Wringkrag Mitsubishi GTO

Wringkrag. Dit is die krag waarmee die motor se enjin die krukas draai. Die wringkrag word tradisioneel gemeet óf in kilonewton, wat meer akkuraat is uit die oogpunt van fisika, óf in kilogram per meter, wat vir ons meer bekend is. Groot wringkrag beteken vinnige wegspring en vinnige versnelling. En laag, dat die kar nie 'n wedren is nie, maar net 'n kar. Weereens moet jy na die massa van die motor kyk, 'n massiewe motor het ernstige wringkrag nodig, terwyl 'n ligte motor net goed daarsonder sal lewe.

Die wringkrag van die Mitsubishi GTO is van 275 tot 427 N * m.

Mitsubishi GTO wringkrag 3de facelift 1998 koepee 1ste generasie

08.1998 - 08.2001

verandering	Maksimum wringkrag, N * m	Enjinmerk
3.0 l, 225 pk, petrol, handratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	275	6G72
3.0 l, 225 pk, petrol, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	275	6G72
3.0 l, 280 pk, petrol, handratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	427	6G72

Mitsubishi GTO wringkrag 2de facelift 1996 koepee 1ste generasie

08.1996 - 07.1998

verandering	Maksimum wringkrag, N * m	Enjinmerk
3.0 l, 225 pk, petrol, handratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	275	6G72
3.0 l, 225 pk, petrol, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	275	6G72
3.0 l, 280 pk, petrol, handratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	427	6G72

Mitsubishi GTO wringkrag facelift 1993 koepee 1ste generasie

08.1993 - 07.1996

verandering	Maksimum wringkrag, N * m	Enjinmerk
3.0 l, 225 pk, petrol, handratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	275	6G72
3.0 l, 225 pk, petrol, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	275	6G72
3.0 l, 280 pk, petrol, handratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	427	6G72

Mitsubishi GTO wringkrag 1990 koepee 1ste generasie

10.1990 - 07.1993

verandering	Maksimum wringkrag, N * m	Enjinmerk
3.0 l, 225 pk, petrol, handratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	275	6G72
3.0 l, 225 pk, petrol, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	275	6G72
3.0 l, 280 pk, petrol, handratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	417	6G72