Watter olie vir 'n LPG-enjin?

Na installasie gas installasie Is dit die moeite werd om die enjinolie te verander na 'n spesiale een wat ontwerp is vir enjins wat op VPG werk? Die kortste antwoord sal wees: olieverandering hoofsaaklik nie nodig nie, maar gebruik van olies wat getoets is vir verenigbaarheid met gaseenhede sal altyd die beste oplossing wees.

Sommige mense dink dat die woorde "LPG" of "GAS" op motorolieverpakking net 'n bemarkingsfoefie is. Maar dit is nie so nie.

Aan die een kant, eintlik hoëgraadse olieswat voldoen aan die streng standaarde wat deur die enjinvervaardigers gestel word, moet ook suksesvol met VPG-enjins werk. Aan die ander kant moet jy egter bewus wees dat 'n enjin wat op 'n gasmengsel loop, en nie op petrol nie, werk in ander, moeiliker omstandighede... In teorie kan ons ons 'n situasie voorstel waar 'n olie wat net aan die minimum vereistes van 'n petrolenjinvervaardiger voldoen, nie 'n gasenjin sal kan hanteer nie. Eerstens moet jy produkte van bekende handelsmerke kies wat byvoorbeeld deur gebruikers gekontroleer en aanbeveel word Elf, Castrol, Vloeibare moly, dop of Orlen.

Die temperatuur in die enjin wat op LPG loop, is hoër

Die belangrikste verskil is dat die temperatuur van die rookgasse in die enjin is hoër as die verbrandingstemperatuur van petrol.

Tydens verbranding benodig gas meer lug, maar, anders as petrol, verander dit nie sy toestand van aggregasie in hierdie proses nie, en daarom, dit word nie koud nie... Dit verhoog die temperatuur in die verbrandingskamer en die gas brand stadiger as petrol.

Hoër temperatuurwat in die enjin bly vir 'n lang tydnie voordelig vir die enjin nie. Onder hierdie toestande kan meer olie verbruik en verdamp word.

Dit word ook verminder die effek van sommige olie bymiddelswat byvoorbeeld skoonmaak- en anti-roes eienskappe moet hê. As dit geneutraliseer word, sal meer puin in die enjin bly.

Volgens die standaarde, VPG kan tot 5 keer meer swael bevat as loodvrye petrol, en die enjinolie verweer vinniger onder hierdie toestande. Daarom beveel sommige kenners aan om die olie in enjins met 'n gasinstallasie meer gereeld te verander as in ander. Dit kan gepas wees olie verander nie elke 12 nie, maar elke 9-10 maande.

Wat is LPG-olie?

Goed, maar terug na die hoofvraag. Moet hierdie meer gereelde verandering toegepas word op olie wat spesiaal ontwerp is vir gasaangedrewe enjins?

Wel, die olie wat ons kies hoef nie spesifiek vir VPG ontwerp te wees nie, maar dit is beter dat die beskrywing daarvan inligting bevat wat kan ook vir gasstelsel gebruik word.

Hierdie inligting kan onder meer oor olies gevind word Elf Evolution 700 STI (semi-sinteties) en LIQUI MOLY Top Tec 4100 (sinteties). Olies wat vir gasenjins aangepas is bevat gewoonlik meer neutraliserende bymiddels suurreste van die verbranding van gasvormige brandstof van 'n lae gehalte.

As ons fokus op 'n olie waarvan die vervaardiger nie samewerking met VPG-enjins rapporteer nie, moet ons dit in ag neem. SAE graad olies of betergebaseer op ligte eter tegnologie. Dit moet egter nie "lae weerstand"-olies, sogenaamde brandstofverbruik, wees nie. Lae weerstand olies is geneig om vog opname... Intussen gee VPG 'n groot hoeveelheid waterdamp uit wanneer dit brand. As gevolg hiervan kan 'n oliefilter wat te "dik" is, verkry word, wat nie die enjin sal bevoordeel nie.

Foto deur Nocar, Castrol