Lugversorging in die kar. Wat moet nagegaan word?
In die seisoen van hoë temperature wil elke bestuurder die koelte agter die stuur geniet, so voor die hitte intree, moet jy sorg vir die lugversorger in die motor.
Die lugversorgingstelsel verlaag nie net die temperatuur in die motor in die somer nie, maar droog ook die lug uit en maak dit skoon van stof wat daarin hang, wat daarna streef om die bestuurder se kajuit van buite af binne te gaan. Ongelukkig, vir alles om behoorlik te werk, moet jy die lugversorgingstelsel voor die somerseisoen voorberei. Van die vele maniere om optimale werking van die lugversorger te verseker, kan drie van die doeltreffendste onderskei word. Danksy die volgende behandelings sal ons skoon en koel lug in die motor se binneruim kry en wanfunksies van die lugversorgingstelsel tydens die mees intensiewe gebruik daarvan voorkom.
ontsmetting
Die lugversorgingstelsel verkoel hoofsaaklik die lug. Terselfdertyd word ideale toestande in die ventilasiekanale en op die oppervlak van die verdamper geskep vir die ontwikkeling van patogene mikroörganismes en swamme. – Wanneer ’n onaangename, muwwe reuk uit die ventilasiegate begin kom, beteken dit dat die lugversorger nie betyds ontsmet is nie of produkte van swak gehalte gebruik is. Professionele maatreëls maak dit moontlik om nie net die stelsel skoon te maak van vuil wat in die kanale en op die verdamper opgehoop is nie, maar bowenal om dit te ontsmet, dit wil sê om bakterieë en swamme te verwyder, verduidelik Krzysztof Wyszynski, produkbestuurder van Würth Polska, spesialiseer in verkope van produkte vir professionele persone. .in. van die motorbedryf. – Slegs produkte waarvoor die verspreider 'n biosiedregistrasiesertifikaat het en die magtigingsnommer op die etiket aangedui is, kan vir ontsmetting gebruik word. Eers nadat ons so 'n voorbereiding gebruik het, kan ons seker wees dat ons, saam met die vuiligheid, ontslae geraak het van bakterieë en swamme uit die lugversorgingstelsel van ons motor. Genoeg lang spuitsondes en verdamperdrukreinigingstelsels waarborg dekking van alle elemente van die lugversorgingstelsel, doeltreffende skoonmaak en ontsmetting, voeg Krzysztof Wyszyński by.
Die redaksie beveel aan: Geen nuwe spoedkameras nie
Die grootste voordeel van ontsmettingsmiddels is die verwydering van bakterieë en swamme wat in die installasiepype agterbly en allergiese reaksies kan veroorsaak. Professionele ontsmetting van alle plantelemente verminder ook onaangename reuke wat deur vuilheid en mikroörganismes veroorsaak word.
Kajuit lugfilter vervanging
Saam met ontsmetting is dit die moeite werd om die kajuitfilter te vervang, wat een van die hoofelemente is waar ophopings van swamme en bakterieë vermeerder, wat allergiese reaksies en respiratoriese siektes veroorsaak. - Die kajuitfilter is verantwoordelik om die lug wat die bestuurder se kajuit binnekom van buite skoon te maak. Die gebruiksmetode beïnvloed direk die frekwensie van die vervanging daarvan. ’n Motor wat vir langafstandritte gebruik word, verg minder filterveranderings as een wat in die stad of op grondpaaie gebruik word, waar daar baie stof in die lug is, verduidelik Krzysztof Wyszyński. – Filters het beperkte kapasiteit en wanneer hulle hul doeltreffendheid verloor, hou hulle op om te werk. Ervaring toon dat geaktiveerde koolstoffilters die beste werk, veral as motorreisigers geneig is tot allergieë. Die kajuitfilter moet ná ontsmetting van die lugversorgingstelsel vervang word, voeg die kenner by.
Sien ook: Hoe om die battery te versorg?
Gereelde inspeksie
Gereeldheid is belangrik om 'n lugversorgingstelsel te bestuur. - Ontsmetting van die lugversorgingstelsel moet ten minste een keer per jaar uitgevoer word, en verkieslik twee keer - in die lente en herfs seisoene. Danksy dit sal die lugversorgingstelsel skoon wees gedurende die warm seisoen en sal ons dit nie verlaat vir die wintervakansie gevul met mikroörganismes wat in die somer verskyn het nie. As “die lugversorger stink”, dan moet die stelsel ’n paar maande vroeër ontsmet word,” verduidelik die kenner. As die lugversorger in die motor egter vir 'n paar jaar werk sonder die nodige ingryping, sal gewone skoonmaak dalk nie die verwagte effek gee nie. Dan kan dit nodig wees om al die elemente uitmekaar te haal, 'n intensiewe skoonmaak / ontsmetting uit te voer, of onderdele met nuwes te vervang. Benewens die ventilasiekanale, is alle dele wat die gemak van gebruikers beïnvloed, beskadig en besmet. Daarom, veral as gereelde inspeksie nie voorheen uitgevoer is nie, is dit die moeite werd om die werking van al sy onderdele na te gaan.
– Dit is gewoonlik die mislukking van die kompressor, verdamper en/of kondensor wat veroorsaak dat die lugversorgingstelsel wanfunksioneer. Hulle is die hoofkomponente van die hele lugversorgingstelsel. As hulle nie voorheen nagegaan is nie, kan 'n tjek vereis word, wat insluit die aftakeling van die aanleg en die handverwydering van die vuilheid of die vervanging daarvan met nuwes, verduidelik Krzysztof Wyszyński. – Die lugversorgingstelsel en koelmiddelvlak moet ook elke 2-3 jaar vir lekkasies nagegaan word. Indien nodig, moet hierdie faktor aangevul/vervang word met die toepaslike olie vir die kompressor, voeg hy by.
Een van die hoofoorsake van lugversorger-onderbreking is kompressor wat vassit. Om dit te vermy, moet jy, benewens die nagaan van die koelmiddel- en olievlakke in die stelsel, die lugversorger vir ten minste 15 minute ten minste een keer per maand laat loop. Slegs tydens die werking van die stelsel is dit moontlik om die kompressor met olie te smeer, wat saam met die koelmiddel daaraan verskaf word tydens die werking van die lugversorger.
