klaring
Voertuigklaring

Grondvryhoogte Moskvich 410

Grondvryhoogte is die afstand vanaf die laagste punt in die middel van die motorbak tot op die grond. Die vervaardiger van Moskvich 410 meet egter die grondvryhoogte soos dit hom pas. Dit beteken dat die afstand vanaf die skokbrekers, enjinoliepan of knaldemper na die asfalt minder as die genoemde grondvryhoogte kan wees.

'n Interessante punt: motorkopers gee veral aandag aan grondvryhoogte, want in ons land is goeie grondvryhoogte 'n noodsaaklikheid, dit sal jou van hoofpyne red wanneer jy tot by randstene parkeer.

Die grondvryhoogte van die Moskvich 410 is 220 mm. Maar wees versigtig wanneer jy op vakansie gaan of teruggaan met inkopies: 'n gelaaide motor sal maklik 2-3 sentimeter grondvryhoogte verloor.

As jy wil, kan die grondvryhoogte van enige motor verhoog word deur spasieerders vir skokbrekers te gebruik. Die motor sal langer word. Dit sal egter sy vorige stabiliteit teen hoë snelhede verloor en sal baie in beweegbaarheid verloor. Die grondvryhoogte kan ook verminder word; hiervoor is dit as 'n reël genoeg om die standaard skokbrekers met tuning te vervang: die hantering en stabiliteit sal jou dadelik behaag.

Grondvryhoogte Moskvich 410 2de herstilering 1960, sedan, 1ste generasie

Grondvryhoogte Moskvich 410 10.1960 - 01.1961

volledige stelOpruiming, mm
1.3 MT220

Grondvryhoogte Moskvich 410 herstilering 1958, sedan, 1ste generasie

Grondvryhoogte Moskvich 410 01.1958 - 09.1960

volledige stelOpruiming, mm
1.3 MT220

Grondvryhoogte Moskvich 410 1957, sedan, 1ste generasie

Grondvryhoogte Moskvich 410 01.1957 - 01.1958

volledige stelOpruiming, mm
1.2 MT220

Voeg 'n opmerking