Klassieke motor: definisie, registrasie en versekering

’n Versamelmotor is ’n ou motor ouer as 30 jaar wat gestaak is en nie in werkverrigting verander het nie. Dit laat hom toe om 'n sekere grys kaart te ontvang. Maar belastingowerhede of versekeraars klassifiseer ander motors ook as ou motors.

📅 Hoe oud is 'n ou motor?

Per definisie klassieke motor dit is 'n ou motor wat om estetiese of historiese redes bewaar is. Maar 'n ou motor is nie net 'n ou motor nie. Inderdaad, die vermelding van "Versamelaar se motor" in die registrasiesertifikaat van die motor voldoen aan verskeie voorwaardes:

1. Die motor moet van 'n sekere ouderdom wees ;
2. Die kenmerke daarvan moet nooit verander word nie.dit sluit spyseniering in, wat hulle dus moet respekteer;
3. Motorproduksie moet gestaak word.

Die ouderdom wat nodig is om die status van 'n versamelvoertuig te verkry, is 30 jaar... Die toekenning van hierdie status is egter nie die geval nie nie verpligtend of outomaties nie... U moet dit aanvra. Hiermee kan u 'n voertuigregistrasiesertifikaat verkry, wat u verskeie voordele bied:

• Ou motor is nie nie onderworpe aan verkeersbeperkings nie en 'n Crit'Air -plakker;
• Le tegniese beheer slegs vintage motor elke 5 jaar en nie elke 2 jaar nie;
• Jy kan dra gedenkplate vir immatrikulasie spesifiek, swart, geen streeksidentifikasie nie;
• As dit 'n buitelandse motor is, is jy vrygestel van nasionale goedkeuring.

Versoek gemaak op Telediens MIERE (Nasionale agentskap vir beskermde titels). U benodig die volgende dokumente:

• Afskrif van die ou Grys ​​kaart of bewys van die oorsprong van eienaarskap van die voertuig;
• Kennissertifikaat vervaardiger of FFVE (French Federation of Vintage Cars);
• Beëdigde verklaring dat jy versekering en 'n rybewys vir die motor het.

U moet die koste van die kaart per kredietkaart betaal, wat u toelaat om 'n lêernommer en 'n tydelike registrasiesertifikaat te ontvang waarmee u 'n maand lank in Frankryk kan reis terwyl u op u grys kaart wag. Dit word in 'n veilige koevert by u huis afgelewer.

🚗 Kan ons elke dag met 'n ou motor ry?

'N Klassieke motor is gewoonlik nie bedoel vir daaglikse reis nie. In die verlede en tot 2009 was daar selfs retro -motors geografiese verkeersbeperkings en kon nie deur die land reis nie.

As dit nie meer die geval is nie, verwyder die versamelaar se registrasiekaart die karakter van die motor. motor gebruik... Jy kan dit nie as 'n professionele voertuig gebruik of goedere of mense teen 'n fooi vervoer nie.

Dit beteken egter nie dat u nie u ou motor na die kantoor kan neem nie! Wetlik verhinder niks jou om elke dag te ry met 'n voertuig wat in die versameling geregistreer is nie. Om in 'n goeie toestand te bly, moet u motor selfs gereeld bestuur word.

🔍 Watter klassieke motor moet u koop?

Die aankoop van 'n ou motor kan gemotiveer word deur 'n liefde vir fyn meganika of 'n belegging. Hierdie motors kan inderdaad as 'n belegging beskou word en bied selfs belastingvoordele soos:

• Ou motor is nie nie in ag geneem by die berekening van ISF niesoos 'n kunswerk;
• As 'n versamelstuk kan die ingevoerde motor wees uitklaring en baat by Verlaagde BTW (10%) in ooreenstemming met die bepalings van die omsendbrief gedateer 16 Januarie 2013 No.

Die IRS maak nie staat op 'n grys kaart om te besluit dat 'n voertuig onderhewig is aan 'n eis nie en op ander kriteria gebaseer is. As dit meer as 15 jaar oud is, is minder as 1000 eenhede gebou en die vervaardiger hou nie meer die model nie, dit is 'n versamelbare motor!

As u vir belegging koop, moet u daarop let Kat hierdie klassieke motor. V jongmenseMotors wat nog nie in aanmerking kom vir die versamelingvoertuigstatus nie, maar wat binnekort so gereeld sal kom, verteenwoordig 'n wen-wen-weddenskap.

Dit moet verstaan ​​word dat vintage motors 'n ware mark is, wat boonop sterk groei. Dit is belangrik om te weet as jy wil belê. Voertuiggraderings is aanlyn beskikbaar sonder te veel moeite.

As u 'n vintage motor vir u en u plesier wil koop, hang dit alles af van u begroting en u smaak! Wanneer jy jou begroting bereken, moenie vergeet om onderhoud te oorweeg nie, want 'n klassieke motor het 'n sekere koste.

📝 Hoe om 'n ou motor te verseker?

Alle landvoertuie moet verseker wees, en ou motors is geen uitsondering nie. 'N Vintage motor kan baat by spesifieke dekking : Baie versekerings bied spesiale kontrakte vir ou motors aan.

Oor die algemeen is versekeraars dol oor selfs ou motors! Hulle eienaars gee gewoonlik baie om, hulle ry minder, neem minder risiko en kry dus dikwels hoër premies.

Daarom, klassieke motor versekering pryse is dikwels winsgewend... Let asseblief daarop dat versekeraars nie noodwendig by die ouderdom van u voertuig bly om u hierdie tipe kontrak of die registrasiedokument aan te bied nie. Die rariteit en waarde van 'n motor wat nog nie sy 30-jaar-punt bereik het nie, is inderdaad genoeg om in aanmerking te kom vir versamelbare motorversekering.

Een laaste voordeel van spesiale versekering: in die geval van 'n eis, is u verseker teen 'n hoër invorderingstarief as Argus. Maar dit is natuurlik glad nie nodig om u ou motor op hierdie manier te verseker nie: u kan kies vir klassieke versekering. Dit is egter meer riskant en u betaal 'n hoër aftrekbaar in geval van 'n eis.

Om 'n klassieke motorversekering te kry, moet aan verskeie kriteria voldoen word:

• Wees minstens 21 jaar oud ;
• Daar is bestuurslisensie ten minste 3 jaar ;
• Het nieOngeluk binne die afgelope 2 jaar ;
• Koop 'n ander motor, jonger en nie 'n klassieke motor nie, vir daaglikse reise.

💰 Hoe om 'n ou motor te verkoop?

Voordat u u ou motor begin verkoop, is dit belangrik om moontlike swendelary te voorkom en seker te maak dat u dit teen die regte prys verkoop. Hiervoor benodig u beoordeel jou ou motor en in die besonder om sy gradering te ken.

Daar is aanlyn dienste hiervoor. Jy kan dan jou ou motor verkoop deur geklassifiseerde advertensies, veilings, of deur jou netwerk as jy ander versamelaars ken. Die verkoop van 'n klassieke motor is gewoonlik dieselfde as die verkoop van 'n klassieke motor.

Die verkoop van 'n ou motor stel u egter bloot verkoopprys belasting... Om van belasting vrygestel te word, is dit nodig dat die verkoopopbrengs nie meer as 5000 euro oorskry nie, sodat die oordrag na die museum gemaak kan word of dat u 'n motor vir ten minste 22 jaar besit.

Nou weet u alles van vintage motors, hul definisies, hul voordele en die reëls wat hulle omring! Laasgenoemde het hoofsaaklik in 2009 gestalte gekry, wat die versameling vervoerdokumente skerp laat toeneem het. Vandag verteenwoordig hierdie motors 'n werklike mark wat die afgelope paar jaar aanhou groei het.