Wanneer moet u die olie in die ratkas vervang?

Anders as enjinolie, hoef transmissieolie baie minder gereeld verander te word. Boonop waarborg sommige motorvervaardigers die normale werking van die ratkas tydens die hele werking van die motor.

As verbrandingsdeeltjies in die enjinolie kom en dit verander mettertyd van kleur en word swart, dan is die ratkas anders. Die ratkas of outomatiese ratkas is 'n geslote eenheid en meng nie met ander komponente in nie. Gevolglik kan daar geen onsuiwerhede in die transmissieolie wees nie.

Die enigste ding wat dit kan laat verdonker, is om dit te meng met die kleinste deeltjies metaal, wat gevorm word as gevolg van konstante wrywing van die ratte. Maar selfs in hierdie geval is die verandering in die kleur en kenmerke van die olie feitlik minimaal, en selfs dan - na 'n baie lang kilometers van meer as 70-80 duisend km.

Wanneer is dit nodig om die ratkasolie te verander?

Daar is verskeie gevalle hier:

1. Volgens die vervaardiger se regulasies. Afhangende van die vervaardiger, kan vervanging van 50 tot 100 duisend km uitgevoer word.
2. Met 'n duidelike verandering in kleur en die voorkoms van skyfies, wat uiters skaars is.
3. Wanneer klimaatstoestande verander. Die ratolie moet gekies word volgens die klimaat. Hoe laer die gemiddelde daaglikse temperatuur, hoe dunner moet die olie wees.

Dit word aanbeveel om sintetiese olies in te vul om wrywing tussen transmissie-onderdele te verminder en die lewe van die eenheid te verleng.