Wringkrag Daihatsu Gran Max
inhoud
- Torque Daihatsu Gran Max facelift 2020, platbakvragmotor, 1ste generasie, S400
- Wringkrag Daihatsu Gran Max herstilering 2020, minibussie, 1ste generasie, S400
- Torque Daihatsu Gran Max 2007 van 1ste generasie
- Wringkrag Daihatsu Gran Max 2007, minibussie, 1ste generasie
- Wringkrag Daihatsu Gran Max 2007 All Metal Van 1ste generasie
- Wringkrag Daihatsu Gran Max 2007 Flatbed Truck 1ste Generation
Wringkrag. Dit is die krag waarmee die motor se enjin die krukas draai. Die wringkrag word tradisioneel gemeet óf in kilonewton, wat meer akkuraat is uit die oogpunt van fisika, óf in kilogram per meter, wat vir ons meer bekend is. Groot wringkrag beteken vinnige wegspring en vinnige versnelling. En laag, dat die kar nie 'n wedren is nie, maar net 'n kar. Weereens moet jy na die massa van die motor kyk, 'n massiewe motor het ernstige wringkrag nodig, terwyl 'n ligte motor net goed daarsonder sal lewe.
Die wringkrag van die Daihatsu Gran Max wissel van 115 tot 135 N*m.
Torque Daihatsu Gran Max facelift 2020, platbakvragmotor, 1ste generasie, S400
06.2020 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.5 l, 97 pk, petrol, handratkas, vierwielaangedrewe (4WD) | 134 | 2NR-VE |
| 1.5 l, 97 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 134 | 2NR-VE |
| 1.5 l, 97 pk, petrol, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD) | 134 | 2NR-VE |
| 1.5 l, 97 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 134 | 2NR-VE |
Wringkrag Daihatsu Gran Max herstilering 2020, minibussie, 1ste generasie, S400
06.2020 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.5 l, 97 pk, petrol, handratkas, vierwielaangedrewe (4WD) | 134 | 2NR-VE |
| 1.5 l, 97 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 134 | 2NR-VE |
| 1.5 l, 97 pk, petrol, outomatiese ratkas, vierwielaangedrewe (4WD) | 134 | 2NR-VE |
| 1.5 l, 97 pk, petrol, outomatiese ratkas, agterwielaandrywing (FR) | 134 | 2NR-VE |
Torque Daihatsu Gran Max 2007 van 1ste generasie
11.2007 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.3 l, 88 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 115 | K3-DE |
| 1.5 l, 97 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 135 | 3SZ-VE |
Wringkrag Daihatsu Gran Max 2007, minibussie, 1ste generasie
11.2007 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.3 l, 88 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 115 | K3-DE |
| 1.5 l, 97 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 135 | 3SZ-VE |
Wringkrag Daihatsu Gran Max 2007 All Metal Van 1ste generasie
11.2007 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.3 l, 88 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 115 | K3-DE |
| 1.5 l, 97 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 135 | 3SZ-VE |
Wringkrag Daihatsu Gran Max 2007 Flatbed Truck 1ste Generation
11.2007 - hede
| verandering | Maksimum wringkrag, N * m | Enjinmerk |
| 1.3 l, 88 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 115 | K3-DE |
| 1.5 l, 97 pk, petrol, handratkas, agterwielaandrywing (FR) | 135 | 3SZ-VE |