Fietsrak: op die dak of op die agterkant - neem jou fiets saam!

Vir baie renfietsryers en ontspanningsfietsryers is 'n fiets- of fietsrak 'n onontbeerlike item. Vir 'n kort reis of vakansie - die fiets moet by jou wees. Fietse neem baie spasie op, daarom moet dit buite die motor geplaas word.

Die bedryf bied verskeie interessante oplossings. Die mees algemene is:

- dakrak
– luikrughouer
- sleepstanghouer

’n Behoorlik geïnstalleerde handelsmerkhouer verseker veilige en probleemvrye vervoer van jou fiets.

Fietsrak funksie

Al drie ontwerpe verrig dieselfde funksie. . Die fietswiele word op die reling geplaas en die fiets word vasgemaak deur dit aan die houer vas te maak . Moontlikheid van vervoer kinderfietse moet bevestig word voor aankoop. Fietsrakke spaar spasie in die kattebak en kajuit en bied bykomende sekuriteit omdat fietse kan nie behoorlik in die kajuit vasgemaak word nie . Die fiets verander dus nie in 'n gevaarlike projektiel in die geval van skielike rem nie.

'n Belangrike maatstaf vir 'n fietsrak is sy gewig. . Die aangeduide maksimum gewig geld vir fietse. Die vertikale vrag op die sleepstang moet die gewig van die rak en fietse kan dra. . In die geval van dakrakke speel die daklading, bestaande uit die gewig van die fietse en die gewig van die dakrak, 'n belangrike rol. Ek moet sê dit is onwaarskynlik dat enige kattebak of fiets die tegniese las op die sleepstang of op die dak sal oorskry.

Daarbenewens word dit vir die hele struktuur toegepas: 'n toetsrit gaan die rit vooraf, wat jou toelaat om te kyk of die fietse behoorlik gemonteer is. Onopsetlike losmaak kan tot gevaarlike situasies op die snelweg lei .

Alle konvensionele fietse kan met die fietsrak vervoer word. Hulle is nie geskik vir klein kinderfietse, driewiele of tandems nie . Baie ren- en bergfietse benodig bykomende beskerming. Optimale afstand tussen fietse 20 cm sodat die fietse mekaar nie beskadig nie.
Fietsrakke is nie onderhewig aan 'n spesiale permit nie. Fietse kan normaalweg op die dak van 'n voertuig vervoer word, mits dit aan 'n toepaslike dakrak geheg is en die totale hoogte nie 4m oorskry nie.
Fietse mag ook agter in die voertuig gedra word, solank dit nie hoofligte, flikkerligte of nommerplate blokkeer nie. Fietsdraers mag slegs op die sleepstang rus as die maksimum toelaatbare vertikale vrag nie oorskry word nie. Wanneer u die Engelse Kanaal oorsteek, moet u die wetlike bepalings rakende die gebruik van fietsdraers in ander EU-lande nagaan.

Voldoende stabiliteit en baie spasie:
dakrak

Dakrakke is beskikbaar vir baie soorte voertuie . Betroubare verankering is nodig om 'n fietsrak te monteer. Afhangende van die tipe voertuig, is die dak toegerus met dakrelings wat die installering van 'n fietsrak moontlik maak.

Nog 'n installasie-opsie is die intrekbare dakhegpunte, wat ontwerp is om 'n persoonlike dakrak aan jou motor se dak vas te maak. Dit is die basiese strukture om 'n fiets te monteer. As jy nie monteeropsies het nie, kan jy 'n dakfietsrak installeer. Sommige dakrakke kan sonder relings of hegpunte gemonteer word. Sommige stelsels laat bevestiging aan die deurkosyn toe en bevestiging met sluitstelsels of verstelskroewe.
Fietse word gewoonlik staande op 'n dakrak vervoer .

Modelle met horisontale vervoer beskikbaar as alternatief . Hulle is veral geskik vir afstande waar vrye kopruimte beperk is. Dakrakke het tot drie relings. Die installasie van die fietsdakrak moet deur twee mense uitgevoer word. Dakrakke met 'n hysbak is veral prakties om die gebruiker te help om fietse op te lig.
Dakrakke bied genoeg spasie om tot vier fietse te dra . Boonop belemmer hulle nie die bestuurder se agteraansig nie. Die dakrak laat jou ook breër fietse dra. Een van sy tekortkominge is die feit dat dit net toelaat dat ligter fietse gedra word. Stuur word beïnvloed deur die toename in lugweerstand wat veroorsaak word deur fietse op die dak.

’n Maksimum spoed van 120 km/h moet nagekom word. ’n Dakrak verhoog brandstofverbruik met sowat 35 persent. Vanweë hul gewig is e-fietse nie geskik vir dakrakke nie .

Meer stabiel en veiliger:
luikrug bagasiebak

Die luikrugbak is agter in die motor geïnstalleer . Dit is aansienlik meer stabiel as 'n dakrak en het voldoende fietsrakopsies, wat jou toelaat om swaarder fietse te dra. Luikrugstamme met 'n opvoubare stam is ideaal. Hulle maak die motor korter wanneer fietse nie gedra word nie. Sy nadeel is aansienlik hoër brandstofverbruik, tot 20 persent . Die stabiliteit van die skarniere van die luikrugdeksel moet nagegaan word, aangesien hulle aan 'n aansienlike las onder die gewig van die kattebak en fietse onderwerp word. Dit is raadsaam om die versoenbaarheid van die luikrugbak met die motor na te gaan. Spanbande word dikwels saam met 'n luikrugstut gebruik. Hulle is aan die luikrugdeksel vasgemaak. Die luikrugstut beperk die sigbaarheid na agter. Bestuurskwaliteit is byna onveranderd.

Luikrugrak kan tot drie fietse hou . Die meeste media is maklik om te installeer. Agterligte en nommerplaat word nie gedek nie.
Om 'n luikrug oop te maak met 'n gelaaide fietsrak kan problematies wees. Wanneer jy die stam installeer, moet jy versigtig wees om nie die verfwerk te krap nie. .
 

Sleepstang fietsrakke:
prakties maar ietwat onstabiel

Sleepstanghouers is relatief laag vir maklike op- en aflaai . Die voorwaarde vir hul gebruik is die teenwoordigheid van 'n sleepstang op die motor. Oorweeg die grootte van die fiets. Om meer as een breë fiets by die kattebak te pas, kan problematies wees. In sommige lande is 'n waarskuwingsteken verpligtend vir hierdie tipe vervoerder . Boonop moet remligte, agterligte en nommerplaat sigbaar wees. Fietse kan na die kante uitsteek 400 mm . Agteruitsig kan moeilik wees.

Sleepstanghouers is op die sleepbol gemonteer. Hulle bied vinnige en maklike installasie en kan gebruik word ongeag die fabrikaat en model van die motor. Die sleepstanghouers word met vasboute of 'n spanninghefboom vasgemaak. Die sleepstanghouers is nie 'n hindernis om die luikrug oop te maak nie, aangesien die gelaaide kattebak teruggevou kan word. Hulle kan tot drie fietse dra. Die sleepstangaanhegting kan met 'n bykomende reling verleng word. Die vierde fiets benodig 'n aparte gordel.
Die sleepstanghouer kan fietse dra wat tot 30 kg weeg. Brandstofverbruik sal waarskynlik met 10 persent styg. Sleepstanghouer verhoog voertuiglengte met tot 60 cm .

Aandag: al die gewig van die fietse is op een punt. Die installering van die sleepstanghouer moet professioneel en korrek uitgevoer word.

Fietsrak bykomstighede

Afhangende van die vervaardiger en ontwerp van die fietsrak, is verskeie bykomstighede beskikbaar, soos bykomende materiaal veiligheidsgordels. Hulle word op die relings aangebring om die fiets reg te maak. Die raamhouer verrig 'n soortgelyke funksie en maak die fiets met sy slot op die berg vas. Die sluitbare raamhouer is ook 'n bykomende diefstalbeskerming.

Vir op- en aflaai, verskaf fietsrakvervaardigers laaihellings wat dit maklik maak om fietse op luikrug- en sleepstangdraers te parkeer. Opsionele agterligte bied bykomende beskerming en veiligheid op die pad. Aparte voetstukke word voorsien vir hul kragtoevoer. Bykomende beligting kan ook geïnstalleer word.

Die muurrak dien as berging vir die fietshouer wanneer dit nie gebruik word nie. Rakke spaar spasie en is geskik vir 'n motorhuis of kelder .

Algemene bykomstighede vir dakrakke is vervoerbokse wat op fietsrakke gemonteer kan word. Hulle is beskikbaar vir luikrug- en sleepstange. Hulle brei die moontlikhede uit om die fietsrak te gebruik, sodat jy ander items kan dra.

Installeer fietsrakke

Hetsy op 'n dak, luikrug of sleepstang, die montering van 'n fietsdraer moet altyd volgens die vervaardiger se spesifikasies gedoen word. . As jy nie installasie-instruksies het wanneer jy 'n gebruikte fietsdraer koop nie, kan jy dit aanlyn aflaai. Dit laat jou ook toe om te kyk vir ontbrekende dele. Slegs 'n behoorlik geïnstalleerde fietsrak is 'n veilige fietsrak. Enige nalatigheid lei onherroeplik tot gevaarlike situasies. Lees dus die handleiding verskeie kere en bereik veilig die rusplek op jou fietse.