Opruiming Isuzu Giga

Grondvryhoogte is die afstand vanaf die laagste punt in die middel van die motorbak tot op die grond. Die vervaardiger van Isuzu Giga meet egter grondvryhoogte soos dit hom pas. Dit beteken dat die afstand vanaf die skokbrekers, enjinoliepan of knaldemper na die asfalt minder as die genoemde grondvryhoogte kan wees.

'n Interessante punt: motorkopers gee veral aandag aan grondvryhoogte, want in ons land is goeie grondvryhoogte 'n noodsaaklikheid, dit sal jou van hoofpyne red wanneer jy tot by randstene parkeer.

Die rithoogte van die Isuzu Giga wissel van 248 tot 264 mm. Maar wees versigtig wanneer jy op vakansie gaan of teruggaan met inkopies: 'n gelaaide motor sal maklik 2-3 sentimeter grondvryhoogte verloor.

As jy wil, kan die grondvryhoogte van enige motor verhoog word deur spasieerders vir skokbrekers te gebruik. Die motor sal langer word. Dit sal egter sy vorige stabiliteit teen hoë snelhede verloor en sal baie in beweegbaarheid verloor. Die grondvryhoogte kan ook verminder word; hiervoor is dit as 'n reël genoeg om die standaard skokbrekers met tuning te vervang: die hantering en stabiliteit sal jou dadelik behaag.

Grondvryhoogte Isuzu Giga 2015, bussie, 2de generasie

11.2015 - hede

volledige stel	Opruiming, mm
15.6 MT 6×4 Ekstralang 33т	264

Grondvryhoogte Isuzu Giga 2015, platbakvragmotor, 2de generasie

11.2015 - hede

volledige stel	Opruiming, mm
15.6 MT 6×4 Dump Kort 33т	264
15.6 MT 6×4 Storting Normaal 33т	264
15.6 MT 6×4 Lang 33т	264
15.6 MT 6×4 Ekstralang 33т	264
15.6 MT 6×4 Normaal 33t	264
15.6 MT 6×4 Kort 33т	264

Grondvryhoogte Isuzu Giga 2015, onderstel, 2de generasie

11.2015 - hede

volledige stel	Opruiming, mm
15.6 MT 6×4 Trekker 26т	248
15.6 MT 6×4 Kort 33т	264
15.6 MT 6×4 Normaal 33t	264
15.6 MT 6×4 Lang 33т	264
15.6 MT 6×4 Ekstralang 33т	264