Torque Fredliner Sprinter

inhoud

Torque Sprinter 2018 All Metal Van 3rd Generation
Wringkrag Sprinter 2018 bus 3de generasie
Torque Sprinter 2018, onderstel, 3de generasie
Torque Sprinter herstilering 2013, volmetaal bussie, 2de generasie
Torque Sprinter restyling 2013, bus, 2de generasie
Torque Sprinter herstilering 2013, onderstel, 2de generasie
Torque Sprinter 2006 All Metal Van 2rd Generation
Wringkrag Sprinter 2006 bus 2de generasie
Torque Sprinter 2006, onderstel, 2de generasie
Torque Sprinter 2001, onderstel, 1de generasie
Torque Sprinter 2001 All Metal Van 1rd Generation
Wringkrag Sprinter 2001 bus 1de generasie

Wringkrag. Dit is die krag waarmee die motor se enjin die krukas draai. Die wringkrag word tradisioneel gemeet óf in kilonewton, wat meer akkuraat is uit die oogpunt van fisika, óf in kilogram per meter, wat vir ons meer bekend is. Groot wringkrag beteken vinnige wegspring en vinnige versnelling. En laag, dat die kar nie 'n wedren is nie, maar net 'n kar. Weereens moet jy na die massa van die motor kyk, 'n massiewe motor het ernstige wringkrag nodig, terwyl 'n ligte motor net goed daarsonder sal lewe.

Die Sprinter se wringkrag wissel van 330 tot 440 Nm.

Torque Sprinter 2018 All Metal Van 3rd Generation

02.2018 - hede

verandering	*Maksimum wringkrag, N m**	Enjinmerk
2.0 l, 188 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR)	350	M 274 VAN 20 AL
3.0 l, 188 pk, diesel, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	440	OM 642 VAN 30 LA
3.0 l, 188 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR)	440	OM 642 VAN 30 LA

Wringkrag Sprinter 2018 bus 3de generasie

Wringkrag Freeliner Sprinter 02.2018 - hede

verandering	*Maksimum wringkrag, N m**	Enjinmerk
2.0 l, 188 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR)	350	M 274 VAN 20 AL
3.0 l, 188 pk, diesel, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	440	OM 642 VAN 30 LA
3.0 l, 188 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR)	440	OM 642 VAN 30 LA

Torque Sprinter 2018, onderstel, 3de generasie

Wringkrag Freeliner Sprinter 02.2018 - hede

verandering	*Maksimum wringkrag, N m**	Enjinmerk
3.0 l, 188 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR)	440	OM 642 VAN 30 LA

Torque Sprinter herstilering 2013, volmetaal bussie, 2de generasie

Wringkrag Freeliner Sprinter 09.2013 - 01.2018

verandering	*Maksimum wringkrag, N m**	Enjinmerk
2.1 l, 161 pk, diesel, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	360	OM 651 VAN 22 LA
2.1 l, 161 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR)	360	OM 651 VAN 22 LA
3.0 l, 188 pk, diesel, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	440	OM 642 VAN 30 LA
3.0 l, 188 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR)	440	OM 642 VAN 30 LA

Torque Sprinter restyling 2013, bus, 2de generasie

Wringkrag Freeliner Sprinter 09.2013 - 01.2018

verandering	*Maksimum wringkrag, N m**	Enjinmerk
2.1 l, 161 pk, diesel, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	360	OM 651 VAN 22 LA
2.1 l, 161 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR)	360	OM 651 VAN 22 LA
3.0 l, 188 pk, diesel, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD)	440	OM 642 VAN 30 LA
3.0 l, 188 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR)	440	OM 642 VAN 30 LA

Torque Sprinter herstilering 2013, onderstel, 2de generasie

Wringkrag Freeliner Sprinter 09.2013 - 01.2018

verandering	*Maksimum wringkrag, N m**	Enjinmerk
2.1 l, 161 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR)	360	OM 651 VAN 22 LA
3.0 l, 188 pk, diesel, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR)	440	OM 642 VAN 30 LA