Wat is die simptome van vliegwielversaking?

Die meeste van die motors wat vandag vervaardig word, is toegerus met dubbelmassa-wiele, waarvan die funksie is om vibrasies wat deur die enjin gegenereer word, te demp en te neutraliseer. Dit beskerm die ratkas, kruksuierstelsel en ander komponente. Sonder die dubbelmassa-wiel sou die enjin aan baie vinniger busslytasie onderhewig wees, die sinchroniseerders en ratte in die ratkas sou beskadig word, en rygerief sou aansienlik verminder word. Ongelukkig kan dubbele massa sensitief wees vir sekere faktore en, indien beskadig, duidelike tekens van 'n probleem gee. Wat is hierdie tekens en hoe om die element teen skade te beskerm? Ons stel voor in vandag se pos.

Kortom

’n Dubbelmassawiel is een van daardie dele van ’n motor wat, in die geval van ’n wanfunksionering, aansienlike koste verg. Ons weet egter nie altyd hoe om dit behoorlik te diagnoseer nie – vreemde geluide en skuddings is van die simptome wat ons moet nagaan om seker te maak dit is nie tyd vir ons “twee-massief” nie.

Kyk of jou motor "dubbele massa" het

Die dubbelmassa-vliegwiel is voorheen net in dieselvoertuie gebruik en word nou ook in baie petrolenjins en meeste diesels gebruik. Daar moet kennis geneem word dat in 'n era van toenemend strenger uitlaatgas-emissiestandaarde, is 'n dubbelmassa vliegwiel regtig 'n moet... As ons nie seker is of ons motor met “dubbelmassa” toegerus is nie, sal dit die beste wees. vra op die webwerf waarvoor, gebaseer op die VIN-nommer van die motorsal ons van spesifieke inligting voorsien. Dit is ook die moeite werd om te weet dat hierdie komponent nie in klassieke outomatiese transmissies geïnstalleer word nie, maar slegs in meganiese en outomatiese (ook dubbelkoppelaar) transmissies. Nog 'n manier om te sien of jy 'n dubbelmassa-vliegwiel onder die enjinkap dra, is om te aanvaar dat die meeste moderne 100 pk diesels. en hoër is toegerus met hierdie komponent.

Waarom is die "dubbele massa" vernietig?

’n Dubbelmassa-wiel is ’n taamlik sensitiewe element. Wat is fout met hom?

• gereelde ry teen lae toere, wat een van die beginsels van omgewingsvriendelike bestuur is (niks vernietig "dubbele massa" as vinnige versnelling by lae toere nie);
• onbevoegde gebruik van die koppelaar;
• vanaf tweede rat begin (enjinversnelling);
• langdurige ry met koppelaar wat gly (lei tot oorverhitting "twee-massa";
• algemene toestand van die enjin - wanfunksies in die ontstekingstelsel of verkeerd aangepaste inspuiting beïnvloed die ongelyke werking van die dryfeenheid, en dit versnel die slytasie van die tweemassawiel;
• tuning wat enjinkrag verhoog gekombineer met onvanpaste bestuurstyl sal 'n dubbelmassawiel baie vinnig vernietig.

Die moeite werd om te wees pligsgetroue gebruiker van sy motor. Sommige aanbevelings, soos omgewingsvriendelike bestuursregulasies, is ongelukkig nie op alle voertuigkomponente van toepassing nie. Een daarvan is 'n tweemassa-wiel. As die enjin wanfunksies uitgeskakel word en die bestuurstegniek verander word, is dit baie waarskynlik dat ons die werking van die "dubbele massa" selfs 'n paar keer sal verleng! Glo jy nie? So, hoe om die feit te verduidelik dat hierdie element in sommige motors tot 180 kilometer reis, en in ander - selfs die helfte soveel? Presies so - met die uitsondering van seldsame gevalle van onvoltooide modelle, is dit wat in die meeste gevalle die drywer het 'n deurslaggewende invloed op die duursaamheid van die dubbelmassa-vliegwiel.

Hoe weet ek of my dubbelmassa-vliegwiel vervang moet word?

Deur die motor stelselmatig te beweeg, herken ons al die geluide wat dit maak akkuraat. Enige ander klank as die bekende moet jou altyd steur en laat dink. Wanneer vliegwiel beskadigde massa kenmerkende klanke en simptome sluit in:

• geraas word gehoor wanneer die koppelaar losgelaat word (onmiddellik na 'n ratwisseling),
• klop nadat die enjin gestart of gestop is,
• gevoel rukke en vibrasie van die motor liggaam wanneer versnel in hoë rat,
• "Ratels" by ledig,
• probleme met die oorskakeling van ratte,
• "Beep" wanneer jy afskakel,
• klopgeluid wanneer gas bygevoeg of verwyder word.

Natuurlik moet ons nie dadelik aanvaar dat as ons enige van hierdie probleme opmerk, dit beslis net op die massavliegwiel van toepassing is nie. Soortgelyke simptome verskyn met ander, minder duur wanfunksies.byvoorbeeld 'n beskadigde ratkas, 'n verslete koppelaar of enjinmontering.

Self-diagnose metode: Skakel na 5de rat en vertraag tot ongeveer 1000 rpm, en trap dan die petrolpedaal heeltemal in. As die enjin sonder enige probleme versnel en jy hoor geen vreemde geluide nie, dan dui alles daarop dat die probleem nie in die dubbelmassa vliegwiel is nie. As u inteendeel tydens versnelling 'n stoot hoor en rukke voel, moet die "dubbele massa" waarskynlik vervang word.

Hoeveel sal 'n dubbelmassa vliegwiel herstel kos?

Die vervanging van die dubbelmassa vliegwiel baie werd. Dit hang natuurlik alles af van die tipe enjin, die vervaardiger van die motor en ons besluit – of ons die oorspronklike of ’n plaasvervanger kies. Dit is belangrik dat ons wiel dubbele massa het van 'n goeie, betroubare bron gekomvan 'n bekende vervaardiger. Wanneer u hierdie komponent vervang, is dit ook die moeite werd om na te gaan koppelaar en slaafsilinder - Baie dikwels kan hierdie elemente terselfdertyd vervang word, en as jy reeds die motor uitmekaar haal (jy moet by die ratkas kom), is dit die moeite werd om 'n omvattende herstelwerk uit te voer.

Ons koop 'n dubbelmassa-wiel

As dit tyd is om jou dubbelmassa vliegwiel te vervang, maak seker dat jy oorweeg by watter verskaffer jy die onderdeel koop. Dit maak geen sin om geld op 'n item uit 'n ongespesifiseerde bron te spandeer nie, dit is beter om in 'n goeie kwaliteit produk te belê - gebrandmerk en bewys... Dit verseker dat die vervangingskoste wat deur ons aangegaan word nie vermors word nie. ’n Onderdeel van swak gehalte kan vinnig misluk, en dan sal herhaalde herstelwerk vereis word. Soek tans dubbelmassa vliegwiel in die kar, kyk dit uit avtotachki. com... Deur net die hoogste gehalte produkte noukeurig te kies, dubbelmassa wiele is beskikbaar by avtotachki.com hulle is duursaam en sal jou beslis vir 'n lang tyd dien.

Wil jy meer weet oor die simptome van verskeie foute in jou motor? Kyk na ons ander bloginskrywings.

Is die verkoeler beskadig? Kyk wat die simptome is!

Verhittingsprobleme in die winter? Kyk hoe om dit reg te maak!

Wat is die algemeenste in dieselenjins?

Die mees algemene ineenstortings van die remstelsel