SPI gimbal: rol, verandering en prys
inhoud
Die SPI kruiskoppeling is 'n O-ring wat keer dat olie uit die kruiskoppeling en sy blaasbalg lek. Die SPI-seël is onontbeerlik om die behoorlike werking van universele gewrigte te verseker, en verseker ook hul duursaamheid. In hierdie artikel sal ons al die belangrike inligting oor die SPI gimbal met jou deel: sy rol, simptome van slytasie, hoe om dit te vervang, en wat is die prys daarvan!
🚘 Wat is die rol van die SPI universele gewrig?
Die SPI gimbal is manchet gebruik om die korrekte rotasie van onderdele wat met suspensies geassosieer word, te verseker. As 'n reël is dit saamgestel elastomeer rubber и versterkte raam.
Boonop het dit 'n seëllip en 'n veer om by die roterende deel aan te pas, terwyl dit die styfheid van die stelsel verseker.
Met betrekking tot die skorsing, dit laat, in die besonder, om te vermy lekkasiesmasjien olie. As gevolg van sy samestelling is dit 'n slytende deel en word dit dikwels vervang wanneer die gimbal of gimbal blaasbalk vervang word. As 'n reël word hierdie operasie elke keer uitgevoer 100 000 tot 150 000 kilometer... Dus, die SPI universele gewrig is duursaam.
Afhangende van die model en handelsmerk van die motor, sal die binne- en buitedeursnee, sowel as die dikte, in 'n mindere of meerdere mate verskil.
Ook bekend as transmissie seël, vir sekere tipes transmissie kan daar twee universele gewrigte op een deel wees.
⚠️ Wat is die simptome van SPI HS universele gewrig?
As jou SPI-wisselgewrig te verslete is en begin misluk, sal jou motor verskeie simptome toon wat jou waarsku. U kan dus die volgende situasies in die gesig staar:
- Un blaasvest afgrond : dit kan gedra of, in die ernstigste gevalle, deurboor of selfs gekraak word. In sommige gevalle sal jy ook vet op sy oppervlak sien. Dit beteken dat jou SPI gimbal vervang moet word, so ook die gimbal waarop die blaasbal in 'n swak toestand inwerk;
- lekmasjien olie : Die SPI-seël is nie meer waterdig nie en veroorsaak dat enjinolie uit die skroefas lek. In sommige gevalle, as die lek baie ernstig is, sal jy plasse olie onder jou motor opmerk;
- SPI seëlbedekking in swak toestand : Daar kan krake, krake of skeure in die seëlbedekking wees. In uiterste toestande slyt dit natuurlik tydens werking;
- Die lip van die seël het styf geword : Die lip van die seël kan elasties en buigsaam wees. Dit is as gevolg van die enjinolie, wat die SPI-seël by hoë temperature verhard. Daarom kan dit enige tyd breek, dus moet dit vervang word voordat 'n lekkasie plaasvind.
Sodra hierdie tekens verskyn, sal dit professionele ingryping in jou voertuig vereis sodat dit die SPI van die gimbal kan verander.
👨🔧 Hoe om die SPI gimbal te verander?
As jy goed is in motorwerktuigkundiges, kan jy ook self die SPI van die gimbal verander. Volg ons stap-vir-stap-gids om suksesvol te wees met hierdie operasie.
Vereiste materiaal:
Gereedskapskas
Een
wrench
Beskermende handskoene
Cardan gesamentlike SPI
Transmissie olie houer
Stap 1. Verwyder die wiel uit die motor.
Plaas die voertuig op 'n domkrag en domkrag staanders, verwyder dan die wiel wat beskadig is deur die defekte SPI kruiskoppeling.
Stap 2. Dreineer die water uit die transmissie.
Eerstens moet jy die cardanmoer losmaak. Plaas dan 'n palet onder die ratkas. Om die gebruikte olie te dreineer, moet jy die vulprop en dan die dreinprop verwyder.
Stap 3: Verwyder die foutiewe SPI gimbal
Voordat die seël verwyder word, sal dit nodig wees om die stuurskakel van die spil te ontkoppel, sowel as die balgewrig van die skorsing. Nadat u die stabiliseerder verwyder het, kan u die pakking verwyder.
Stap 4: Installeer 'n nuwe pakking
'n Nuwe SPI-seël kan geïnstalleer word. Sit dan die stabiliseerder bymekaar en koppel die verskillende elemente weer aan.
Stap 5: vul die ratkas
Die ratkas sal met ratolie aangevul moet word. Verwys na jou voertuig se diensboekie vir die vereiste liters.
Stap 6: monteer die wiel
Nou kan jy die wiel terugsit en uit die kar klim.
💰 Hoeveel kos 'n SPI gimbal?
Oor die algemeen is SPI-kussings goedkoop dele. Inderdaad, die SPI universele gewrig staan tussen 3 € en 10 €... Wat duur kan wees, is arbeid as dit vervang word. Afhangende van die aantal ure se werking benodig, sal dit vanaf 50 € en 200 €.
Die SPI gimbal is 'n noodsaaklike element om sy styfheid en die langtermyn veiligheid van jou gimbal te verseker. Sodra tekens van slytasie verskyn, moenie wag om na die motorhuis te gaan nie en gebruik ons aanlyn motorhuisvergelyker om die een naaste aan jou te vind en teen die beste prys!
