Watter vloeistowwe moet in die lente nagegaan en hervul word?
inhoud
Algemene skoonmaak in die motor is reeds 'n ritueel van Poolse bestuurders. Geen wonder nie - die winter is 'n baie moeilike tyd vir 'n motor. Sneeu, ryp, slyp, sand, sout is toestande wat 'n vinniger verbruik van werksvloeistowwe veroorsaak. Daarom, wanneer die son agter die wolke uitkom en lente op die kalender kom, moet jy jou moue oprol en die toestand van die werkvloeistowwe in die motor nagaan.
Masjienolie
Die vloeistof wat die algemeenste genoem, in die lenteseisoen is dit masjien olie... En dit is goed want sy winterverbruik is inderdaad baie hoër as gewoonlik... Dit is as gevolg van lae temperature, hoë humiditeit en kondensasie op enjinonderdele. Wanneer moet jy die olie 100% verander? Terug wanneer jy gebruik monograad olie. Wintervloeistowwe op hul eie baie vloeibaar. Dit werk baie goed in koue weer aangesien dit ideaal is vir koue begin. Die probleem ontstaan wanneer die lugtemperatuur begin styg. In hierdie geval is die viskositeit van die olie te laag om die enjin voldoende te beskerm.
Wat van multigraad olies? Die saak lyk 'n bietjie beter en nie so dringend nie. Verdubbeling van die waarde van multigraad-olies bied baie goeie vloei-eienskappe by lae buitetemperature, en wanneer hulle begin styg, behou die vloeistof voldoende viskositeit om voldoende enjinbeskerming te bied.
Moet jy jou multigraad-olie in die lente verander?
Beteken dit dat jy nie alle seisoene olie in die lente moet verander nie? Geen. Soos ons vroeër genoem het, in die winter word olie baie vinniger verbruik. Ons reis dikwels kort afstande per motor, so alle vog kan nie uit die olie verdamp nie, wat dit maak sy eienskappe verswak aansienlik... Boonop onder die enjinolievuldop slym kan opbouwat die gevolg is van die vermenging van olie met water. In hierdie geval maak seker dat jy die vloeistof vervangen maak ook seker die koppakking is heel.
En as jy nie van plan is om jou olie te verander nie omdat jy dink jou olie is nog in 'n goeie toestand, onthou om die vloeistofvlak gereeld na te gaan - die enjin is immers die hart van die motor, so jy moet daarvoor sorg!
Transmissie olie
Ratkasolie is 'n geringe probleem. Alhoewel ons hoor van die verandering en kontrolering van enjinolie vanuit byna elke hoek, word hierdie onderwerp in die geval van 'n ratkas afgeskeep. Jy kan selfs stellings teëkom dat dit verbode is om die olie in die ratkas te verander.... Hierdie mite moet beveg word. Elke olie slyt met verloop van tyd en verloor sy eienskappe. En die olie in die ratkas doen werklik belangrike dinge: dit verlaag die wrywingskoëffisiënt, verkoel dit, versag die impak van die ratte, demp vibrasies en beskerm teen korrosie. Dit word aanbeveel dat hierdie vloeistof na ten minste 100 kilometer verander word. km. Jy moet egter kyk van tyd tot tyd die vlak daarvan, anders loop ons die risiko om duur herstelwerk te doen. Dit is die beste as ons, wanneer ons die olie in die ratkas nagaan, na 'n motorwerkswinkel gaan, want toegang tot die vulnek is dikwels moeilik en 'n professionele hand word vereis.
Koelmiddel en spoelvloeistof
Koelvloeistof beskerm teen oorverhitting van die verkoelingstelsel, sowel as teen die slytasie daarvan. Boonop verminder dit die vorming van afsettings. Die toestand daarvan moet een keer per maand nagegaan word en aangevul word indien nodig. As die kookpunt van die vloeistof in die lente en somer te laag is, sal die verkoelingstelsel nie hitte doeltreffend uit die enjin kan verwyder by hoë lugtemperature nie, gevolglik styg die druk skerp, wat kan lei tot die vernietiging van stelselkomponente.
Wat van spoelvloeistof? Hierdie veer moet vervang word. Daar is twee tipes van hierdie vloeistof beskikbaar op die mark: somer en winter. Die somerreuk is baie lekkerder, en die belangrikste: hanteer vetterige vlekke baie beter.
Om te sorg vir die korrekte vlak van werkvloeistowwe is die verantwoordelikheid van elke bestuurder. Dit moet veral gedoen word ná die winterperiode, toe ons motor in baie moeilike toestande was. Lae vloeistofvlakke of uitloop van vloeistowwe kan lei tot komponent-onderbreking en duur vervangings. As jy op soek is na enjin- of transmissieolie, besoek NOCAR - ons bied slegs produkte van bekende handelsmerke aan!
Nokar ,, Shutterstock. knop
