Watter dryfkrag het MAN NL?
Die NL-voertuig is toegerus met die volgende tipes aandrywing: Agter (RR). Kom ons kyk uit watter tipe ry die beste vir 'n motor is.
Daar is net drie tipes dryf. Voorwielaandrywing (FF) - wanneer die wringkrag van die enjin slegs na die voorwiele oorgedra word. Vierwielaandrywing (4WD) - wanneer die oomblik na die wiele en die voor- en agterasse versprei word. Sowel as Agter (FR) aandrywing, in sy geval, word al die krag van die motor heeltemal aan die twee agterwiele gegee.
Voorwielaandrywing is meer "veilig", voorwielaangedrewe motors is makliker om te hanteer en meer voorspelbaar in beweging, selfs 'n beginner kan dit hanteer. Daarom is die meeste moderne motors toegerus met 'n voorwielaangedrewe tipe. Boonop is dit goedkoop en verg minder onderhoud.
Vierwielaandrywing kan die waardigheid van enige motor genoem word. 4WD verhoog die landloopvermoë van die motor en laat sy eienaar selfversekerd voel, beide in die winter op sneeu en ys, en in die somer op sand en modder. Jy sal egter moet betaal vir die plesier, beide in verhoogde brandstofverbruik en in die prys van die motor self - motors met 'n 4WD-aandrywingtipe is duurder as ander opsies.
Wat agterwielaandrywing betref, in die moderne motorbedryf is óf sportmotors óf begroting SUV's daarmee toegerus.
Ry NL 1992, bus, 2de generasie, NL202(2)
08.1992 - 07.1998
volledige stel | tipe aandrywer |
10.0 AT3 NL262 | Agter (RR) |
10.0 AT4 NL262 | Agter (RR) |
10.0 AT5 NL262 | Agter (RR) |
10.0 AT3 NL312 | Agter (RR) |
10.0 AT4 NL312 | Agter (RR) |
10.0 AT5 NL312 | Agter (RR) |
6.9 AT3 NL202 | Agter (RR) |
6.9 AT4 NL202 | Agter (RR) |
6.9 AT5 NL202 | Agter (RR) |
6.9 AT3 NL222 | Agter (RR) |
6.9 AT4 NL222 | Agter (RR) |
6.9 AT5 NL222 | Agter (RR) |
Ry NL 1989, bus, 1ste generasie, NL202
05.1989 - 07.1992
volledige stel | tipe aandrywer |
6.9 AT3 NL202 | Agter (RR) |
6.9 AT4 NL202 | Agter (RR) |
6.9 AT5 NL202 | Agter (RR) |