Toetsrit Kia Cee`d: die kragtigste wapen van Kia
Die Koreaanse handelsmerk gaan vol vertroue voort met sy offensief – hierdie keer is die inval op die kompakte klas gemik. Die Cee`d-model is ontwerp om die maatskappy se sterk posisie in hierdie marksegment in te neem, en daar is kanse op sukses, en hulle lyk meer as ernstig ...
Een ding is seker – die voorvereistes vir dié model om ’n treffer te word is baie keer groter as dié van sy voorganger Cerato. Die skoon en stylvolle ontwerp sal sorg vir die skep van jou individuele gesig, en hierdie keer het die pogings van die handelsmerk se stiliste tot stand gekom.
Die Kia se binneruim, veral in die luukser EX-weergawe, word ook oorheers deur ’n indrukwekkende stylvolle atmosfeer, kwaliteit en werkverrigting wat hom onder die bestes in sy klas plaas. Wat die klankstelsel betref, het Kia selfs uitspattig presteer – die standaard Siemens-RDS-radiostasie het nie net 'n CD nie, maar ook 'n MP3-speler.
Kwaliteit wat jy kan voel
Oor die algemeen, deur die pogings van die Koreaanse vervaardiger Cee`d, het die motor nie in alle opsigte van die hoogste gehalte gemaak nie, kan dit in alle besonderhede gesien word. Perfekte vervaardigde en perfek ooreenstemmende onderdele en kwalitatiewe materiale word aangevul deur foutiewe en ergonomiese werkmeganismes vir alle funksies in die kajuit.
Op die sitplekke kan daar geen basis wees vir vergelyking met sy voorganger nie. Passasiers geniet uitstekende gemak aan die voor- en agterkant, en die bestuurder en passasier kan nie kla oor die gebrek aan voldoende sywaartse ondersteuning tydens die draai nie.
Effens teleurstellend net die basiese petrolenjin
Wat die dryfkrag betref, is Kia se nuwe model in hierdie opsig baie beter as mededingende modelle, ten minste op papier. Die basiese 1,4 liter-petrolenjin lewer 109 perdekrag, wat indrukwekkend klink, maar in die praktyk meer belofte is as 'n werklikheid. Die enjin, toegerus met CVVT met veranderlike kleptydreëling, reageer eintlik vinnig en spontaan op die gashendel, en sy krag is aangenaam harmonieus, en sy geluid word ook altyd oorskadu. Dit is eers as die hoogste spoed bereik word dat die hoë toere die idee van sesde rat oproep. En tog korrek, amper 110 pk. Die dinamika verskil nie so nie; die koste is ook hoër as wat verwag is.
Die situasie is egter radikaal anders met die 1,6-liter-turbodieselweergawe, toegerus met 'n Common-Rail-stelsel vir direkte brandstofinspuiting in die silinders. Hierdie eenheid demonstreer heerlik hoe vinnig die Koreane 'n kompakte dieselenjin ontwikkel het wat nie net by die beste Europese modelle in sy klas gepas het nie, maar selfs die meeste van hulle oortref het. Sy werking met die idee is selfs stiller as sy twee petrol-eweknieë, daar is feitlik geen vibrasies nie, en in die reeks van 2000 tot 3500 rpm verdien dit om uitstekend genoem te word. Terselfdertyd oorskry die gemiddelde verbruik van die dieselweergawe skaars 6,5 persent selfs met 'n werklik ekstreme bestuurstyl, en met 'n meer ontspanne rit daal dit sonder enige probleme tot 5,5 liter per 100 km - merkwaardige syfers, gegewe die teenwoordigheid van 115 pk. en 250 Nm.
Padhantering is een van die beste in sy klas
Veringverstelling was verbasend harmonieus – die feit is dat klein hobbels deur een idee meer rofweg oorkom word as wat ons graag wil hê, maar algehele ritgerief is baie goed, draaistabiliteit is uitstekend en die motor bly maklik om te bestuur. beheer selfs in grensmodus, nie die minste te danke aan die tydige ingryping van die ESP-stelsel nie.
Ten slotte, (moontlik saam met die Sorento-veldrymodel, wat onmiddellik 'n marktreffer geword het), is die Cee`d die suksesvolste model wat die Kia-handelsmerk tot dusver in produksie gebring het. Die motor presteer goed as 'n verteenwoordiger van sy kategorie in byna alle opsigte. Cee`d het beslis niks om oor skaam te wees vir sy mededingers in die segment nie, des te meer - volgens 'n aantal aanwysers is dit eintlik een van die beste prestasies in die kompakte klas!
Teks: Bozhan Boshnakov
Foto: Ahim Hartmann
Evaluering
Kia Cee`d 1.4 CVVT
Kia Cee`d presteer verbasend goed in byna alle moontlike aanwysers - 'n stewige, gemaklike en veilige motor teen 'n bekostigbare prys, met geen noemenswaardige nadele nie. In 'n woord - nog nooit was die kanse van 'n Koreaanse vervaardiger om een van die voorste posisies in die kompakte klas in te neem so groot nie ...
tegniese besonderhede
| Kia Cee`d 1.4 CVVT | |
|---|---|
| Werk volume | - |
| Power | 80 kW (109 pk) |
| Max. wringkrag | - |
| versnelling 0-100 km / h | 11,4 s |
| Remafstande teen 'n snelheid van 100 km / h | 38 m |
| volle spoed | 187 km / h |
| Gemiddelde verbruik brandstof in die toets | 7,2 l / 100 km |
| Basisprys | 25 000 levov |
