Wringkrag Mitsuoka Ryugi
inhoud
Wringkrag. Dit is die krag waarmee die motor se enjin die krukas draai. Die wringkrag word tradisioneel gemeet óf in kilonewton, wat meer akkuraat is uit die oogpunt van fisika, óf in kilogram per meter, wat vir ons meer bekend is. Groot wringkrag beteken vinnige wegspring en vinnige versnelling. En laag, dat die kar nie 'n wedren is nie, maar net 'n kar. Weereens moet jy na die massa van die motor kyk, 'n massiewe motor het ernstige wringkrag nodig, terwyl 'n ligte motor net goed daarsonder sal lewe.
Mitsuoka Ryugi-wringkrag wissel van 111 tot 138 Nm.
2016 Mitsuoka Ryugi Torque Wagon 1ste generasie
01.2016 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.5 L, 74 pk, petrol, CVT, voorwielaandrywing, baster | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 L, 103 pk, petrol, variator (CVT), vierwielaangedrewe (4WD) | 132 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 pk, petrol, variator (CVT), voorwielaandrywing | 136 | 2NR-FKE |
| 1.5 l, 109 pk, petrol, handratkas, voorwielaandrywing | 138 | 1NZ-FE |
2014 Mitsuoka Ryugi wringkrag sedan 1ste generasie
06.2014 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.5 L, 74 pk, petrol, CVT, voorwielaandrywing, baster | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 L, 103 pk, petrol, variator (CVT), vierwielaangedrewe (4WD) | 132 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 pk, petrol, variator (CVT), voorwielaandrywing | 136 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 pk, petrol, handratkas, voorwielaandrywing | 138 | 1NZ-FE |