Motorfiets spoedbeheer
Om lang afstande met 'n motorfiets te ry, verrek ryers se polse en kan tot erge pyn en krampe in die arms lei. Dit is om hierdie rede dat motorfietsspoedbeheer al hoe meer gewild word.
Vir baie motorfietsryers is die winter die tyd om die motor te versien en voor te berei vir die volgende seisoen. Wanneer u 'n wintermotorfietsinspeksie uitvoer, is dit die moeite werd om dit toe te rus met motorfietsbykomstighede wat u in staat sal stel om gedurende 'n aangename en veilige tyd van die jaar te reis.
Elke motorfietsryer wat ten minste een keer op 'n lang roete was, het sekerlik iets gekort wat hul hande sou aflaai sonder om die stuurwiel te los en sonder om die beweging te stop. Dit is moontlik danksy die tempo van die mat, wat jou toelaat om die gashendel in een posisie te hou sonder om jou hand te druk of dit meganies te blokkeer.
Cruise control is beskikbaar in vier weergawes – as ’n universele palmsteun of meer gevorderd, waarin die slot vasgeklem en met die duim losgemaak word, of met die duim toegemaak en deur die remhefboom losgelaat word.
Een van die vervaardigers van motorfietsspoedbeheer is die Amerikaanse Kuryakyn, wie se bykomstighede deur Lidor na Pole gebring word. Selfs die eenvoudigste polsstutte laat jou toe om die versneller te beheer sonder om jou hand heeltyd op die hefboom te hou. Skroef eenvoudig die spoedbeheer op die ISO-GRIP-versneller (bande en vlamme) of Transformator vas, of skuif die universele opsie aan weerskante van die handvatsel en rus jou oop handpalm daarop. Hierdie modelle is beskikbaar in 'n weergawe wat ontwerp is vir Kuryakin-verskuiwings-, chopper-, kruiser- en Gold Wing-motorfietse, sowel as in 'n universele weergawe wat alle motorfietse pas.
Ander, meer tegnies gevorderde Kuryakyn-spoedbeheermodelle benodig nie meer konstante handkontak met die stuurwiel nie. Hulle is op die stuurwiel en rathefboom gemonteer en vereis slegs 'n duimbeweging om hulle vry te maak of te sluit. Op sy beurt laat die mees uitgebreide weergawe van BrakeAway-spoedbeheer jou toe om die versneller met jou duim te sluit en dit met die remhendel los te maak.
Bron: Lidor
