Watter remvloeistof moet u kies?
inhoud
As u enige soort voertuig besit, moet u ten volle verstaan dat u die remstelsel van u voertuig die beste moontlike remvloeistof moet voorsien as u veilig op die pad wil wees.
Watter remvloeistof u moet kies
U moet daarop let dat hierdie vloeistof die basis is vir die regte werking van die rem, en dat dit baie afhang van of u motor betyds kan stop wanneer u rem.
Soms, veral vir bestuurders wat nog nie veel ervaring het met die instandhouding van motors nie, is dit moeilik om die beste remvloeistof te kies vir die motormodel wat hulle besit.
Om dit 'n bietjie duidelik te maak, het ons hierdie materiaal voorberei in die hoop dat ons tot voordeel kan wees vir beginner- en ervare bestuurders.
Watter remvloeistof moet u kies?
Voordat ons praat oor die handelsmerke remvloeistowwe wat op die mark beskikbaar is, moet u 'n ding of twee oor hierdie vloeistof weet.
Wat is remvloeistof?
Hierdie vloeistof kan maklik 'n hidrouliese vloeistof genoem word, wat in die praktyk beteken dat dit 'n vloeistof is wat deur sy beweging die werking van hidrouliese stelsels ondersteun.
Remvloeistof is baie spesiaal, want dit werk onder baie harde werkomstandighede en moet aan sekere voorwaardes voldoen, soos weerstand teen hoë temperatuur, geen korrosie, goeie viskositeit, ens.
DOT gegradeerde vloeistowwe
Alle remvloeistowwe word volgens die DOT-spesifikasies (Departement van Vervoer) geklassifiseer, en dit is waar u moet begin as u 'n remvloeistof vir u voertuig kies.
Daar is basies vier soorte remvloeistowwe volgens hierdie spesifikasies. Sommige van hulle het soortgelyke eienskappe, ander is heeltemal anders.
PUNT 3
Hierdie tipe hidrouliese remvloeistof word van poliglikol vervaardig. Die nat kookpunt is ongeveer 140 grade Celsius en die droë kookpunt is 205 grade. DOT 3 absorbeer ongeveer twee jaar vog teen 2%.
Hierdie tipe remvloeistof word hoofsaaklik in voertuie met 'n lae prestasie gebruik. (Vir ou motors, trommelremme en ander standaardvoertuie).
PUNT 4
Hierdie vloeistof is ook gebaseer op polyglycol, soos die vorige weergawe. DOT 4 het 'n nat kookpunt van 155 grade Celsius en 'n droë kookpunt van tot 230 grade. Soos DOT 3, absorbeer hierdie vloeistof sowat 2% vog deur die jaar, maar het een beduidende voordeel bo dit, naamlik 'n hoër kookpunt, wat dit meer geskik maak vir groot motors en hoë werkverrigting/krag SUV's.
PUNT 5.1
Dit is die laaste tipe remvloeistof wat van polyglikole gemaak word. In vergelyking met die ander twee tipes vloeistowwe, het DOT 5.1 die hoogste nat- en droëkookpunt (nat - 180 grade C, droog - 260 grade C). Soos ander spesies, absorbeer dit ongeveer 2% van die vog gedurende die jaar.
DOT 5.1 word hoofsaaklik gebruik vir voertuie met ABS-stelsels of vir renmotors.
PUNT 5
Anders as alle ander soorte remvloeistowwe, is DOT 5 gebaseer op 'n silikoon en sintetiese mengsel. Die vloeistof het 'n nat kookpunt van 180 grade C en 'n droë kookpunt van 260, wat dit die beste sintetiese vloeistof maak. DOT 5 is hidrofobies (absorbeer nie vog nie) en beskerm die remstelsel teen korrosie. Ongelukkig kan hierdie vloeistof nie met enige ander tipe gemeng word nie, die prys daarvan is 'n paar keer hoër as die prys van glikolvloeistowwe, wat dit 'n baie moeilike verkoop maak.
Die feit dat hierdie vloeistof slegs gebruik kan word op voertuie waarin die vervaardigers die gebruik daarvan eksplisiet aangedui het, beperk ook die motormodelle en handelsmerke waarin dit gebruik kan word. DOT 5 word algemeen gebruik in moderne hoëprestasievoertuie, sluitweerremstelsels en renmotormodelle.
Watter remvloeistof moet u kies?
Ons kom by die belangrikste vraag. Die waarheid is dat vervaardigers die tipe vloeistof aandui wat geskik is vir die motor en die model, maar hulle dui nie die handelsmerk aan wat gebruik moet word nie.
Verskeie faktore beïnvloed die keuse van die regte remvloeistof vir u motor, soos hoe oud u motor is, hoe groot dit is, of dit toegerus is met ABS of vastrapbeheer, wat die vervaardiger aanbeveel, ens.
Wat is die moeite werd om te oorweeg as u 'n remvloeistof vir u voertuig kies?
Doel
Soos genoem, is sommige soorte remvloeistowwe ontwerp vir lae werkverrigting, ander vir hoë werkverrigting, en ander weer vir sport- of militêre voertuie. Kies dus een wat deur die vervaardiger gespesifiseer word wanneer u 'n werkvloeistof vir u motormodel kies.
Struktuur
Tipies remvloeistof is 60-90% polyglycol, 5-30% smeermiddel en 2-3% bymiddels. Poliglikol is die hoofkomponent van hidrouliese vloeistof, waardeur die vloeistof sonder probleme in enige temperatuurtoestande kan werk.
Smeermiddels word in remvloeistof gebruik om wrywing te verminder en die toestand van vloeistowwe te verbeter.
Bymiddels bevat gewoonlik antioksidante en korrosie-inhibeerders. Hulle is in remvloeistof teenwoordig omdat dit die oksidatiewe afbraak van poliglikole verminder, die suurafbreek van die vloeistof voorkom en verminder, en voorkom dat vloeistof verdik.
Droë en nat kookpunt
Ons het reeds die droë en nat kookpunte van alle soorte remvloeistowwe aangedui, maar om dit nog duideliker te maak ... Die droë kookpunt verwys na die kookpunt van 'n vloeistof wat heeltemal vars is (nie by die motor se remme gevoeg nie). ) en bevat nie vog nie). Nat kookpunt verwys na die kookpunt van 'n vloeistof wat 'n sekere persentasie vog opgeneem het.
Waterabsorpsie
Poliglikoliese remvloeistowwe is higroskopies en na 'n ruk begin dit vog absorbeer. Hoe meer vog daarin beland, hoe meer verswak hul eienskappe en gevolglik verminder hul doeltreffendheid.
Let dus op die persentasie waterabsorbering van die remvloeistof wanneer u 'n werkvloeistof vir u motor kies. Kies altyd 'n vloeistof met 'n laer%, aangesien dit beteken dat dit die remstelsel van u voertuig beter teen korrosie sal beskerm.
Grootte
Glo dit of nie, grootte is belangrik. Ons praat hieroor, want daar is baie handelsmerke remvloeistowwe wat redelik klein afmetings / volumes bevat, wat beteken dat u verskeie bottels moet koop as u die remvloeistof moet aanvul of heeltemal vervang. En dit is nie vir u finansieel winsgewend nie.
Gewilde handelsmerke van remvloeistowwe
Totale HBF 4
Hierdie handelsmerk is uiters gewild in ons land. Aanbeveel vir hidrouliese stelsels van alle soorte voertuie wat DOT 4 sintetiese vloeistowwe gebruik.
Total HBF 4 het baie hoë droë en nat kookpunte, is baie korrosiebestand, bestand teen vogabsorpsie en het 'n viskositeit wat geskik is vir negatiewe en baie hoë positiewe temperature.
Remvloeistof Total HBF 4 is beskikbaar in groot volume, 500 ml. bottel, en die prys daarvan is meer as aanvaarbaar. Dit kan gemeng word met alle ander sintetiese remvloeistowwe van dieselfde gehalte. Moenie met minerale vloeistowwe en silikoonvloeistowwe meng nie.
Die leuse is DOT 4
Hierdie remvloeistof het 'n baie hoë werkverrigting en bied voldoende krag aan die remstelsel. Dit is beskikbaar in 500 ml bottels, 'n volume wat u meermale kan gebruik. Die produk is geskik vir alle soorte motorhandelsmerke en -modelle.
Castrol 12614 DOT 4
Castrol is 'n gewilde handelsmerk wat produkte van hoë gehalte bied. Castrol DOT 4 is 'n remvloeistof wat van polyglikole gemaak word. Die vloeistof beskerm teen korrosie, kan by hoë temperature werk en het 'n ryk vloeistofsamestelling. Die nadeel van Castrol DOT 4 is dat dit nie baie geskik is vir standaardvoertuie nie, aangesien dit ontwerp is vir kragtiger voertuie en die doeltreffendste in hoëverrigtingvoertuie werk.
Motul RBF600 DOT 4
Motul-remvloeistof oorskry die standaarde van baie DOT 3- en DOT 4. -produkte. Daar is baie parameters wat hierdie vloeistof van ander onderskei. Motul RBF600 DOT 4 is ryk aan stikstof, dit het dus 'n langer lewensduur en is bestand teen besoedeling. Daarbenewens het dit 'n baie hoë kookpunt, beide nat en droog, wat dit ideaal maak vir ren- en prestasiemotors. Die nadele van hierdie model en die handelsmerk remvloeistof is die hoër prys en die kleiner grootte van die bottels waarin dit aangebied word.
Prestone AS401 – DOT 3
Soos DOT 3, het Prestone 'n laer kookpunt as DOT 4 produkte, maar in vergelyking met ander produkte in die klas, het hierdie remvloeistof baie beter spesifikasies en is ver bo die minimum kookpunte. bepaal deur DOT. As jou voertuig op DOT 3-vloeistof loop en jy wil die werkverrigting van jou remvloeistof verbeter, is Prestone AS401 die vloeistof vir jou.
Die handelsmerke en modelle van remvloeistowwe wat u aangebied het, verteenwoordig slegs 'n klein fraksie van die hidrouliese vloeistowwe wat op die mark beskikbaar is, en u kan 'n ander handelsmerk kies wat u die beste hou.
In hierdie geval is dit belangriker, nie watter handelsmerk u verkies nie, maar wel die handelsmerk remvloeistof wat u vir u spesifieke motor moet kies.
Vrae en antwoorde:
Wat is die beste remvloeistof? Volgens baie motoriste is die beste remvloeistof Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4. Dit het 'n hoë kookpunt (155-230 grade).
Watter remvloeistowwe is versoenbaar? Professionele mense beveel nie aan om verskillende tipes tegniese vloeistowwe te meng nie. Maar as 'n uitsondering kan jy DOT3, DOT4, DOT5.1 kombineer. DOT5-vloeistof is nie versoenbaar nie.
Watter kleur is DOT 4-remvloeistof? Benewens die merke verskil remvloeistowwe in kleur. Vir DOT4, DOT1, DOT3 is dit geel (verskillende skakerings). DOT5 rooi of pienk.
