Watter olie is beter om in 'n Chevrolet Niva-enjin te giet?
inhoud
Die enjin kan as die hooforgaan van die motor beskou word. Vir behoorlike en probleemvrye werking is dit nodig dat die motor altyd in 'n uitstekende toestand is. Motorolie word gebruik om die algehele werkverrigting van enjinonderdele te handhaaf. Ontwikkelaars vir elke eenheid beveel sy eie smeermiddel aan. Verder in die artikel word beskryf watter olie die beste is om in die Chevrolet Niva-enjin te giet.
As u brandstof en smeermiddels in Niva vervang, is sekere kennis nodig. Dit is moontlik om dit uit bedryfsboeke te kry of by spesialiste wat besig is om te vervang by 'n diensstasie.
Watter olie moet u kies: sintetiese middels, semi-sintetiese middels, mineraalwater?
U kan nie die eerste olie wat gebruik word, gebruik nie. Die keuse moet op 'n verantwoordelike manier benader word, want baie parameters tydens die vervoer sal hiervan afhang. Eerstens is dit nodig om in ag te neem by watter temperature die operasie uitgevoer gaan word. Tweedens is daar 'n afhanklikheid van die finansies wat die eienaar het om die olie te verander.
Daar moet dadelik opgemerk word dat die gebruik van minerale olies in Niva nie aanbeveel word nie. Hierdie tipe smeermiddel het die bruikbaarheid daarvan oorskry omdat dit 'n lae gehalte het. Dit brand vinnig uit, wat die slytasie van onderdele, brandstofverbruik negatief beïnvloed en tot onnodige koste lei.
Die geskikste opsie is sintetiese olie. Dit bevat bymiddels wat die enjinslewe verhoog en die petrolverbruik verminder as gevolg van hoë gehalte smering van onderdele. Daarbenewens is sintetiese middels nie bang vir lae temperature nie. Die motor kan selfs by -40 grade Celsius aangeskakel word, wat baie belangrik is in die Russiese klimaat.
Dus, in die Chevrolet Niva, is die beste opsie om sintetiese olie te gebruik, wat na elke 10 duisend km verander word.
Watter viskositeit moet u kies?
Viskositeit is die belangrikste maatstaf vir enjinolie. Dit hou verband met 'n verandering in lugtemperatuur en is direk afhanklik daarvan. In die winter is 'n hoë viskositeit nie nodig nie, want dit is nodig om die enjin met 'n aansitter aan te sit en olie deur die smeerstelsel te pomp. In die somer moet die olie 'n hoë viskositeit hê om druk te handhaaf en 'n film tussen paringsdele te skep.
Volgens die viskositeit van die olie is daar:
- vir die winter gebruik. Hierdie olie het 'n lae viskositeit, waardeur koue begin verkry word;
- vir somergebruik. Olie met 'n hoë viskositeit wat die smeer van dele by hoë temperature moontlik maak;
- die hele seisoen, wat die eienskappe van die vorige twee kombineer. Dit is besig om gewild te word vanweë sy eienskappe wat dit moontlik maak om dit nie te vervang tydens seisoenveranderinge nie, en is die mees effektiewe.
Oorsig van olie vir Niva Chevrolet
Baie eienaars van Chevrolet Niva weier om Russiese handelsmerke van olie te gebruik weens die groot aantal vervalsings. Om nie mislei te word nie, is dit beter om brandstof en smeermiddels in gespesialiseerde afdelings aan te koop.
Lukoil Lux 10W-40
Is 'n goeie opsie. Dit het 'n gunstige uitwerking op die werking van die enjin as gevolg van bymiddels wat die brandstofverbruik verminder. Die meeste geskik vir gebruik in moeilike omstandighede.
Luukse treffer en luukse beste
Die olies van die maatskappy Delfin Group bevat 'n molibdeenproduk in hul samestelling, wat die stabiliteit van die krageenheid verhoog en die verbruik van petrol met drie persent verminder. 'N Goeie opsie as die motor 'n indrukwekkende kilometers het.
Rosneft Premium
Die olie van hierdie maatskappy is in staat om met bekende wêreldhandelsmerke mee te ding as gevolg van die moderne bymiddels in die samestelling daarvan. Geskik vir werk in strawwe klimaatstoestande, want dit is nie bang vir lae temperature en val nie. Verdamp amper nie, wat later met 1,5-2 duisend kilometer vervang kan word.
Shell Helix Ultra
Shell is 'n wêreldleier in die vervaardiging van smeermiddels van hoë gehalte. Volgens opnames kies die meeste motoriste olies van hierdie spesifieke onderneming. Die produksietegnologie van die produkte word streng onder geheim gehou. Vir Chevrolet Niva is enige van die produkte wat deur Shell vervaardig word, geskik.
Die keuse van smeermiddel vir Niva bly by die eienaar van die voertuig. Dit is belangrik dat die vervanging soos beplan en glad plaasvind.
Olieveranderingsprosedure in 'n Chevrolet Niva
Die vervanging van die smeermiddel is nie moeilik nie, u kan dit self hanteer. Om dit te doen, benodig u: 4-5 liter olie, 'n seshoek, 'n moersleutel om die oliefilter te verwyder, 'n houer om af te werk, 'n nuwe oliefilter, 'n trechter, lappe.
Die prosedure self lyk soos volg:
- haal die prop van die nek af;
- draai die deksel van die enjin af;
- verwyder die krukasbeskerming;
- sit die bottel onder die drein;
- haal die prop uit, draai die afvoerbedekking los;
- verwyder die oliefilter nadat alles saamgesmelt het;
- vul 'n nuwe met minstens 1/3 met vet en installeer dit in die plek van die ou een;
- skroef die afvoerdop vas, plaas die prop;
- vul nuwe vet in, skroef die dop vas, plaas die prop;
- kyk of die enjin loop vir lekke in die proppe;
- skakel die motor af, kyk die oliepeil met 'n peilstok, vul aan indien nodig.
Gevolgtrekking
Vir die beste werking van die Chevrolet Niva-enjin, is dit nodig om hoë gehalte olies te kies wat betroubare smering van alle onderdele bied. As aan die bogenoemde voorwaardes voldoen word, sal die motor langer as een jaar sonder onderbrekings werk.
Vrae en antwoorde:
Is dit moontlik om sintetiese stowwe in 'n Chevrolet Niva te gooi? Aangesien die Niva-Chevrolet 'n vierwielaangedrewe SUV is, ervaar die krageenheid groter vragte wanneer daar veldry bestuur word, daarom beveel die vervaardiger aan om sintetiese produkte te gebruik.
Hoeveel olie om die agteras Niva Chevrolet in te vul? Vir ’n handratkas is 1.6 liter olie nodig, die oordragkas bevat 0.8 liter, 1.15 liter word in die vooras gegooi, en 1.3 liter in die agteras. Vir oordrag word dit aanbeveel om 75W90 sintetiese materiaal te gebruik.
Watter soort olie om 'n eenvoudige Niva te gooi? Vir 'n sportnutsvoertuig word sintetiese olie met 'n viskositeit van 20W40, maar nie meer as 25W50, benodig nie. Hierdie parameters voorsien die motor van die beste smering in verskillende bedryfsmodusse.
