Wanneer om 2015 skoene vir winterbande te vervang

Van jaar tot jaar is eienaars van persoonlike motors gedurende die buiteseisoen besig met dieselfde vraag: is dit tyd om bande om te skakel na wintermotors, of sal die saak nog wag? Vanjaar is die oplossing vir die eeue oue dilemma na die wetgewende grondslag geskuif, want op 1 Januarie 2015 het die tegniese regulasie "Oor die veiligheid van wielvoertuie" in werking getree, wat algemeen bekend staan ​​onder die naam wat die wese daarvan weerspieël - "die wet op winterbande 2015".

wanneer om skoene vir winterbande 2015 te verander

Die kern van die nuwe wet op winterbande 2015

Die kern van die nuut ingevoerde regulasie is so eenvoudig soos die informele naam daarvan. As u al die voorwaardes en voorskrifte in die wet in een sin afsluit, wat vir alle motoriste eens en vir altyd onthou moet word, kry u die volgende: vir drie maande kalenderwinter, dit wil sê vanaf Desember tot en met Februarie. , u voertuig moet winterbande hê ... Nog 'n vraag is wat presies in hierdie kategorie val, en wat is die situasie met die regulering van die nakoming van die wet buite die seisoen, want inwoners van die sentrale streke het twee jaar agtereenvolgens die eerste sneeu in die middel ontmoet Oktober.

Wat moet volgens die wet winterbande wees

Om mee te begin, laat ons aanwys watter bande deur die Doeane-unie as toelaatbaar vir die winter bepaal word. Die eerste voorwaarde: verander die motor in die rubber waarop die ooreenstemmende merke voorkom, en daar is verskillende opsies hier.

Goedgekeur deur die wet:

• bande met afkortings wat bekend is vir die oog "M & S" (ook bekend as "M + S" of "M S", modder en sneeu, dit wil sê modder en sneeu in letterlike vertaling);
• шины R + W (pad en winter);
• universele rubber AW of AS (Enige weer / seisoen - enige weer / seisoen);
• dieselfde soort "terreinvoertuie" AGT
• Maar in werklikheid hoef bestuurders nie eens na die letters te kyk nie: bande wat vir die winterseisoen bedoel is, is altyd gemerk met 'n sneeuvlokkie-piktogram, wat gewoonlik aan die kant van die band voorkom.

Merk van winterbande

Daarbenewens reguleer die wet op winterbande ook die loopvlakdiepte van die bande op u motor. Die meeste bestuurders moet die 4 mm-parameter onthou, wat as die minimum toelaatbare diepte ingestel is.

Verder maak die regulasies voorsiening vir spesiale gevalle:

• die vereiste loopvlakdiepte vir passasiersvoertuie word op 1,6 mm gestel;
• vir vrag (weeg van 3,5 ton) - 1 mm;
• vir motorfietse (en ander voertuie van kategorie L) - 0,8 mm;
• vir busse word die limiet op 2 mm gestel.

Die volgende item wat direk met u bande verband hou, is hul toestand. In die naam van padveiligheid bied wetgewing 'n oplossing vir die vraag nie net wanneer om skoene na winterbande te verander nie, maar ook hoe hierdie rubber moet lyk en dus moet funksioneer.

winterbande wet 2015

Al die punte wat deur die Doeane-unie aangedui word, is absoluut logies en redelik: die bande mag nie snye hê nie, erge skaafwonde en ander reeds opvallende eksterne skade. Kortom, as u die motor in die rubber wat verlede jaar uitgeput lyk, "ingepak" het, kan u die eise van die regulerende owerhede nie vermy nie. Dit is ook die moeite werd om hier op te let dat die opgedateerde wet nie die voorheen opgelegde vereistes vir wielskywe bevat nie: hierdie punt is weens sy onpraktisiteit redelik uitgesluit.

Gereguleerde tydsberekening vir die vervanging van winterbande

Die 2015-wet op winterbande lyk dus redelik ordentlik en lyk so te sê redelik voldoende en uitvoerbaar. Daar is egter een "maar". Die lys van die vereistes van die Doeane-unie is uiteraard 'slap' in verhouding tot die belangrikste parameter: die presiese definisie van die periode van winterbande.

Dit volg uit die wet dat die motor van Desember tot Februarie in die regte rubber moet wees, maar wat moet u in die buiteseisoen doen? En wat moet die motoriste wat in die suidelike gebiede woon, doen waar die winter in die algemene sin miskien glad nie kan kom nie?

wanneer u skoene na winterbande moet verander

Die antwoord op die tweede vraag kan die feit wees dat daar onder die parameters wat vir winterbande gespesifiseer word, geen aanduiding is of die bande gegooi moet word nie. Dit beteken dat die beste opsie vir die suidelike streke is om die rubber deur die sogenaamde "Velcro" te vervang.

Wat die datums betref, is ons advies net so eenvoudig - die wet moet letterlik opgeneem word. Selfs as u met winterbande teen + 5 / + 8 grade ry, sal dit die motor nie skade berokken nie; in die somerperiode word die kategorie bande op geen enkele manier gereguleer nie, wat beteken dat u nie raakloop nie n boete.

Maar as u in Desember-Januarie met somerbande op die paaie wil verskyn, word u volgens die paragraaf 500 van art. 1 roebels opgelê. 12.5 van die kode vir administratiewe verantwoordelikheid.

Opsomming van al die bogenoemde antwoorde op die vraag "Wanneer moet u skoene vir winterbande ruil?" is dit: ruil bande middel Oktober - vroeg in April, of gebruik klittenband ter wille van u eie veiligheid, gemak op die pad en om 'n boete van 500 roebels te vermy.

Skakel oor na winterbande. Wanneer moet jy jou skoene aantrek?