Opruiming Ural 5323 – AvtoTachki

inhoud

Grondvryhoogte 5323 herstilering 2004, onderstel, 1ste generasie
Opruiming 5323 herstilering 2004, platbak trok, 1ste generasie
Grondvryhoogte 5323 herstilering 2002, onderstel, 1ste generasie
Grondvryhoogte 5323 herstilering 1998, onderstel, 1ste generasie
Grondvryhoogte 5323 herstilering 1996, onderstel, 1ste generasie
Opruiming 5323 herstilering 1996, platbak trok, 1ste generasie
Grondvryhoogte 5323 1985, onderstel, 1ste generasie

Grondvryhoogte is die afstand vanaf die laagste punt in die middel van die motorbak tot op die grond. Die vervaardiger van die 5323 meet egter die grondvryhoogte soos dit hom pas. Dit beteken dat die afstand vanaf die skokbrekers, enjinoliepan of knaldemper na die asfalt minder as die genoemde grondvryhoogte kan wees.

'n Interessante punt: motorkopers gee veral aandag aan grondvryhoogte, want in ons land is goeie grondvryhoogte 'n noodsaaklikheid, dit sal jou van hoofpyne red wanneer jy tot by randstene parkeer.

Die 5323 se ryhoogte is 400 mm. Maar wees versigtig wanneer jy op vakansie gaan of teruggaan met inkopies: 'n gelaaide motor sal maklik 2-3 sentimeter grondvryhoogte verloor.

As jy wil, kan die grondvryhoogte van enige motor verhoog word deur spasieerders vir skokbrekers te gebruik. Die motor sal langer word. Dit sal egter sy vorige stabiliteit teen hoë snelhede verloor en sal baie in beweegbaarheid verloor. Die grondvryhoogte kan ook verminder word; hiervoor is dit as 'n reël genoeg om die standaard skokbrekers met tuning te vervang: die hantering en stabiliteit sal jou dadelik behaag.