Wringkrag Iveco Daily
inhoud
Wringkrag. Dit is die krag waarmee die motor se enjin die krukas draai. Die wringkrag word tradisioneel gemeet óf in kilonewton, wat meer akkuraat is uit die oogpunt van fisika, óf in kilogram per meter, wat vir ons meer bekend is. Groot wringkrag beteken vinnige wegspring en vinnige versnelling. En laag, dat die kar nie 'n wedren is nie, maar net 'n kar. Weereens moet jy na die massa van die motor kyk, 'n massiewe motor het ernstige wringkrag nodig, terwyl 'n ligte motor net goed daarsonder sal lewe.
Wringkrag Iveco Daily wissel van 270 tot 470 N * m.
Torque Iveco Daily 2014, onderstel, 6de generasie
07.2014 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 2.3 l, 106 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 106 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 126 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 126 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 146 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 350 | F1A |
| 2.3 l, 146 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 350 | F1A |
| 3.0 l, 146 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 146 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 170 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 400 | F1C |
| 3.0 l, 170 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 400 | F1C |
| 3.0 l, 205 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 470 | F1C |
| 3.0 l, 205 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 470 | F1C |
Torque Iveco Daily 2014 bus 6de generasie
07.2014 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 2.3 l, 146 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 350 | F1A |
| 2.3 l, 146 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 350 | F1A |
| 3.0 l, 136 pk, gas, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 136 pk, gas, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 170 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 430 | F1C |
| 3.0 l, 170 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 430 | F1C |
Torque Iveco Daily 2014, volmetaal bussie, 6de generasie
07.2014 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 2.3 l, 106 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 106 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 126 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 126 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 146 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 350 | F1A |
| 3.0 l, 136 pk, gas, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 146 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 170 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 430 | F1C |
| 3.0 l, 170 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 430 | F1C |
| 3.0 l, 205 pk, diesel, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 470 | F1C |
| 3.0 l, 205 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 470 | F1C |