Wanneer om die brandstoffilter te verander
Die brandstoffilter verrig 'n baie belangrike funksie, aangesien die gesondheid en duursaamheid van die motorenjin afhang van die suiwerheid van die brandstof. Dit is veral belangrik vir inspuit- en dieselenjins. En in Rusland, soos ons almal weet, laat die kwaliteit van brandstof dikwels veel te wense oor.
Die brandstoffilter moet gereeld verander word. Gewoonlik dui die instruksies aan dat die vervanging elke 30 duisend kilometer gedoen moet word, maar hierdie stelling is slegs van toepassing op ideale toestande. Deur sommige tekens kan jy bepaal dat die filter reeds sy hulpbron gewerk het:
- swart rook uit die uitlaatpyp;
- ruk van die motor tydens die aansit van die enjin.
Die brandstoffilter is tussen die tenk en die enjin geleë, maar afhangende van die model van die motor, kan sy ligging onder die enjinkap, onder die agtersitplekke of onder die onderkant van die motor wees, en om die motor te vervang, benodig jy om dit in 'n "put" of oorbrug te ry.
Onmiddellik voor vervanging, moet jy die enjin afskakel, die negatiewe terminaal van die battery verwyder en die druk in die brandstoflyn verminder. Om dit te doen, óf verwyder die brandstofpomp lont of ontkoppel die brandstofpomp kragprop.
Wanneer dit gedoen is, vind ons die filter self, verwyder dit uit die houers - hakies of klampe, en ontkoppel dit dan van die brandstofpyptoebehore. Sommige petrol kan uit die brandstoflyn lek, so berei vooraf 'n houer voor.
Die nuwe filter word geïnstalleer volgens die pyltjie, wat die rigting van brandstofvloei aandui. In sommige motormodelle sal dit eenvoudig nie moontlik wees om die filter verkeerd te installeer nie, aangesien die brandstofpyptoebehore verskillende drade en deursnee het. Wanneer die filter geïnstalleer is, hoef jy net die brandstofpomp aan te skakel en die "grond" op die battery terug te sit. Soos u kan sien, is die prosedure redelik eenvoudig.
As jy 'n dieselenjin het, dan gebeur alles in dieselfde volgorde, maar met die verskil dat daar verskeie filters kan wees: 'n growwe filter, 'n fyn filter, 'n sumpfilter. Hulle moet terselfdertyd verander word. Spesiale vereistes word gestel vir die suiwerheid van dieselbrandstof, en nog meer in die toestande van Rusland, waar paraffiene in die winter in diesel kan kristalliseer. Dit is om hierdie rede dat dieselenjins nie by lae temperature aangeskakel kan word nie, en filters raak vinniger verstop.
Laai tans…
