Wat is die reëls vir motorswembad in Illinois?

Motor swembad bane word meer en meer gewild en kan nou byna regoor die land gevind word, wat strek oor duisende kilometers. Hierdie bane (ook bekend as HOV-bane, wat staan ​​vir High Occupancy Vehicle) word toegelaat vir veelpassasiersvoertuie, maar nie vir enkelpassasiersvoertuie nie. Afhangende van die staat of hoofweg, word 'n minimum van twee of drie (en soms selfs vier) mense per voertuig in motorswembadbane benodig, hoewel enkelpassasiersmotorfietse toegelaat word, en alternatiewe brandstofvoertuie in sekere gebiede toegelaat word.

Die doel van die motordeelstrook is om kollegas, vriende en kennisse aan te moedig om dieselfde motor te deel in plaas van om aparte voertuie te gebruik. Die motor swembadbaan moedig dit aan deur 'n toegewyde baan vir hierdie bestuurders te bied wat tipies teen hoë snelwegspoed werk, selfs wanneer die res van die snelweg in stop-en-ry verkeer vassit. En deur die aantal voertuie op die snelweë te verminder, is daar minder verkeer vir ander bestuurders, laer koolstofvrystellings en minder skade aan die snelweë (wat minder padherstelwerk beteken wat belastingbetalersgeld verg).

In die meeste state is bane van die belangrikste verkeersreëls as gevolg van hoeveel tyd en geld dit bestuurders kan bespaar as dit behoorlik gebruik word. Verkeersreëls verskil egter van staat tot staat, so soos met alle verkeerswette, moet bestuurders hulself vertroud maak met die reëls wanneer hulle na 'n ander staat reis.

Het Illinois parkeerbane?

Terwyl Illinois die tuiste is van een van die land se grootste en besigste stede met baie motors wat in en uit beweeg, is daar tans geen parkeerbane in die staat nie. Die meeste van Illinois se snelweë is gebou lank voordat parkeerterreinbane geskep is, en die staat het gevind dat die besluit om nuwe snelweë by te voeg, uit 'n finansiële oogpunt nie winsgewend is nie. Terwyl voorstanders van groepbane voorstel om bloot van die bestaande bane na motorgroepbane om te skakel, voel ander dat Illinois se snelweë so klein is en so verkeersdigtheid het dat dit 'n swak besluit sou wees.

Huidige projeksies het geskat dat die byvoeging van vlootbane etlike honderdmiljoene dollars in snelwegherstelwerk sal kos, en op hierdie stadium glo die regering dat dit nie haalbaar is nie.

Sal daar binnekort parkeerbane in Illinois wees?

As gevolg van die gewildheid van motorswembadbane en hul sukses in ander state, is daar voortdurende dialoog om sulke bane by sommige van Illinois se groot snelweë te voeg, veral dié wat na Chicago se werkersklasbuurte lei. Illinois het 'n probleem met opeenhoping en opeenhoping, en die staat probeer voortdurend uitvind hoe om vervoer makliker te maak vir inwoners en pendelaars. Dit lyk egter of staatsamptenare tans glo dat parkeerbane nie die antwoord is op die snelwegprobleme waarmee baie van Chicago te kampe het nie. Hulle het dit duidelik gemaak dat alle opsies oorweeg word, maar vlootbane word nie spesifiek oorweeg nie.

Omdat motorswembadbane elders suksesvol is en sterk openbare steun het, kan Illinois se standpunt daaroor enige jaar verander, so dit is die moeite werd om die plaaslike nuus dop te hou en te kyk of die staat ooit besluit om motorswembadbane aan te neem.

Parkeerbane spaar bestuurders baie tyd en geld, en help die omgewing en padtoestande. Ons hoop dat Illinois dit ernstig sal oorweeg om dit te implementeer of 'n alternatiewe oplossing sal vind vir die snelwegprobleme wat tans die staat raak.