Beheerligte van die instrumentpaneel Maz 5440

Aanwysing van beheer lampe MAZ.

Dit is uiters belangrik om die toestand van die MAZ-sensors en beheerligte op die instrumentpaneel van die vragmotor te monitor.

Vandag sal ons jou alles vertel oor die doel van hierdie elemente.

Moenie vergeet dat dit maklik is om bykomstighede vir die MAZ-dashboard op ons webwerf te bestel nie.

Ontsyfer die regterkant van die skild

Regs, beheerligte op die MAZ-paneel, wat weerspieël:

• Drukval in remkringe;
• Batteryvlak;
• Verminder die mate van oliedruk in die enjin;
• Onvoldoende koelmiddelvlak;
• Insluiting van blokkering van dwarsas-ewenaar;
• Vuil oliefilter;
• ABS toestand op die sleepwa;
• EDS werking;
• aansitter gloeiproppe;
• Die bereiking van die noodmerk op die olievlak;
• PBS en ABS diagnostiese modus;
• ABS beheer;
• Vuil lugfilter;
• Vloeistofvlak in die kragstuurstelsel;
• Noodtemperatuurverhoging in die enjinverkoelingstelsel.

Die dekodering van die lampe van die MAZ Zubrenok-dashboard bevat ook waardes wat aan die regterkant van die paneel vertoon word. Hier is die skakelaars vir die werking van die waaier in die kajuit, lig, ewenaarslot en Check Engine-lig.

In dieselfde deel is daar skakelaars vir die agterste mislamp, spieëlverwarming, ABS-modus, TEMPOSET, PBS.

Volgende kom die instrumentbeligtingsreostaat, die alarmskakelaar, die batteryskakelaar en die termostaat wat die verwarmer beheer (indien so 'n eenheid geïnstalleer is).

MAZ-beheerlampe, sowel as instrumentpanele, is maklik om in die katalogus te vind. Ons waarborg vinnige aflewering, billike prys en die beste gehalte van onderdele.

Bron

Simbole van skakelaars en beheeraanwysers MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Simbole van skakelaars en beheeraanwysers MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Simbole vir skakelaars en beheeraanwysers MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

1 - Hoë balk / hoë beam.

2 - Dipbalk.

3 - Kopligskoonmaker.

4 - Handmatige verstelling van die rigting van die hoofligte.

5 - voorste misligte.

6 - Misligte agter.

7 - Fokus.

8 - koplighaak.

10 - Interne beligting.

11 - Interne rigtingbeligting.

12 - Werkende beligting.

13 - Hoofligskakelaar.

14 - Mislukking van buitebeligtingslampe.

15 - Beligtingstoestelle.

16 - Flitsende baken.

17 - flikkerligte.

18 - Flitsaanwysers van die eerste sleepwa.

19 - flikkerligte vir die tweede sleepwa.

20 - Alarmsein.

21 - Baken om die werkarea te verlig.

22 - Hoofligte.

23 - Merkligte.

24 - Merkligte.

25 - Parkeerrem.

26 - Wanfunksie van die remstelsel.

27 - Wanfunksie van die remstelsel, primêre stroombaan.

28 - Wanfunksie van die remstelsel, tweede stroombaan.

29 — Vertrager.

30 - Wipers.

31 - Wipers. Intermitterende werk.

32 - ruitwasser.

33 - Ruitenveërs en -wassers.

34 - Voorruitsproeiervloeistofvlak.

35 - Blaas / ontdooi die voorruit.

36 - Verhitte voorruit.

37 - Lugversorgingstelsel.

38 - Aanhanger.

39 - Interne verwarming.

40 - Bykomende interne verwarming.

41 - Omslaan van die vragplatform.

42 - Omslaan van die vragplatform van die sleepwa.

43 - Laat sak die agterklep.

44 - Die agterdeur van die sleepwa omslaan.

45 - Watertemperatuur in die enjin.

46 - Motorolie.

47 - Olie temperatuur.

48 - Motorolievlak.

49 - Enjin olie filter.

50 - Enjin koelmiddel vlak.

51 - enjin koelmiddel verhitting.

Sien ook: bloed suurstof meter

52 - Enjin waterwaaier.

53 - Brandstof.

54 - Brandstoftemperatuur.

55 - Brandstoffilter.

56 - Brandstofverhitting.

57 - Agteras ewenaarslot.

58 - Vooras ewenaarslot.

59 - Sluit die sentrale ewenaar van die agterasse.

60 - Blokkering van die sentrale differensiaal van die oordragsaak.

61 - Agteras ewenaarslot.

62 - Sentrale ewenaarslot.

63 - Vooras ewenaarslot.

64 - Aktiveer die middelste ewenaarslot.

65 - Aktiveer kruis-as ewenaarslot.

66 - Kardanas.

67 - Kardanas nr. 1.

68 - Kardanas nr. 2.

69 - Ratkas verkleiner.

70 — Wens.

71 - Biep.

72 - Neutraal.

73 — Battery laai.

74 - Battery mislukking.

75 - Sekeringkas.

76 - Verhitte buite truspieël.

Trekker 77-ABS.

78 - Vastrapbeheer.

79 - Sleepwa ABS mislukking.

80 - sleepwa ABS wanfunksie.

81 - vering wanfunksie.

82 - Vervoerposisie.

83 - Beginhulp.

84 - Hysbak-as.

85 - Stop die enjin.

86 - Begin die enjin.

87 - Enjin lugfilter.

88 - Verhit die lug wat die enjin binnegaan.

89 - Lae vlak van ammoniakoplossing.

90 - Uitlaatstelsel wanfunksie.

91 - Monitering en diagnostiek van die ECS-enjin.

92 - Seintoestel vir inligting oor die ESU-enjin.

93 - Ratskakeling "Op".

94 - Ratskakeling "Af".

95 - Cruise control.

96 - Dieselvoorverhitting.

97 - transmissie wanfunksie.

98 - Ratkasverdeler.

99 - Oorskryding van die aksiale las.

100 - geblokkeer.

101 - stuur wanfunksie.

102 - Gaan op na die platform.

103 - Verlaag die platform.

104 - Voertuig/sleepwa platformbeheer.

105 - Monitering van die toestand van die haak.

106 - Aktivering van die "Startup Help"-modus ESUPP.

107 - Verstopte deeltjiefilter.

108 - MIL-opdrag.

109 - Noodadres, primêre stroombaan.

110 - Noodadres, tweede kring.

111 - Noodolietemperatuur in die ratkas.

112 - Beperkte modus.

113 - Seinstelsel van wisselkoersstabiliteit.

Bron

3 Kontroles en beheer toestelle

3. BEHEER- EN BEHEERTOESTELLE

Die ligging van die kontroles en beheertoestelle word in Figuur 9, 10, 11 getoon.

Hyskraanhandvatsel vir parkering en noodremme

Dit is regs van die stuurkolom onder die instrumentpaneel geleë. Die handvatsel is in twee uiterste posisies vasgemaak. In die vaste posisie van die onderste punt van die handvatsel word die parkeerrem geaktiveer, wat vrygestel word wanneer die hefboom na die boonste vaste posisie beweeg word. Wanneer die handvatsel in enige tussenposisie (nie-vas) vasgehou word, word die noodrem geaktiveer.

Wanneer jy die einde van die handvatsel heeltemal afdruk en dit nog laer skuif, word die sleepwa losgemaak en die trekkerremme word nagegaan om die padtrein op die helling te hou.

Sekondêre rembeheerklepknoppie

Dit is op die kajuitvloer aan die linkerkant van die bestuurder geleë.

Wanneer die knoppie gedruk word, skep die smoorklep, wat die boor in die uitlaatpyp toemaak, 'n terugdruk in die enjin se uitlaatstelsel. In hierdie geval word die brandstoftoevoer gestop.

Stuurwiel met beskermende kolomsteun en hoogte- en kantelverstelling.

Verstellings word gemaak deur die pedaal te druk, wat op die stuurkolom-monteerbeugel geleë is. Sodra die stuurwiel in 'n gemaklike posisie is, laat die pedaal los.

Sien ook: elektriese pedikuur by die huis

Slot - aansitter en instrument skakelaar op die stuurkolom met 'n anti-diefstal toestel. Die sleutel word in posisie III ingesit en uit die slot verwyder (Fig. 9).

Om die stuurkolom te ontsluit, moet jy die sleutel in die sluitskakelaar steek, en om te verhoed dat die sleutel gebreek word, draai die stuurwiel effens van links na regs, draai dan die sleutel kloksgewys na die "0"-posisie.

Wanneer die sleutel van die sluitskakelaar verwyder word (van posisie III), word die sluittoestel van die slot geaktiveer. Om die stuurkolom-as te sluit, draai die stuurwiel effens na links of regs.

Ander sleutelposisies in die kasteel:

0 - neutrale posisie (vas). Instrument- en aansitkringe word ontkoppel, die enjin is afgeskakel;

1 - verbruikers en stroombane is aan (vaste posisie);

II - toestelle, verbruikers en aansitkringe is aan (nie-vaste posisie).

Die wisserskakelaar 3 (Fig. 9) is aan die regterkant van die stuurkolom geleë. Dit het die volgende posisies in die horisontale vlak:

- 0 - neutraal (vas);

- 1 (vas) - die veër is aan teen lae spoed;

- II (vas) - veër aan teen hoë spoed:

- Siek (opgestel) - die veër werk kort-kort.

- IV (nie vas nie) - die ruitwasser is aan met die gelyktydige insluiting van die ruitveërs teen lae spoed.

Wanneer jy die handvatsel van die einde af druk, word 'n pneumatiese klanksein by enige posisie van die handvatsel geaktiveer.

Die handvatsel 2 vir die aanskakel van die rigtingwysers, dim- en hoofstraal is op die stuurkolom, aan die linkerkant, geleë. Dit het die volgende bepalings:

In die horisontale vlak:

0 - neutraal (vas);

1 (permanent): Goeie rigtingaanwysers is aan. Die aanwysers skakel outomaties af.

II (nie vas nie) - die regter flikkerligte brand kort;

III (nie vas nie) - die linker flikkerligte skakel kortstondig aan;

IV (permanent) - linksdraaiaanwysers is aan. Aanwysers skakel outomaties af, Vertikaal:

V (nie vas nie) - korttermyn-insluiting van hoë straal;

VI (permanent) - hoë straal is aan;

01 (vas) - lae straal is aan wanneer die hoofligte deur die hoofskakelaar aangeskakel word. Wanneer die handvatsel van die einde af gedruk word, word 'n elektriese klanksein by enige posisie van die handvatsel aangeskakel.

Figuur 9. Kontroles

1 - ontstekingslot en toestelle met 'n anti-diefstal toestel; 2 - skakelaar vir hoofligte, rigtingwysers, elektriese sein; 3 - ruitveër, ruitwasser en pneumatiese seinskakelaar

Toerenteller 29 (Fig. 10) is 'n toestel wat die spoed van die enjinkrukas aandui. Die toeretellerskaal het die volgende gekleurde sones:

- groen soliede sone - die optimale omvang van ekonomiese werking van die enjin;

- flikkerende groen sone - omvang van ekonomiese enjinwerking;

- soliede rooi sone - enjinkrukas spoedreeks waarin enjinwerking nie toegelaat word nie;

- die area van rooi kolletjies - die reeks krukasspoed waarin korttermyn-enjinwerking toegelaat word.

Figuur 10. Werkbalk

1 - spanningsaanwyser; 2 - lampe vir die monitering van die bedryfsmodus (sien Figuur 11); 3 - lugdruksensor in die voorste kring van die pneumatiese remaktuator; 4 - beheerlampe van elektroniese stelsels (sien afdeling 4.9, fig. 70); 5 - verwarmingsmodusskakelaar (boonste posisie - kajuitbinneverwarming; middelposisie - gekombineerde enjin- en passasierskompartementverwarming; onderste posisie - enjinverhitting); 6 - waaierspoedskakelaar; 7 - knoppie om die lugversorger aan te skakel (indien geïnstalleer): 8 - beheerpaneel vir die verwarmingstelsel *; 9.10 - kajuitbeligtingskakelaars; 11 - kruis-as ewenaarslot skakelaar; 12 - skakelaar beheerde blokkeer OSB-oplegger; 13 — die skakelaar van blokkering van interaksale differensiaal; 14 - ACP-operasiemodusskakelaar; 15 - skakelaar van die tweede vervoerposisie; 16 - ABS-modusskakelaar; 17 - koppelaar koplig skakelaar; 18 - spieël verwarming skakelaar; 19 - verander voor / agter misligte (boonste posisie - af; middel - voor; onder - agter en voor); 20 - pad trein sein skakelaar; 21 - waaierkoppelaarskakelaar (met YaMZ-enjin, boonste posisie - af, middel - outomatiese koppelaarkoppeling, onderste - gedwonge inskakeling); 22 - TEMPOSET-modusskakelaar; 23 - brandstofmeter; 24 - lugdruksensor in die agterste kring van die pneumatiese remaktuator; 25 — EFU-kragknoppie (met YaMZ-enjin); 26 — 'n beheerlamp van oormatige spoed; 27 - tachograaf; 28 — 'n beheerlamp van insluiting van 'n reeks van 'n transmissie (MAN); 29 - toereteller; 30 - knoppie - AKV skakelaar; 31 - beheerlamp om die demultiplikator (YaMZ), verdeler (MAN) van die ratkas aan te skakel; 32 - hoofligskakelaar (boonste posisie - af; middel - afmetings; onderste - dimstraal); 33 - alarm skakelaar: 34 - koelmiddel temperatuurmeter; 35 - instrument beligting reostaat; 36 - oliedrukaanwyser in die enjinsmeerstelsel 32 - hoofligskakelaar (boonste posisie - af; middel - afmetings; onderste - dimbalk); 33 - alarm skakelaar: 34 - koelmiddel temperatuurmeter; 35 - instrument beligting reostaat; 36 - oliedrukaanwyser in die enjinsmeerstelsel 32 - hoofligskakelaar (boonste posisie - af; middel - afmetings; onderste - dimbalk); 33 - alarm skakelaar: 34 - koelmiddel temperatuurmeter; 35 - instrument beligting reostaat; 36 - oliedrukaanwyser in die enjinsmeerstelsel

Sien ook: Die inhoud van edelmetale in mediese toestelle

* Die verwarming, ventilasie en lugversorgingstelsel van die kajuit word beskryf in die "Kajuit"-afdeling (sien.

Figuur 11. Plek van beheerligte op die instrumentpaneel

1 - enjinvoorverhitting is aan, 2 - waaierkoppelaar is aan (vir die YaMZ-enjin); 3 — insluiting van 'n verbystraal van hoofligte; 4 - skakel die lig van die voorste misligte aan; 5 - skakel die groot lig aan; 7 - skakel die motor se rigtingwyser aan; 8 - skakel die sleepwa se rigtingwyser aan; 10 - skakel die agterste mislamp aan, 12 - skakel die dwarsas-ewenaarslot aan; 13 — insluiting van blokkering van interaksale differensiaal; 15 - die insluiting van die parkeerrem; 17 - verstopte lugfilter (vir die YaMZ-enjin); 18 - verstopping van die oliefilter (vir die YaMZ-enjin); 19 - battery ontlading; 2 1 - verlaag die koelmiddelvlak; 22 - oliedrukval in die enjin; 23 - noodtemperatuur in die enjinverkoelingstelsel; 24 - hoofalarm; 25 - diensrem wanfunksie; 26 - lugdrukval in die voorste remkring; 27 - lugdrukval in die agterste remkring, 28 - die hoeveelheid brandstof is minder as die reserwe; 29 - verlaag die vloeistofvlak in die kragstuur

Pyltjies 1, 36, 34, 3, 24, 23 (Figuur 10) het gekleurde sones, waarvan die numeriese waarde van die intervalle hieronder aangebied word.

Die toereteller kan 'n teller hê van die totale omwentelings van die enjinkrukas.

30 battery skakelaar afstandbeheerknoppie. Wanneer die batteryskakelaar aangeskakel is, wys die pyltjie op die spanningsaanwyser die spanning van die boordnetwerk.

Dit is nodig om batterye in parkeerterreine te ontkoppel, asook elektrisiteitsverbruikers in noodsituasies te ontkoppel.

In die geval van 'n mislukking van die afstandbeheerder, kan die skakelaar aan- of afgeskakel word deur die knoppie op die skakelaarbehuizing, wat aan die voor- of agterkant van die batterykompartement geleë is, te druk.

Tachograaf 27 (Figuur 10) is 'n toestel wat die spoed, huidige tyd en totale afstand afgelê vertoon. Dit teken (in geënkripteerde vorm) die spoed van beweging, die afstand afgelê en die werking van bestuurders (een of twee) op 'n spesiale skyf aan.