Kort toets: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline
Wanneer 'n motorvervaardiger besluit om een van sy modelle 'n groter, meer "gesins" weergawe te maak, het dit twee opsies: dit hanteer dinge amper soos 'n nuwe model, en die motor is heeltemal vergroot, met 'n verandering in wielbasis en alle bakwerk, of net die agterste deel strek en die bolyf vergroot. Wat die Tiguan betref, het Volkswagen vir die eerste opsie gegaan – en het die Tiguan in die perfekte gesinsmotor verander.
Sasha Kapetanovich
Die verskil in asafstand van tien sentimeter is genoeg om hierdie toename in die kajuit nog meer herkenbaar te maak. Maak nie saak hoe groot die bestuurder voor is nie (en ja, selfs al het hy meer as 190 sentimeter, sit hy gemaklik), daar is geen pyn in die knieë in die rug nie (maar daar is geen probleem vir die kop nie) volgens die vorm van die liggaam). As ons goeie sitplekke daarby voeg, word die ruimte in die Tiguan Allspace baie gemaklik wat die ruimte betref, met miskien enkele uitsonderings op die onderstel, wat probleme ondervind met die demping van kort, skerp stampe, veral agter, maar hier is die prys om te betaal vir die ontwerp. SUV, goeie padposisie en lae profiel bande.
Die Tiguan Allspace wat getoets is, was bo -aan die Tiguan -reeks, so dit het ook 'n baie goeie infotainment -stelsel. Dit klink miskien 'n bietjie vreemd, maar die toets is uitgevoer met die nuutste tegnologie, wat nie beteken dat dit die beste in alles is nie. Dit het nie 'n draaiknop nie (dit sal binnekort in VW reggestel word) en ons dink eerder aan 'n 'slegste' vlak waar sommige funksies verkry kan word vanaf die sleutels reg langs die skerm en makliker is om te gebruik as laasgenoemde. . Dit spog steeds met 'n beter skerm, meer funksies en nog beter prestasie. Dit sluit natuurlik perfek aan by slimfone (insluitend Apple CarPlay en AndroidAuto) en bemeester ook basiese gebaarkontroles.
Die toets Allspace het die kragtigste diesel onder die enjinkap, gekombineer met vierwielaandrywing en 'n dubbelkoppelaarkas. Diesel kan te laag wees teen lae toeren, maar die gemotoriseerde Tiguan Allspace is vinnig en brandstofdoeltreffend. Verbruik van ses liter op 'n normale sirkel self (op winterbande) bevestig dit ook.
Maar terselfdertyd, en om hierdie motorisering te prys, kan ons natuurlik sê dat Allspace 'n waardige keuse sou wees selfs met minder kragtige - en dan sou dit goedkoper wees. 57 duisend vir hierdie klas en nie 'n premium handelsmerk nie, dit is egter nogal baie geld. Wel, as ons die leerbekleedsel laat vaar het, 'n laer vlak-inligtingvermaakstelsel gekies het, die panoramiese dakvenster verwyder het en bowenal na, sê maar, 'n swakker dieselenjin (140 kilowatt of 190 "perdekrag") geneem het. in plaas van 240 "perdekrag" het hy 'n toets Allspace gehad) sou die prys onder 50 duisend wees - die motor is eintlik nie erger nie.
Lees verder:
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion Highline
Toets: Škoda Kodiaq Style 2,0 TDI 4X4 DSG
Toetsopdrag: Seat Ateca Style 1.0 TSI Start / Stop Ecomotive
Volkswagen Tiguan All space 2.0 TDI (176 kW) DSG 4 Motion Highline
Meestersdata
| Basismodel prys: | 47.389 € |
|---|---|
| Toets model koste: | 57.148 € |
Koste (per jaar)
Tegniese inligting
| enjin: | 4-silinder - 4-slag - inlyn - turbodiesel - verplasing 1.968 cm3 - maksimum krag 176 kW (239 pk) by 4.000 500 rpm - maksimum wringkrag 1.750 Nm by 2.500 XNUMX-XNUMX XNUMX rpm |
|---|---|
| Energie oordrag: | vierwielaandrywing - 7-gang outomatiese ratkas - bande 235/50 R 19 H (Dunlop SP Winter Sport) |
| Kapasiteit: | 228 km/h topspoed - 0-100 km/h versnelling in 6,7 s - Gekombineerde gemiddelde brandstofverbruik (ECE) 6,5 l/100 km, CO2-emissies 170 g/km |
| Massa: | leë voertuig 1.880 kg - toelaatbare totale gewig 2.410 kg |
| Eksterne afmetings: | lengte 4.701 mm - breedte 1.839 mm - hoogte 1.674 mm - wielbasis 2.787 mm - brandstoftenk 60 l |
| Boks: | 760-1.920 l |
Ons metings
| T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilometertellerstatus: 4.077 km | |
| Versnelling 0-100km: | 7,1s |
|---|---|
| 402m van die stad: | 15,2 jaar ( 148 km / h) |
| Brandstofverbruik volgens die standaardskema: | 6,0 l / 100 km |
| Remafstand teen 100 km / h: | 43,2m |
| AM tafel: | 40m |
| Geraas teen 90 km / h in 7de rat | 58dB |
evaluering
Die Tiguan Allspace is nie net groter nie, maar ook die beste weergawe van die Tiguan vir gesinsgebruik. En as u 'n bietjie meer versigtig is oor die keuse van masjinerie en toerusting, dan is die prys nie te hoog nie.
Ons loof en verwyt
hulp stelsels
verbruik
kapasiteit
die prys
daar is geen draaiknop in die infotainment -stelsel nie
