Wat is die reƫls vir motorswembad in Noord-Dakota?
Motorherstelwerk

Wat is die reƫls vir motorswembad in Noord-Dakota?

Parkeerbane bestaan ā€‹ā€‹al dekades lank en neem vinnig toe in gewildheid. Daar is nou meer as 3,000 XNUMX myl van hierdie bane in die Verenigde State, en elke dag maak 'n groot aantal bestuurders staat op hulle, veral werknemers wat werk toe pendel. Voertuig swembad bane (of HOV, vir High Occupancy Vehicle) is bane wat spesifiek ontwerp is vir voertuie met veelvuldige passasiers. Motors met een passasier word nie in die bane van die parkeerterrein toegelaat nie. Die meeste motor swembad bane vereis 'n minimum van twee mense (insluitend die bestuurder), maar sommige snelweĆ« en provinsies vereis drie of vier mense. Benewens motors met 'n minimum aantal passasiers, word motorfietse ook in karpoelbane toegelaat, selfs met een passasier. Baie state het ook alternatiewe brandstofvoertuie (soos inprop elektriese voertuie en gas-elektriese basters) vrygestel van minimum passasierslimiete as deel van 'n omgewingsinisiatief.

Aangesien die meeste voertuie net een passasier op die pad het, bly die bane van die motorpoel relatief leeg en kan dus gewoonlik teen hoƫ spoed op die snelweg ry selfs gedurende spitstye met swak verkeer. Die spoed en gemak van gebruik van saamrybane beloon diegene wat saamry en moedig ander bestuurders en passasiers aan om dieselfde te doen. Meer motordeel beteken minder voertuie op die paaie, wat verkeer vir almal verminder, skadelike koolstofvrystellings verminder en die hoeveelheid skade wat aan snelweƫ aangerig word, verminder (en gevolglik die koste van padherstelwerk vir belastingbetalers verminder). Sit alles saam, en bane help bestuurders om tyd en geld te bespaar, asook om die pad en die omgewing te bevoordeel.

Nie alle state het parkeerbane nie, maar vir diegene wat dit wel het, is hierdie reƫls van die belangrikste verkeersreƫls omdat 'n baie duur boete gewoonlik gehef word vir die verbreking van 'n parkeerterrein. Die reƫls vir snelwegbane verskil afhangende van watter staat jy is, so probeer altyd om te leer oor snelwegbaanwette wanneer jy na 'n ander staat reis.

Is daar parkeerbane in Noord-Dakota?

Ten spyte van die groeiende gewildheid van parkeerbane, is daar tans geen in Noord-Dakota nie. Terwyl motorbane daagliks talle bestuurders help, is dit van minder nut in 'n landelike staat soos Noord-Dakota, waar die grootste stad Fargo minder as 120,000 XNUMX inwoners het. Omdat daar nie baie inwoners of metropolitaanse gebiede in Noord-Dakota is nie, is spitsverkeer selde 'n hindernis, en sal parkeerbane nie te veel van 'n doel dien nie.

Om motorswembadbane by Noord-Dakota te voeg, sal openbare toegangsbane omgeskakel moet word na motorswembadbane (wat mense wat nie saamrybane gebruik nie sal vertraag nie), of nuwe snelwegbane sal bygevoeg moet word (wat tiene sal kos van miljoene dollars). ). Nie een van hierdie idees maak veel sin vir 'n staat wat nie 'n groot probleem met pendelverkeer het nie.

Sal daar binnekort parkeerbane in Noord-Dakota wees?

Daar is tans geen planne om vlootbane by Noord-Dakota se snelweƫ te voeg nie. Die staat soek voortdurend na, ondersoek en bespreek nuwe maniere om pendel doeltreffender te maak, maar die byvoeging van motorpoelbane is nie 'n idee wat al ooit vasgevang het nie.

Terwyl motorswembadbane beslis sommige Noord-Dakota-bestuurders sal bevoordeel, lyk dit nie op hierdie stadium na 'n belangrike of finansieel verantwoordelike toevoeging nie. Hou egter 'n ogie dop om te verseker dat voertuie se swembadbane nie binnekort na Noord-Dakota kom nie.

Intussen moet pendelaars in Noord-Dakota hul staat se standaard bestuurswette leer om veilige en verantwoordelike bestuurders te wees met ons geen-motor swembad baan.

Voeg 'n opmerking