 2.0 l, 137 pk, petrol, variator (CVT), voorwielaandrywing | 200 | MR20DE |