Wringkrag Mazda Roadster
inhoud
- Wringkrag Mazda Roadster 2016 oop lyf 4de generasie ND
- Wringkrag Mazda Roadster 2015 oop lyf 4de generasie ND
- Torque Mazda Roadster 2de facelift 2012, oop lyf, 3de generasie, NC
- Torque Mazda Roadster herstilering 2008, oop lyf, 3de generasie, NC
- Wringkrag Mazda Roadster 2005 oop lyf 3de generasie NC
- Wringkrag Mazda Roadster herstilering 2003, koepee, 2de generasie, NB
- Wringkrag Mazda Roadster herstilering 2000, oop lyf, 2de generasie, NB
- Wringkrag Mazda Roadster 1998 oop lyf 2de generasie NB
- Wringkrag Mazda Roadster 1989 oop lyf 1ste generasie NA
Wringkrag. Dit is die krag waarmee die motor se enjin die krukas draai. Die wringkrag word tradisioneel gemeet óf in kilonewton, wat meer akkuraat is uit die oogpunt van fisika, óf in kilogram per meter, wat vir ons meer bekend is. Groot wringkrag beteken vinnige wegspring en vinnige versnelling. En laag, dat die kar nie 'n wedren is nie, maar net 'n kar. Weereens moet jy na die massa van die motor kyk, 'n massiewe motor het ernstige wringkrag nodig, terwyl 'n ligte motor net goed daarsonder sal lewe.
Die wringkrag van die Mazda Roadster is van 137 tot 209 N * m.
Wringkrag Mazda Roadster 2016 oop lyf 4de generasie ND
12.2016 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 2.0 l, 158 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 200 | PE-VPR |
| 2.0 l, 158 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 200 | PE-VPR |
| 2.0 l, 184 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 205 | PE-VPR |
| 2.0 l, 184 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 205 | PE-VPR |
Wringkrag Mazda Roadster 2015 oop lyf 4de generasie ND
05.2015 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.5 l, 131 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 150 | P5-VP |
| 1.5 l, 131 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 150 | P5-VPR |
| 1.5 l, 132 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 152 | P5-VP |
| 1.5 l, 132 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 152 | P5-VPR |
Torque Mazda Roadster 2de facelift 2012, oop lyf, 3de generasie, NC
07.2012 - 04.2015
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 2.0 l, 162 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 189 | LF-VE |
| 2.0 l, 170 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 189 | LF-VE |
Torque Mazda Roadster herstilering 2008, oop lyf, 3de generasie, NC
11.2008 - 06.2012
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 2.0 l, 162 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 189 | LF-VE |
| 2.0 l, 170 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 189 | LF-VE |
Wringkrag Mazda Roadster 2005 oop lyf 3de generasie NC
08.2005 - 11.2008
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 2.0 l, 166 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 189 | LF-VE |
| 2.0 l, 170 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 189 | LF-VE |
Wringkrag Mazda Roadster herstilering 2003, koepee, 2de generasie, NB
10.2003 - 04.2004
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.6 l, 125 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 142 | B6-ZE |
| 1.8 l, 154 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 167 | BP-VE |
| 1.8 l, 160 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 170 | BP-VE |
Wringkrag Mazda Roadster herstilering 2000, oop lyf, 2de generasie, NB
07.2000 - 07.2005
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.6 l, 120 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 139 | B6-ZE |
| 1.6 l, 125 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 142 | B6-ZE |
| 1.6 l, 125 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 142 | B6-ZE |
| 1.8 l, 154 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 167 | BP-VE |
| 1.8 l, 160 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 170 | BP-VE |
| 1.8 l, 160 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 170 | BP-VE(RS) |
| 1.8 l, 172 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 209 | BP-skuif |
Wringkrag Mazda Roadster 1998 oop lyf 2de generasie NB
01.1998 - 06.2000
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.6 l, 125 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 142 | B6-ZE |
| 1.6 l, 125 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 142 | B6-ZE |
| 1.8 l, 145 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 163 | BP-ZE |
| 1.8 l, 145 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 163 | BP-ZE |
Wringkrag Mazda Roadster 1989 oop lyf 1ste generasie NA
09.1989 - 12.1997
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.6 l, 110 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 137 | B6-ZE |
| 1.6 l, 120 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 137 | B6-ZE |
| 1.8 l, 130 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 157 | BP-ZE |
| 1.8 l, 130 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 157 | BP-ZE |