klaring
Voertuigklaring

Opruiming BAU Phoenix 3346

Grondvryhoogte is die afstand vanaf die laagste punt in die middel van die motorbak tot op die grond. Die vervaardiger van BAW Fenix ​​3346 meet egter grondvryhoogte soos dit hom pas. Dit beteken dat die afstand vanaf die skokbrekers, enjinoliepan of knaldemper na die asfalt minder as die genoemde grondvryhoogte kan wees.

'n Interessante punt: motorkopers gee veral aandag aan grondvryhoogte, want in ons land is goeie grondvryhoogte 'n noodsaaklikheid, dit sal jou van hoofpyne red wanneer jy tot by randstene parkeer.

Die grondvryhoogte van die BAU Phoenix 3346 wissel van 180 tot 205 mm. Maar wees versigtig wanneer jy op vakansie gaan of teruggaan met inkopies: 'n gelaaide motor sal maklik 2-3 sentimeter grondvryhoogte verloor.

As jy wil, kan die grondvryhoogte van enige motor verhoog word deur spasieerders vir skokbrekers te gebruik. Die motor sal langer word. Dit sal egter sy vorige stabiliteit teen hoë snelhede verloor en sal baie in beweegbaarheid verloor. Die grondvryhoogte kan ook verminder word; hiervoor is dit as 'n reël genoeg om die standaard skokbrekers met tuning te vervang: die hantering en stabiliteit sal jou dadelik behaag.

Grondvryhoogte BAW Fenix ​​3346 2013, onderstel, 1 generasie

Opruiming BAU Phoenix 3346 03.2013 - hede

volledige stelOpruiming, mm
3.2MT 3346Y205
3.2 MT 3346F (een en 'n halwe kajuit)205

Grondvryhoogte BAW Fenix ​​3346 2013, bussie, 1 generasie

Opruiming BAU Phoenix 3346 03.2013 - hede

volledige stelOpruiming, mm
3.2MT 3346Y205
3.2 MT 3346F (een en 'n halwe kajuit)205

Opruiming BAW Fenix ​​​​3346 2013 platbak vragmotor, 1ste generasie

Opruiming BAU Phoenix 3346 03.2013 - hede

volledige stelOpruiming, mm
3.2MT 3346Y180
3.2 MT 3346F (een en 'n halwe kajuit)180

Voeg 'n opmerking