Lys van motorhandelsmerke en -modelle met 'n tydsketting
inhoud
- Wat is 'n tydreëlketting en wat is 'n tydreëlband?
- Tydsketting of -band - ooreenkomste en verskille
- Waarom vervaardigers tydsketting gebruik
- Handelsmerke van motors met tydsketting. Eienskappe.
- Watter motormodelle het 'n tydketting?
- Hoe maklik is dit om uit te vind of 'n motor 'n tydsketting het?
- Watter motormodelle het probleme met die ketting van tydsberekening?
- Vrae en antwoorde:
As u 'n motor kies, vroeër of later, nadat u 'n besluit geneem het oor al die voor- en nadele - kom u by die vraag - Ketting- of tandriem-tydband? Om dit makliker te maak om 'n keuse te maak - in hierdie artikel bied ons 'n lys van fabrikate en modelle van motors wat toegerus is met 'n tydsketting. Maar kom ons kyk eers 'n bietjie dieper na die kwessie. Wat is 'n tydsketting en wat is 'n tydband. Wat is die nadele en voordele van elke oplossing. En aan die einde, sal ons jou voorsien van 'n volledige lys van fabrikate en modelle van motors wat toegerus is met 'n tandband en tydreëlketting.
In die motorbedryf word die tydsketting vir die koppeling van die krukas aan die nokas sedert 1910 gebruik. Slegs sedert die 1980's jare, toe plastiek en rubberonderdele verskyn het - is die metaaltydsketting dikwels vervang met 'n rubber (of poliuretaan, of rubber) tydband.
Wat is 'n tydreëlketting en wat is 'n tydreëlband?
Klep treinketting is om die enjin van die motor te doen, wat in is enjin motor en sinchroniseer sy verskillende onderdele sodat hulle sinchroniseer kan werk. Die tydsketting stuur die beweging oor krukas verspreidende skag en bestaan uit baie metaalskakels soos 'n fietsketting. Die ontwerp van die tydsketting laat dit toe om aan verskeie ratte en wiele gekoppel te word. Die tydsketting kan wees enkel, dubbel of drievoudig afhangend van watter model motor jy van praat.
Tandriem - Soos die tydsketting, is dit 'n komponent van 'n motorenjin wat dien as 'n ratkas om die nokas teen halfspoed en gesinchroniseer met die krukas aan te dryf.
Tydsketting of -band - ooreenkomste en verskille
Motorverbrandingsmotors gebruik vier houe om die verbrandingsproses te voltooi (skok, druk, brandstof en uitlaatgasse). Gedurende die proses draai die nokas een keer en die krukas twee keer. Die verwantskap tussen die draai van die nokas en die krukas word 'meganiese sinkronisasie' genoem. Om die enjin behoorlik te laat werk, moet die beweging van die suiers en silinders sinchronies werk, en dit is gedurende hierdie tyd dat die tydkettings of die tandrieme verantwoordelik is.
Eenvoudig gestel, die funksie wat beide die tydketting en die band in 'n motor verrig, is presies dieselfde en behels die sinkronisering van die suiers en silinders in die enjin sodat dit glad en doeltreffend kan werk.
| Tandriem | Klep treinketting | |
| diens | Meer gereelde onderhoud | Vereis selde onderhoud. |
| Vervanging | Verander elke paar kilometer | Die dienslewe is gelyk aan die dienslewe van die enjin. |
| uitgawes | Bekostigbare vervangingspryse | Moeilike en duur vervanging |
| Tegniese eienskappe | Lae geraasvlak. Onderhewig aan strek en skeur. | Meer korrekte asbeheer. Minimum termiese uitsetting. Hoë weerstand teen enjinspoed |
✔️ Tydsketting Voordele
- Tydsaamheid van tydskettings is die grootste voordeel daarvan. As gevolg van sy betroubaarheid en slytasieweerstand, benodig die tydsketting nie vervanging nie. Die tydsketting sal so lank as jou enjin hou.
- Die tydreëlketting vereis nie onderhoud nie, behalwe vir 'n tjek by 'n kilometers van 200 000 kilometer.
- Anders as die rubber waaruit die tydreëlband bestaan, is die metaal van die tydreëlketting so bestand as moontlik teen temperatuuruiterstes.
❌ Tydsketting-nadele
- Die rotasie van die ketting is minder glad in vergelyking met 'n tandband, wat vibrasies demp.
- ’n Tydreëlketting weeg meer as ’n tandriem. Dit lei tot verhoogde brandstofverbruik (hoër omgewingsbesoedeling). Boonop beïnvloed die ekstra gewig die werkverrigting van die enjin.
- ’n Looptydsketting maak baie meer geraas as ’n tydreëlband.
- Die prys van 'n tydreëlketting is baie hoër as dié van 'n tydreëlband.
- Aangesien die tydsketting uit metaalskakels bestaan, moet dit voortdurend gesmeer word. enjin olie.
Waarom vervaardigers tydsketting gebruik
'n Groot aantal vervaardigers en eienaars verkies steeds tydskettings. Hoekom? Die waarheid is dat groot motorvervaardigers verkies om op tydskettings staat te maak, veral op turbo-aangejaagde motors of motors in die hoër prysklas. Vervaardigers soos BMW, Opel, Volkswagen, Ford, Peugot, Mercedes en vele ander rus baie van hul modelle met tydskettings toe en die hoofrede daarvoor is dat die kettings baie meer betroubaar is, die risiko van slytasie of breek is minimaal en hulle kan baie hoër vrag as tydbande weerstaan.
Handelsmerke van motors met tydsketting. Eienskappe.
Die gebruik van 'n tydsketting of tydband hang grootliks af van die land en die regulasies wat deur elke motorvervaardiger in verskillende streke aanvaar word.
Gm chevrolet
GM is welbekend vir tydbande in byna al hul motors, maar daar is uitsonderings. Enjins Ecotec en V6 3.6, wat in die Omega- en Captiva-modelle geïnstalleer is, is uitstekende motormodelle wat 'n tydsketting in plaas van 'n gordel gebruik.
Dus, as joune verskil van die modelle wat hierbo genoem is, gebruik jou Chevrolet 'n tydbandstelsel in sy interne meganisme.
Ford
Alle moderne Ford-enjins, anders as GM, gebruik 'n tydskettingdryfstelsel. Dus, as die mees modieuse motor FORD is, kan jy 'n bietjie rustiger wees oor hierdie deel, aangesien die ketting selde misluk, maar by die eerste teken van geraas in die onderdeel, kontak dadelik die werkswinkel vir diagnostiek.
Honda
Honda verkies ook tydsketting - alle Honda-enjins gebruik tydskettings om kleppe en ander onderdele te beheer.
Jeep
Jeep gebruik 'n ketting of tydband, afhangende van elke spesifieke enjin. Jy kan ook motors vind wat 'n tydband gebruik en motors wat 'n tydsketting gebruik, dit hang alles af van elke spesifieke model.
Nissan
Nissan is een van die motorvervaardigers wat die tydriem vermy. Die tydsketting word in byna al hul enjins gebruik, met die uitsondering van die Livina 1.6, wat 'n tydband het, want dit is van Renault.
Renault
Renault gebruik ook in die meeste gevalle 'n tydskettingstelsel vir sy voertuie en vermy die tydband. Maar hierin is Renault soortgelyk aan Jeep. Ons beklemtoon dit dit hang alles af van die model en enjin.. As jy ’n Renault het, sien die motor se registrasiesertifikaat of kontak ’n werktuigkundige.
Toyota
Toyota verkies ook om tydskettings in al sy enjins in plaas van tydbande te gebruik. In sommige lande vind u nie motors van hierdie handelsmerk met gordels nie, maar slegs met 'n tydsketting.
Volkswagen
Net soos GM, kies Volkswagen 'n tydreëlband vir die meeste van sy voertuie, met die seldsame gevalle waar die motorvervaardiger by 'n tydskettingstelsel in enige model hou.
Watter motormodelle het 'n tydketting?
Voordat ons begin, moet ons jou vertel dat die lys nie voorgee om volledig te wees nie, maar dit sal jou ten minste basiese riglyne gee as jy 'n motor met 'n tydsketting wil bestuur. Hieronder is 'n lys van motormodelle wat toegerus is met 'n tydreëlketting vir elk van die motorhandelsmerke.
Abarth Motorfietse
Lys van Abarth Motoren-modelle toegerus met tydsketting
Abarth 595/695 (sedert 2012)
Abarth 124 Spider (sedert 2016)
Alfa Romeo
Lys van Alfa Romeo-modelle wat toegerus is met tydsketting
Huidige Alfa Romeo-modelle in 'n oogopslag
Alfa Romeo Giulia (sedert 2016)
Alfa Romeo Juliet (sedert 2010)
Alfa Romeo Stelvio (sedert 2017)
Alfa Romeo-modelle word nie meer vervaardig nie
Alfa Romeo 147 (2000 - 2010)
Alfa Romeo 156 (1997 - 2007)
Alfa Romeo 159 (2005 - 2011)
Alfa Romeo 166 (1998-2007)
Alfa Romeo 4C (2013 - 2019)
Alfa Romeo Brera (2005-2010)
Alfa Romeo Mito (2008 - 2018)
Alfa Romeo GT (2004 - 2010)
Alfa Romeo Spider Tipe 916 en 939
Audi
Lys van Audi-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Model: | Enjin nommer: | Volume, l: |
| A1 | CBZA; BOKS; CNVA; CTHG; CWZA | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0. |
| A3 | CBZB; CAXC; CMSA; CDA; CJSA; CJSB; CNSB; CBFA; CCZA; CDLA; CDLC; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; Cjxf; CJXG; CNTC; KOM; CZPB; CZRA; DJHA; DJHB; DAG. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| A4 | CDHA; CJEB; CAEA; CAEB; GEDOEN; CDNB; CDNC; CFKA; CNCD; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; CYRC; DBPA; GOD; WANNEER; Cgka; CGKB; CCLA; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CLAB; CMUA; EK SKEP; EK RAAI; CRTC; CSWB; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A4 alle pad | CDNC; CNCD; CPMB; CCWA; CDUC; CKVB; CKVC; CPMA. | 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 2.0. |
| A5 | CDHB; CJEB; CJED; CJEE; CAEA; CAEB; GEDOEN; CDNB; CDNC; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; GOD; WANNEER; DHDA; Cgka; CGKB; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CKVD; CLAB; CMUA; EK SKEP; EK RAAI; CRTC; CSWB; CTDA; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A6 | EAPS; CAEB; GEDOEN; CDNB; SLEUTEL; KOM; CYPA; CYPB; CVPA; KANA; DEL; WANNEER; CDUC; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; CLAB; CPNB; EK SKEP; CREH; CRTD; TEKENINGE; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CTGE; BVJ. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 8, 4.0; 4.2. |
| A6 Allroad | DEL; WANNEER; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWD; CKVC; CLAA; EK SKEP; CRTD; TEKENINGE; CVUA; CZVA; CZVC; CZVF. | 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A7 Sportback | EAPS; KOM; CYPA; CYPB; CVPA; CDUC; CDUD; CGQB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; CLAB; CPNB; EK SKEP; CREH; CRTD; TEKENINGE; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CZVE; CZVF; CTGE. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0. |
| A8 | CYPA; CVBA; ASB; CDTA; CDTB; CDTC; CGWA; CGWD; XNUMX; CGXC; CLAB; CMHA; CPNA; CPNB; SKEP; EK SKEP; CREG; CTBA; CTBB; CTBD; CTDA; CTUB; CTFA; CTGA; CTGF; Bvj; CTEC; CTNA. | 2.0; 2.5; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0; 4.0; 4.0; 4.2; 4.2; 6.3. |
| Q2 | CZPB | 2.0 |
| Q3 | CCTTA; CCZC | 2.0 |
| Q5 | CAEB; CDNA; CDNB; CDNC; SLEUTEL; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CCWA; CCWB; CDUD; CGQB; CPNB; CTBA; CTBC; CTUC; CTUD; CVUB; Cvuc; CWGD; DCPC. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| Q7 | CYRB; FOUT; GOED; TUIS; CASB; PROE; KVBA; CJGA; CJGC; CJMA; CLZB; CNRB; CRCA; EK SKEP; CRTC; TEKENINGE; BHK; KAFFE. | 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.6; 8, 4.2. |
| R8 | ples | 5.2 |
| RS6 / Voorheen | BUH | 5.0 |
| TT / TTS | CJSA; CJSB; CCTTA; CCZA; CDLA; CDLB; CDMA; CESA; CETA; Chhc; Cjxf; CJXG; CNTC; KAM. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
BMW
Lys van BMW-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Model: | Petrol enjin nommer: | Dieselenjin nommer: |
| 1-reeks | N13B16A; N20B20A; N43B16A; N43B20A; N43B20A; N45B16A; N46B20A; N46B20B; N46B20B/BD; N46B20C/CC; N51B30A; N52B30A; N52B30A/AF; N52B30B/BF; N54B30A; N55B30A. | M47D20;N47D16A;N47D20A;N47D20B/C/D. |
| 2-reeks | N20B20A; N20B20B. | N26B20A;N47D20C;N47D20D. |
| 3-reeks / Gran Turismo | N13B16A; N20B20A; N20B20B; N20B20D; N43B16A; N43B20A; N45B16A. N51B30A; N52NB30A; N53B30A; N54B30A; N55B30A. | M47D20; M57D30; N26B20A; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
| 4-reeks / Gran Coupe | N20B20A;N20B20B;N55B30A. | N47D20C; N57D30A; N57D30B; N20B20A; N20B20B; N55B30A. |
| 5-reeks / Gran Turismo | M54B22; M54B25; M54B30; N20B20A; N43B20A; N46B20B; N52B25A; N52B25A/AF; N52B25B/BF; N52B25BE; N52B30A; N54B30A; N55B30A; N62B40A; N62B48A; N62B48B; N63B44A; N63B44B. | M47D20; M57D30; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
| 6-reeks / Gran Coupe | N52B30A; N53B30A; N55B30A; N62B48B; N63B44B. | M57D30; N57D30B. |
| 7-reeks | N52B30A; N52B30BF; N54B30A; N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
| X1 | N20B16A; N20B20A; N46B20B; N52B30A. | N47D20C; N47D20D; N47SD20D. |
| X4 | N20B20A; N55B30A. | N57D30A;N57D30B;N47D20D. |
| X5 | N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
| X6 | N54B30A; N55B30A; N63B44A. | N57D30A; N57D30B. |
Die filiaal Alpina vervaardig die volgende modelle, wat 'n aandrywingskettingaandrywing gebruik:
Lys van Apina-modelle toegerus met tydsketting
| Model: | Motormerk: |
| B3 | N54B30B; N54B30A. |
| B4 | N55B30A |
| B5 | N63M10A;N62B44FB;N62B44A19;N63B44 A. |
| B6 | N63B44A |
| B7 | N63M10A;N63M20A;N63B44B. |
| D3 | N47D20C;N47D20D;N57D30B;M47D22;N57D30B. |
| D4 | N57D30B |
| D5 Toer | N57D30B |
| XD3 | N57D30B |
Cadillac
Lys van Cadillac-modelle toegerus met tydsketting
Cadillac ATS (2012 - 2019)
Kadillak CT6 (sedert 2016)
Cadillac XT5 (sedert 2016)
Cadillac XT6 (sedert 2019)
Chevrolet
Lys van Chevrolet-modelle toegerus met tydsketting
| Model: | Enjinmerk: |
| Aveo | 1B12D1; A 12 XEL; A 12 XER; A 14 XER. |
| Captiva | A 24 VE; LE5. |
| COBALT | L2C |
| EPIKA | X 20 D1; LF4. |
Citroen
Lys van Citroën-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Model: | Motormerk: | Verbrandingsenjinvolume (d is die benaming van 'n dieselenjin, en in ander gevalle beteken dit 'n petrolenjin) |
| Berlyn | 4HX (DW12TED4 / FAP); 5FD (EP6DTS); 5FE (EP6CDTMD). | 2.2 d; 1.6; 1.6. |
| C1 | 5FK(EP6CB) | 1.6 |
| C2 | 5FM (EP6DT) | 1.6 |
| C3 | 5FM (EP6DT); 5FN (EP6CDT); 5FR (EP6DT); 5FS(EP6C). | 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
| C4 | 8FN(EP3) ; 8FP (EP3); 5FT(EP6DT); 5FU (EP6DTX); 5FV (EP6CDT); 5FW (EP6); 5FX (EP6DT); 5GZ (EP6FDT). | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
| C5 | 9HU (DV6UTED4); 9HX (DV6ATED4); 8FP (EP3); 8FR (EP3); 8FS (EP3); 8HY (DV4TED4); 9HT (DV6BUTED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| C8 | 9HX (DV6ATED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.6 d. |
| DS3 | 9HZ (DV6TED4); EK (DW10CE); AHZ (DW10CD); RHC / RHH (DW10CTED4); RHD (DW10CB). | 1.6 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
| DS4 | RHE(DW10CTED4); RHE / RHH (DW10CTED4); RHF (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
| DS5 | RHF (DW10BTED4); RHF / RHR (DW10BTED4); RHH (DW10CTED4); RHJ / RHR (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
| SPRING | INC (DW10UTED4); RHM / RHT (DW10ATED4); RHR (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
| XSARA | RHW (DW10ATED4) | 2.0 d |
Dacia
Lys van Dacia-modelle toegerus met tydsketting
Dacia Dokker (sedert 2012)
Dacia Duster (2010 jaar oud)
Dacia Lodge (vanaf 2012)
Fiat
Lys van Fiat-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Model: | Enjinmerke: |
| SKILD | RHK; RHR; RH02; RHH. |
| ULYSSES | RHR; RHK; RHW (DW10ATED4). |
Ford
Lys van Ford-modelle toegerus met tydsketting
| Model: | Merk en volume petrolmotor: | Merk en grootte van die dieselenjin: |
| C-MAX | Q7DA, 1.8; QQDA, 1.8; QQDB, 1.8; QQDC, 1.8. | G6DA, 1.8; G6DB, 1.8; G6DC, 1.8; G6DD, 1.8; G6DE, 1.8; G6DF, 1.8; G6DG, 1.8; lXDA, 1.8; TXDB, 2.0; Tyda, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
| FIESTA | HHJC, 1.6; HHJD, 1.6; HHJE, 1.6; HHJF, 1.6; T3JA, 1.6; TZJA, 1.6; TZJB, 1.6; UBJA, 1.6. | - |
| FOKUS | AODA, 1.8; AODB, 1.8; Q7DA, 1.8; QQDB, 1.8; SYDA, 1.8; R9DA, 2.0; XQDA, 2.0. | G8DA / B / C / D / E / F, 1.6; GPDA / B / C, 1.6; HHDA / B, 1.6; MTDA, 1.6; KKDA, 1.8; KKDB, 1.8; MGDA, 2.0; TXDB, 2.0; Tyda, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
| FUSION | HHJA, 1.6; HHJB, 1.6. | - |
| STERRESTELSEL | AOWA, 2.0; AOWB, 2.0; TBWA, 2.0; TBWB, 2.0; TNWA, 2.0; TNWB, 2.0; TPWA, 2.0; HUUR, 2.3; R9CD, 2.0; R9CI, 2.0. | - |
| Kuga | G6DG, 2.0; In TX, 2.0; UFDA, 2.0; In die Verenigde Koninkryk, 2.0. | - |
| WORRELD | AOBA, 2.0; AOBC, 2.0; R9CB, 2.0; R9CF, 2.0; R9CH, 2.0; TBBA, 2.0; TBBB, 2.0; TNBA, 2.0; TNCD, 2.0; TNCF, 2.0; TPBA, 2.0; SELF, 2.3. | FFBA, 1.8; KHBA, 1.8; QYBA, 1.8; AZBA, 2.0; AZBC, 2.0; KLBA, 2.0; LPBA, 2.0; QXBA, 2.0; QXBB, 2.0; TXBA, 2.0; TXBB, 2.0; TYBA, 2.0; UFBA, 2.0; UFBB, 2.0; UKBA, 2.0; UKBB, 2.0. |
| RANGER | GBVAJPF, 2.2; GBVAJQW, 2.2; GBVAF, 2.5; GBVAK, 2.5; GBVAL, 2.5. | - |
| TRANSIT / TOERNEO | GZFA / B / C, 2.3 | BHPA, 1.8; HCPA / B, 1.8; P7PA, 1.8; P7PB, 1.8; P9PA / B / C / D, 1.8; R2PA, 1.8; R3PA, 1.8; RWPA / C / D / E / F, 1.8; CV24, 2.2; CVR5, 2.2; CYFA / B / C / D, 2.2; CYRA / B / C, 2.2; DRFA / B / C / D / E, 2.2; DRRA / B / C, 2.2; PGFA / B, 2.2; UHFA / B / C, 2.2; USRA, 2.2; USBB, 2.2; UYR6, 2.2; H9FB, 2.4; SAFA, 3.2; SAFB, 3.2. |
Honda
Lys van Honda-modelle toegerus met tydsketting
| Model: | Enjinmerke: | Die volume van die krageenheid in liter: |
| OOREENKOMS | R20A3; K24Z3. | 2.0; 2.4. |
| STAD | L15A7 | 2.4 |
| BURGERS | N22A2 (dis.); L13A7; R16A1; R18A1; R18A2; K20A3. | 2.2; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0. |
| KRUISPAD | R18A2 | 1.8 |
| CR-V | R20A2; K24A1; K24Z1; K24Z4; K24Z6; K24Z7; K24Z9. | 2.0; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4. |
| CR-Z | 1LEA1 | 1.5 |
| ELYSIE | K24A1 | 2.4 |
| FR-V | N22A1 (dis.); IR18A1; K20A9. | 2.2; 1.8; 2.0. |
| JAZZ | 1L15A7 | 1.5 |
| ODYSSEY | K24A; K24A4; K24A5. | 2.4; 2.4; 2.4. |
| STAPWGN | R20A1 | 2.0 |
| STREAM | R18A2; R20A4. | 1.8; 2.0. |
Hyundai
Lys van Hyundai-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Model: | Motormerk: | Inwendige volume verbrandingsmotor, l: |
| KRETE | G4FG | 1,6 |
| Elantra | G4FC; G4FG; G4NB-B. | 1.6; 1.6; 1.8. |
| GROOT KERSFEES | D4HB; G6DH. | 2.2; 3.3. |
| GROOTTE | G6DB; G6DG. | 3.3; 3.3. |
| H-1 | G4KC; D4CB. | 2.4; 2.5. |
| i20 | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
| i30 | G4FA; G4FC; G4FD; G4FG; G4NB. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8. |
| i40 | G4FD; G4NA. | 1.6; 2.0. |
| ix35 | G4FD; D4HA; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.4. |
| ix55 | G6 JA | 3.8 |
| KERSFEES | D4HA; D4HB; G4KE; G6DB; G6DH; G6DC. | 2.0; 2.2; 2.4; 3.3; 3.3; 3.5. |
| Solaris | G4FA; G4FC; G4KA. | 1.4; 1.6; 2.0. |
| SONATA | G4KD; G4NA; G4KC; G4KE; G6DB. | 2.0; 2.0; 2.4; 2.4; 3.3. |
| TUCSON | G4FD; G4KC; G4FD. | 1.6; 2.4; 1.6. |
| VELOSTER | G4FG | 1.6 |
Jaguar
Lys van Jaguar-modelle toegerus met tydsketting
Jaguar S-tipe 1999 - 2007
Jaguar X-Type 2001-2009
Jeep
Lys van Jeep-modelle toegerus met tydsketting
Jeep Cherokee - Tipe KJ
Jeep Compass - 2007
Jeep Grand Cherokee - Tipe WK
Jeep afvallig – kompakte sportnutsvoertuig sedert 2014.
Jeep Wrangler - Tipes JK en TJ
Infinity
Lys van Infinity-modelle toegerus met tydsketting
| Modelnaam: | Motormerk: | Inwendige volume verbrandingsmotor, l: |
| EX | V9X; VQ25HR; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 2.5; 3.5; 3.7. |
| FX | V9X; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 3.5; 3.5; 3.7. |
| G | VQ25HR; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 2.5; 3.5; 3.5; 3.7. |
| M | V9X; VQ35DE; VQ35HR. | 3.0; 3.5; 3.5. |
| Q70 | V9X | 3.0 |
| QX50 | V9X | 3.0 |
| QX70 | V9X | 3.0 |
KIA
Lys van Kia-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Model: | Kragaandrywing: | Motorverplaatsing in liter: |
| BORREGO | G6 JA | 3,8 |
| MISSIEL | G4FC; G4FD; G4KA. | 1.6; 1.6; 2.0. |
| KARNAVAL / GROOT KARNAVAL | D4HB; G6DC; G6DA. | 2.2; 3.5; 3.8. |
| CEED | G4FA; G4FA-L; G4FC; G4FD. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6. |
| GEWAS | G4FC; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.4. |
| MAGENTIS | G4KA; G4KD; G4KC; G6DA. | 2.0; 2.0; 2.4; 3.8. |
| OPTIMA | G4KD | 2.0 |
| RIO | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
| Sorento | D4HA; D4HB; G4KE; D4CB; G6DB; G6DC; G6DA. | 2.0; 2.2; 2.4; 2.5; 3.3; 3.5; 3.8. |
| SOUL | G4FC; G4FD; G4FG; G4NA. | 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
| Sportage | G4FD; D4HA; G4KD. | 1.6; 2.0; 2.0. |
| KOM OP | G4FA-L; G4FC. | 1.4; 1.6. |
Lance
Lys van Lancia-modelle toegerus met tydsketting
Lancia Delta is sedert 2008 'n kompakte motor.
Lancia Flavia - omskepbaar sedert 2012
Lancia Musa - Minibus van 2004 tot 2004
Lancia Thema is sedert 2011 ’n hoërmiddelklasmotor.
Lancia Ypsilon - klein motor sedert 2003.
Lancia Voyager - passasiersvervoer sedert 2011
Modelle word nie meer vervaardig nie
Lancia Y - klein motor van 1995 tot 2003.
Lexus
Lys van Lexus-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Modelnaam: | Enjinmerke: | Verbrandingsenjin volume in liter: |
| CT | 2ZR-FXE; 5ZR-FXE. | 2.0; 2.0. |
| ES | 2GR-FE | 3.5 |
| GS | 4GR-FSE; 3GR-FSE. | 2.5; 3.0. |
| GX | 1UR-FE | 4.6 |
| IS | 2AD-FHV; 2AD-FTV; 4GR-FSE. | 2.0; 2.0; 2.5. |
| NX | 3ZR-FAE; 2AR-FXE. | 2.0; 3.0. |
| RX | 1 OP-HY; 2GR-FE; 2GR-FXE. | 2.7; 3.5; 3.5. |
Lincoln
Lys van Lincoln-modelle toegerus met tydsketting
10de generasie Lincoln Continental - Uitvoerende sedan gebou in 2016-2020.
Lincoln MCC – 5-deur SUV 2014 – 2019
Lincoln MKZ 2de generasie - middelgrootte sedan, 2013-2020 vrystelling.
Mazda
Lys van Mazda-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Model: | ICE-handelsmerk: | Volume, l: |
| 2 | ZJ-VE; ZY-DE; ZY-VE. | 1.3; 1.5; 1.5. |
| 3 | ZJ-VE; Y655; B6ZE; Y601; Y642; Y650; Z6; Z6Y1; Z6Y3; LF17; LF5H; LF5W; LF-DE; L3KG; L3-VDT; L3-VE; L3YH; L3YS. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3. |
| 5 | 1L85; LFF7. | 1.8; 2.0. |
| 6 | L813; LF17; LF18; LFF7; PEY5; PEY7; L3C1; L3KG; VERSOEK1. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.5. |
| CX-5 | PE-VPS; PEY4; PEY5; PEY6; PEY7; PY-VPS; VERSOEK1. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.5; 2.5. |
| CX-7 | L3-VDT; L3Y7. | 2.3; 2.3. |
Mercedes
Lys van Mercedes-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Motormodel: | Enjinmerke: | Veranderings aan binnebrandenjins: |
| A-KLAS | OM 651 | 901 vir A180CDI; 651.901 / 930 vir A220CDI. |
| B-KLAS | OM 651 | 901 vir B180CDI; 651.901 / 930 vir B220CDI. |
| C-klas | 1OM 651; 2OM 646; 3OM 642; 4M 271; 5M272. | 1. 651.911 vir C220CDI; 911/912 vir C250CDI; 651.913 vir die C180CDI. 2. 646.811 - C200CDI; 3. 642.832 - C300CDI; 642.830 / 832/834 - C 350; 642.960 / 961 - C 320CDI, C 350. 4. 271.820 - C180CGI, C200CGI; 271.952 - C180 Kompressor; 271.950 - C200Kompressor; 271.860 - C250CGI. 5. 272.911 / 912 - C230; 272.947 / 948 - C280; 272.961 / 971-C 350; 272.982 - C350CGI. |
| CLS | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5m 113. | 1. 651.924 vir CLS250CDI; 2. 642.920 - CLS320CDI; 642.853 / 858/920 - CLS 350. 3. 272.943 - CLS300; 272.964 / 985 - CLS 350. 4. 273.960 - CLS 500; 5. 113.967 - CLS 500; 113.990 - CLS 55. |
| E-klas | 1OM 651; 2OM 642; 3M 271; 4M 272; 5m 273. | 1. 651.925 vir E200CDI; 651.924 vir E220CDI; 651.924 vir E250CDI; 651.924 vir die E300CDI. 2. 642.850 / 852 - E300CDI; 642.850 / 852/858 - E350; 642.850/852/856/858 — E350CDI. 3. 271.820 / 271.860 - E200CGI; 271.958 - E200NGT; 271.860 / 952 - E250CGI. 4. 272.977 / 980 - E350; 272.983 - E350CGI. 5. 273.970 / 971 - E500. |
| G-KLAS | 1OM 612; 2OM 606; 3OM 642; 4M 112; 5m 113. | 1. 612.965 - G270CDI. 2. 606.964 - G300TD. 3. 642.970 - G320CDI; 886 - G350CDI. 4. 112.945- G320. 5. 113.962 / 963 - G500; 113.982 / 993 - G55AMG. |
| GL-KLAS | 1OM 642; 2m 273. | 1. 642.820 - GL320CDI; 642.822 / 826/940 - GL350CDI. 2. 273.923 - GL450; 273.963 - GL500. |
| GLK-KLAS | 1OM 651; 2OM 642; 3m 272. | 1. 651.913 / 916 - 200CDI; 651.912 - 220CDI. 2. 642.961 - 320CDI; 642.832 / 835 - 350CDI. 3. 272.948 - 220CDI; 272.991 - 320CDI. |
| M-KLAS | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5m 113. | 1. 651.960 - ML250CDI. 2. 642.820 / 940 - ML280CDI; 642.820 / 940 - ML350CDI; 642.940 - ML320CDI; 642.826 - ML350. 3. 272.967 - ML350. 4. 273.963 - ML500. 5. 113.964 - ML500. |
| R-KLAS | 1OM 642; 2M 272; 3M 273; 4m 113. | 1. 642.870 / 872/950 - R280CDI; 642.870 / 872/950 - R300CDI; 642.870 / 872/950 - R350CDI; 642.870 / 950 - R320CDI. 2. 272.945 - R280; 272.945 - R300; 272.967 - R350. 3. 273.963 - R500. 4. M113 - R500. |
| S-Klas | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4m 273. | 1. 651.961 - S250CDI. 2. 642.930 / 642.932 - S320CDI; 642.930 - S350CDI; 642.861 / 867/868 - S350. 3. 272.946 - S280; 272.965 - S350; 272.974 - S400Hybrid. 4. 273.922 / 924 - S450; 273.961 - S 500. |
Mini
Lys van mini-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Model: | Kragaandrywing: |
| Een | N12B14A; N16B16A. |
| Cooper | N12B16A;N16B16A;N18B16A. |
| KLUBMAN | N16B16A;N12B14A;N12B16A;N18B16A. |
| LANDMAN | N16B16A |
| snelbouler | N16B16A; N18B16A. |
Mitsubishi
Lys van Mitsubishi-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Modelnaam: | ICE-handelsmerk: | Motorvolume in liter: |
| ASX | 4A92; 4B10; 4B11. | 1.6; 1.8; 2.0. |
| COLT | 4A90; 4A91. | 1.3; 1.5. |
| DELIKA | 4B11; 4B12. | 2.0; 2.4. |
| LANCER | 4A91; 4A92; 4B10; 4B11; 4B12. | 1.5; 1.6; 1.8; 2.0; 2.4. |
| Outlander | 4B11; 4B12; 4J11. | 2.0; 2.4; 2.0. |
| PAJERO / sport | 4M41 | 3.2 |
Nissan
Lys van Nissan-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Model: | YS: | Volume, l: |
| AD | CR12DE; HR15DE; HR16DE. | 1.2; 1.5; 1.6. |
| ALMERA | GA14DE; GA16DE; QG15DE; QG18DE; YD22DDT; QG16DE; SR20DE. | 1.4; 1.6; 1.5; 1.8; 2.2; 1.6; 2.0. |
| OM OP TE KOM | QG18DE; SR20DE; QR20DE. | 1.8; 2.0; 2.0. |
| BLUEBIRD | HR15DE; MR20DE. | 1.5; 2.0. |
| CUBE | HR15DE | 1.5 |
| Elgrand | VQ25DE | 2.5 |
| JUKE | HR16DE; MR16DDT. | 1.6; 1.6. |
| DIE PARTYTJIE | MR20DE | 2.0 |
| MIKRA | CG10DE; CG12DE; CR12DE; CR14DE; HR16D. | 1.0; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6. |
| Murano | VQ35DE | 3.5 |
| NAVARA | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
| AANTEKENINGE | CR14DE; HR16DE. | 1.4; 1.6. |
| PATHFINDER | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
| PATROLLIE | ZD30DDT | 3.0 |
| Primera | QG16DE; QG18DE; QR20DE; QR25DE. | 1.6; 1.8; 2.0; 2.5. |
| QASHQAI / QASHQAI +2 | HR16DE; MR20DE; M9R; MR20DD. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Sentra | HR16DE; MR20DE. | 1.6; 2.0. |
| Teana | VQ25DE; QR25DE; VQ35DE. | 2.5; 2.5; 3.5. |
| Tiida | HR16DE; MR18DE. | 1.6; 1.8. |
| URVAN / KARAVAAN | ZD30DD; ZD30DDTi. | 3.0; 3.0. |
| X-TRAIL | MR20DE; M9R; MR20DD; QR25DE. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.5. |
Opel
Lys van Opel-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Modelnaam: | ICE-nasien: | Enjinvolume, l: |
| ADAM | A12XEL; A14XEL. | 1.2; 1.4. |
| ONDER | A24XE | 2.4 |
| ASTRA | Z12XEP; Z14XEP; A14XEL; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| KOMBO | Z14XEP | 1.4 |
| HARDLOOP | Z14XEP; Z10XEP; Z12XEP; A12XEL; A12XER; A14XEL; A14XER; A14NEL. | 1.4; 1.0; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4. |
| ONDERSKEIDINGSTEKENS | A14NET; A20NHT; A20NFT. | 1.4; 2.0; 2.0. |
| MAN | Z14XEP; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| MOCHA | A14NET | 1.4 |
| TEKEN | Z22YH | 2.2 |
| VECTRA | Z22SE; Z22YH. | 2.2; 2.2. |
| VIVARO | M9R630; M9R692; M9R780/784/786/788. | 2.0; 2.0; 2.0. |
| SAFIER | Z22YH; A14NEL; A14NET. | 2.2; 2.2; 1.4. |
Renault
Lys van Renault-modelle toegerus met tydsketting
| Modelnaam: | Enjinmerke: |
| RUIMTE | M9R740;M9R750;M9R760/761/762/763;M9R 815. |
| GROOT SKOONLIK | M9R700 / 721/722 |
| Koleos | M9R830/832;M9R855/856;M9R862/865/866. |
| strandmeer | M97R60;M9R740;M9R800/802/805/809/814/815;M9R742/744;M9R816. |
| LATITUDE | M9R824;M9R846;M9R804/817/844;M9R724;M9R700;M9R722. |
| Megan | M9R610; M9R615. |
| SKOONLIK | M9R700 / 721/722. |
| VERKEER | M9R630;M9R692;M9R780/782/786. |
| LAGUNA | M9R760;M9R762;M9R763. |
Peugeot
Lys van Peugeot-modelle toegerus met tydsketting
| Modelnaam: | Enjinmerke: | Wysigings: |
| 1007 | DV6; 1 KR. | TED4 - 9HZ; 384 F. |
| 108 | 1KR-FE | - |
| 2008 | EP6 | C - 5FS |
| 206 | DV6 | TED4 - 9HZ |
| 207 | EP3; EP6; DV6. | 8FS, 8FR; 5FW, DTS- 5FY, DT - 5FX, 5FR, 5FV, C - 5FS; ATED4 - 9HX, 9HY, 9HZ. |
| 208 | EP3 | 8FS; DT; CDT - 5FV; CDTX - 5FU. |
| 3008 | DV6; EP6; DW10. | TED4 - 9HZ; 5FW, DT - 5FX, 5FV, CDT, C -5FS; CTED4 - RHH, RHE, RHC, CB. |
| 307 | DV6 | ATED4 - 9HV; 9HX; TED4 - 9HY; 9HZ; BTED4 - RHR. |
| 308 | EP3; EP6; DV6; DW10. | 8FS, 8FR; 5FW, DT - 5FV, 5FX, 5FT, DTS - 5FY, CDT, CDTX, FDTMD; TED4 - 9HV, 9HZ; BTED4 - RHR, CTED4 - RHE, RHH. |
| 407 | DV6; DW10. | TED4 - 9HZ; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHE. |
| 5008 | EP6; DV6; DW10. | 5FW; C - 5FS, CDT, CDTMD; TED4 - 9HZ; CTED4 - RHH, RHD, RHE. |
| 508 | EP6; DW10. | C - 5FS, 5FH, CDT - 5FN; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHC. |
| 607 | DW10; DW12. | BTED4 - RHR; TED4 / FAP - 4HX. |
| 806 | DW10 | UTED4 - RHK; BTED4 - RHR; CTED4 - RHH. |
| EXPERT | DW10; DV6. | BTED - RHX, ATED4 –RHW, CE - AHY, CD - AHZ, UTED4 - RHK, BTED4 - RHR, CTED4 - RHH; UTED4 - 9HU. |
| PARTNER | EP6; DV6. | CB -5FK, C -5FS; TED4 - 9HX, BTED4 - 9HT, 9HW, TED4 - 9HZ, 9HV, 9HX. |
Seat
Lys van Seat-modelle toegerus met tydsketting
| Model: | ICE-nasien: | Motorvolume in liter: |
| Alhambra | CGPC; CFMA; CTJC; CZPB. | 1.2; 1.8; 1.9; 2.0. |
| Altea | CTHA; CTJB; CCZA; Cthf. | 1.2; 1.4; 1.6; 1.9. |
| Arona | CNUB | 1.6 |
| ateca | CTHE | 1.6 |
| Exeo / ST | Bvy; BVZ; IF. | 2.0; 2.0; 2.0. |
| Ibiza / ST | CDA; CJXE; CJXG; BZG; CNKA; CNWB; CDHB. | 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
| Leon | CBZA; CDA; CJSA; CJSB; FAMILIE; CCZB; CDA; CGPA; CGPB; CJXA; CJXC; CBZA; CBZB; CDHA; CDLA; CDLD; CDND. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Toledo | CAXC; KELDER; CAVF; DIGGING; BOKS; CAXC; CCZB; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
Skoda
Lys van Skoda-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Modelnaam: | Aanduidings van krageenhede: | Enjinkapasiteit l: |
| Fabia | IETS; CGPA; CGPB; CHFA; CBZA; CBZB; KELDER; CTHE; BTS; CFNA; CLSA; CLPA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.4. |
| Octavia | CBZB; BOKS; CDA; CDAB; CJSA; CJSB; CCZA; CHHA; CHHB; CZPB; CLRA. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 1.6. |
| Vinnige | CGPC; CBZA; CBZB; BOKS; CFNA; CLSA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6; 1.6. |
| kamerster | CGPA; CBZA; CBZB; BTS; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6. |
| Superb | CAXC; CDA; CDAB; CJSA; CJSC; CCZA; CHHB; CJXA; CZPB; CDVA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| Yeti | CBZB; BOKS; CDA; CDAB. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8. |
Ssang Yong
Lys van SsangYoung-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Model: | Motormerk: | Inwendige volume verbrandingsmotor, l: |
| ACTYON | D20DT; D20DTR; G23D; G20? D20DTF. | 2.0; 2.0; 2.3; 2.0; 2.0. |
| KORANDO | E20; G20? D20DTF. | 2.3; 2.0; 2.0. |
| KYRON | D20DT; M 161.970. | 2.0; 2.3. |
| REXTON | G23D; D20DTR. | 2.0; 2.0. |
| rodius | D20DTR | 2.0 |
Suzuki
Lys van Suzuki-modelle toegerus met tydsketting
| Modelnaam: | ICE-nasien: | Die volume van die krageenheid in liter: |
| Grand Vitara | M16A; J20A; J24B. | 1.6; 2.0; 2.4. |
| BRAND | M13A; M15A. | 1.3; 1.5. |
| JIMNY | M13A | 1.3 |
| Liana | M13A; M15A; M16A; M18A. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.8. |
| SWIFT | M13A; M15A; M16A; K12B. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.2. |
| SX4 | M15A; M16A; J20A. | 1.5; 1.6; 2.0. |
Subaru
Lys van Subaru-modelle toegerus met tydsketting
Subaru BRZ is Subaru se sportkoepee wat sedert 2012 vervaardig word.
Subaru Forester - Subaru Forester reeks SG (2002 - 2008), SH (2008 - 2013) en SJ (sedert 2013).
Subaru Impreza - Subaru Impreza GD / GG (2000 - 2007) en GR (2007 - 2012) reekse.
Subaru Legacy - Subaru Legacy BM / BR-reeks (sedert 2009) en BL / BP (2003-2009)
Subaru Outback - Subaru Outback sedert 1999.
Subaru Tribeca – Subaru B9 Tribeca/Tribeca с 2005 года.
Toyota
Lys van Toyota-modelle wat toegerus is met tydsketting
| Modelnaam: | ICE-nasien: | Enjinvolume, l: |
| 4 RUNNER | 1GR-FE | 4,0 |
| ALPHARD / VELLFIRE | 2AZ-FE; 2AZ-FXE. | 2.4; 2.4. |
| AURIS | 1DE TV; 4ZZ-FE; 1NZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FXE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 2AD-FHV. | 1.4; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.2. |
| AVALON | 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 3.5; 2.0. |
| AVENSIS | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 1AZ-FE; 2AZ-FE. | 2.0; 2.2; 2.2; 2.0; 2.4. |
| AYGO | 1KR-FE | 1.0 |
| Camry | 2AZ-FE; 2 OP-HY; 2GR-FE; 1AZ-FE; 2AR-FXE. | 2.4; 2.5; 3.5; 2.0; 2.5. |
| Corolla | 1DE TV; 4ZZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 1NZ-FE; 3ZZ-FE; 1ZZ-FE. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0; 1.5; 1.6; 1.8. |
| CROWN | 4GR-FSE; 1ur-fse. | 2.5; 4.6. |
| Dis dit | 2TR-FE | 2.7 |
| SKAT / VORIGE | 2TR-FE | 2.7 |
| VERLANG | 3ZR-FAE | 2.0 |
| FJ CRUISER | 1GR-FE | 4.0 |
| FORTUNER | 1GR-FE | 4.0 |
| Harrier | 2AZ-FE; 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 2.4; 3.5; 2.0. |
| HIGHLANDER | 1 OP-HY; 2GR-FE. | 2.7; 3.5. |
| HILUX | 2TR-FE; 1GR-FE. | 2.7; 4.0. |
| HIACE / PENDelaar | 2TR-FE | 2.7 |
| ISIS | 1ZZ-FE; 3ZR-FAE. | 1.8; 2.0. |
| LAND CRUISER | 1VD-FTV; 1UR-FE; 3UR-FE; 2TR-FE; 1GR-FE. | 4.5; 4.6; 4.6; 2.7; 4.0. |
| PUNT X | 2AZ-FE; 2GR-FE. | 2.4; 3.5. |
| mATRIX | 2ZR-FE; 2AZ-FE. | 1.8; 2.4. |
| NOAH / VOXY | 3ZR-FAE | 2.0 |
| DEUR | 1NZ-FE; 2NZ-FE. | 1.5; 1.3. |
| Prius | 2ZR-FXE | 1.8 |
| PROBOX / SUKSES | 2NZ-FE; 1DE TV; 1NZ-FE. | 1.3; 1.4; 1.5. |
| RAKTIS | 2SZ-FE; 1NZ-FE. | 1.3; 1.5. |
| RAV 4 | 3ZR-FAE; 1AZ-FE; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 2AZ-FE; 2GR-FE; 2AR-FE. | 2.0; 2.0; 2.2; 2.2; 2.4; 3.5; 2.5. |
| KONINKLIKHEID | 2TR-FE | 2.7 |
| SAI | 2AZ-FXE | 2.4 |
| VOEL | 1NZ-FE | 1.5 |
| STEDELIKE CRUISER | 1NZ-FE | 1.5 |
| VENZA | 1AR-FE | 2.7 |
| AAN | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 1NZ-FE. | 2.0; 2.2; 1.5. |
| vios | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1NZ-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.5. |
| WISH | 3ZR-FAE | 2.0 |
| YARIS | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1DE TV; 1NZ-FE; 2ZR-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.4; 1.5; 1.8. |
Volvo
Lys van Volvo-modelle toegerus met tydsketting
| ICE-nasien: | Krageenheid volume, l: |
| D 4164 T | 1,6 |
| B 4184 S8 | 1,8 |
| B 4184 S11 | 1,8 |
| B 4204 S3 | 2,0 |
| B 4204 S4 | 2,0 |
| D 4204 T | - |
| D 4204 T2 | - |
Volkswagen
Lys van VolksWagen-modelle toegerus met tydsketting
| Model: | Kragaandrywing: | Verbrandingsenjin volume in liter: |
| Amarok | CFPA | 2.0 |
| Arteon | CZPB | 2.0 |
| Besie | CBZB; CAVD; CNWA; CTHD; CTKA; CBFA; CCTTA; CCZA; SLAAP. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| bora | CLSA | 1.6 |
| joggie | CBZA; CBZB. | 1.2; 1.2. |
| Typ2 / Transp. / LT | CJKB; CJKA. | 2.0; 2.0. |
| CC | CKMA; CTHD; CDA; CDAB; CBFA; CCTTA; CCZB; BUS; CNNA. | 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6. |
| Eos | CAVD; BOKS; CTHD; BWA; CBFA; CCTTA; CCZA; CCZB; SLAAP; CDVA. | 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| Golf | CBZA; CBZB; CAVD; BOKS; CNWA; CTHD; CTKA; CLRA; CDA; CJSB; CNSB; CBFA; CCTTA; CCZA; CCZB; CDLA; CDLC; CDLF; CDLG; CHHA; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXG; CNTC; CRZA; SLAAP; KOM; DJHA; DJHB; DAG. | 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Jetta | CBZB; DIGGING; CAVD; BOKS; CMSB; CTHA; CTHD; CFNA; CFNB; CLRA; BWA; ALKOHOL; CBFA; CCTTA; CCZA. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Lewe | CFNA; CLSA. | 1.6; 1.6. |
| Nuwe Kewer Bettle Kewer | CBZB; CAVD; CTHD; CTKA; CBFA; CCTTA; CCZA; SLAAP. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Verlede CC | CKMA; BZB; CDA; CDAB; CGYA; ALKOHOL; CBFA; CCTTA; CCZA; CCZB; FSVO; BUS; CNNA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6; 3.6. |
| Verlede / Variant | CKMA; CTHD; BLF; BZB; CDA; CDAB; CGYA; CJSA; CJSC; BVZ; ALKOHOL; CCZA; CCZB; CHHB; CJXA; BLV. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| phaeton | Henna; CMVA. | 3.6; 3.6. |
| Polo | CBZB; CBZC; CGPA; CGPB; KELDER; CLPA; CLPB; CTHE; CFNA; CFNB; CLSA; CNKA; OOM; DAJB; CDLJ; CZPC. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0. |
| Boogskutter | CLRA | 1.6 |
| Scirocco | CAVD; BOKS; CMSB; CNWA; CTHD; CTKA; ALKOHOL; CCZB; CDLA; CDLC; CDLK; ASS; SLAAP. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Sharan | DIGGING; AWC; CDA; CCZA; FAMILIE. | 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.8. |
| Tiguan | Bwk; DIGGING; CAVD; BOKS; CTHD; AAND; ALKOHOL; CCTTA; CCTB; CCZA; CCZB; CCZC; CCZD; CHHB; CZPA. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Touareg | TUIS; CASB; CASD; PROE; CJGD; CJMA; CNRB; CRCA; CRCD; KAFFE. | 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.2. |
| Touran | CBZB; CAVB; CAVC; Na CD; CTHB; CTHC; CJSA; CJKA; CJKB. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0; 2.0. |
| Ruilhandel | CZPB | 2.0 |
Hoe maklik is dit om uit te vind of 'n motor 'n tydsketting het?
As jy nie deur lang lyste modelle en handelsmerke gaan nie, kan jy maar die enjinkap van die motor waarvan jy hou oopmaak en gaan kyk. As daar 'n plastiekbedekking aan die kant, linker- of regterkant van die enjin is, beteken dit dat die motor 'n gordel het. As jy nie so iets sien nie, dan het die kar 'n tydsketting.
Watter motormodelle het probleme met die ketting van tydsberekening?
SsangYong-aksie
SsangYong Action - G20 petrolenjin, 2 liter volume, 149 pk Die dorpie is 'n tweedegenerasie Koreaanse SUV-model. Dit is stylvol en uiters elegant, maar sy swak punt is ongelukkig die tydreëlketting wat net sowat 70000 XNUMX km hou.
Volkswagen Tiguan
Die gewilde crossovers van die vorige generasie Volkswagen Tiguan was in oorspronklike opset met 122 pk toegerus. bladsy 1.4 TSI turbo-enjin. Ongelukkig het die eienaars van hierdie Volkswagen Tiguan-weergawes die grille van die tydketting ervaar, wat, selfs met die geringste verweer, 'gegly' het en die onderste trappie van die krukas gemis het.
Volkswagen-ingenieurs het lank met hierdie probleem gesukkel en tot 'n mate daarin geslaag om die tydsduur van die tydketting van 60 000 tot 120 000 km te verleng, maar het uiteindelik besluit om die nuwe generasie Tiguan-enjin te vervang.
Audi A3
Eienaars van 'n gebruikte Audi A3 met 1,2 liter TFSI-turbo-enjins ervaar dieselfde probleme met die tydketting, wat op 'n afstand van ongeveer 60 000 km "gly" of breek.
Skoda Fabia
Hierdie klein, rats voertuig het 'n wye reeks enjins, maar die 1,2-liter 3-silinder petrolenjin wat opvallend is vir sy doeltreffendheid, val onder almal uit. Die enigste nadeel van hierdie enjin is dat die bedieningslimiet van die tydketting 90000 XNUMX km is.
Skoda Octavia
Die tweede generasie A5 met 'n 1,8 liter turbo-enjin wat 152 pk lewer. van. en 'n wringkrag van 250 Nm. Hierdie Skoda-model het 'n baie goeie greep en 'n hoë doeltreffendheid, en alles sal goed wees as dit nie betroubaar is as gevolg van die kettingkomponent van die aandrywing nie.
En voordat ons klaar was, moes ons net vinnig 'n vergelyking tref tussen motors op 'n tydketting en motors met 'n band.
As u op hierdie stadium van ons verwag om te sê of u met 'n gordel of 'n ketting moet besluit, sal ons u teleurstel, want ons sal dit nie doen nie. Ons sal dit nie doen nie, vir sover motorvervaardigers albei komponente vervaardig om die enjinaandrywing te sinkroniseer, bly die bespreking van die onderwerp: "Disting chain or belt" relevant, en daar is geen definitiewe antwoord nie. Daarom sal ons nie ons mening uitspreek nie, ons sal 'n motor eenvoudig met 'n ketting en 'n gordel vergelyk, en u sal self besluit watter opsie vir u winsgewender en geriefliker is.
En so ...
Dit het al duidelik geword watter motormodelle 'n tydsberekeningsketting het, en as u besluit om een van hierdie modelle te kies, sal u die volgende voordele kry:
- tydreëlkettings is duursamer en u hoef glad nie die ketting te verander nie, of u hoef dit net een keer te verander
- die stroombaan sal u 'n baie beter verspreiding van die enjinkrag gee
- U hoef u nie te bekommer oor eksterne invloede en hoë enjinbelasting nie.
Natuurlik sal u in hierdie geval rekening moet hou met:
- die tydsberekeningskettings is raserig
- U kan nie die skema self verander nie
- hul prys is hoër en as hulle per ongeluk breek, moet u die hele enjin herstel of oorweeg om 'n nuwe motor te koop
As jy in 'n motor met 'n tandriem stop, wen jy:
- van 'n laer prys vir hierdie komponent
- dit is maklik om te vervang
- lae geraasvlak wat dit tydens werking lewer
Die nadele van tandrieme is:
- hul vinnige drag
- byna verpligte vervanging van nie net die band nie, maar ook al sy ander komponente (spanning, katrolle, ens.).
Vrae en antwoorde:
Wat is beter: 'n ketting of 'n tandriem? Die antwoord op hierdie vraag lê in die kenmerke van die band en ketting. Elke rit het beide voordele en nadele. Ondanks die relatiewe klein werkduur (hoewel sommige modelle gordels aansienlik beter is as sommige modifikasies aan die kettings, is die band goedkoper om te vervang. Die ketting het 'n baie laer risiko om te breek. Daar moet nie meer aandag gegee word aan die tipe aandrywer nie, maar aan hoe betroubaar die gasverspreidingsmeganisme self en die krageenheid is.
Wat veroorsaak probleme met die tydsberekening? Die tydsaandrywing self is 'n redelike betroubare element van die krageenheid, maar onderhewig aan tydige onderhoud. Die kettingspanning hang direk af van die oliedruk in die enjinsmeerstelsel. Wanneer onderhoud uitgevoer word, is dit nodig om selfs die kleinste deel wat met die meganisme verband hou, te verander of te herstel. Die verplasing van die kleptydreëling is een van die gevolge van 'n uitgebreide tydketting.
Is daar simptome van 'n dreigende probleem met die tydsketting? 'N Toename in die geraas van die enjin (die voorkoms van 'n gedreun of klop wat toeneem met toenemende spoed), die vernietiging van die tye vir die beskerming van die tydsberekening, 'n swak reaksie van die krageenheid om die gaspedaal te druk - dit is alles let op die toestand van die tydketting. Maar die betroubaarste parameter wat u in staat stel om die mislukking van die tydsaandrywing te voorkom, is die nakoming van die onderhoudskedule, sowel as die goeie toestand van die smeerstelsel met binnebrandenjins.
13 комментариев
boonste buurman
hoe gaan dit met jou
Valentin
Супер 🙂
Janus
Sommige vragmotors het ratte en nie band of ketting nie.
Bestuurder
En hierdie kettingswa het nie 'n waterpomp nie? Om dit met die band te vervang is totale bemarking !!
michael lima
Uitstekende artikel, baie geluk ...
Fabius
Beste materiaal wat op die internet gevind word, baie geluk en baie dankie.
Kamil
En Mazda? Die oorgrote meerderheid van Mazda het immers 'n tydsberekeningsketting. Ek dink almal petrol.
Kontant vir motors Auckland
U artikel is baie nuttig! Ek het soveel vrae, en jy het baie beantwoord. Dankie! So 'n mooi en uitstekende artikel, ons het hierdie inligting oor kakie modeli avtomobilej imeyut czep grm gesoek. Inderdaad 'n goeie boodskap daaroor !! Ek het soortgelyke inligting op een plek gesien,
dolomitiese
Dit is nie waar dat die vervanging van die gordel goedkoop is nie; gewoonlik gaan u van 400 tot 600 euro, en u moet dit 'n paar keer doen as u 'n motor langer wil hou terwyl die ketting so lank as die enjin hou.
Thierry
Ek het aan verskeie modelle van ou enjinontwerpe gewerk wat deur tydkettings aangedryf word. Ek kan u verseker dat die verandering van 'n verspreidingsketting nie so ingewikkeld is nie. Dat dit selfs baie eenvoudig is. Vir nuwe motors is sommige modelle waarskynlik ingewikkelder, maar niks om oor bekommerd te wees nie. Dit is egter verkeerd om te sê dat 'n verspreidingsketting luidrugtig is. Of dit nou 'n Amerikaner uit die 50's / 60s / 70s / 80s / 90s is, waar die enjin deesdae baie stil is, soos die Rolls Royce, Bmw of Mercedes. Tydsberekeninge het naamlik die motormark betree bloot vir wins vir sommige motorvervaardigers. Die feit dat hulle elke 5 jaar verander word, dus moet sommige mense na die motorhuis gaan om die toevoeging te betaal. Die waarheid is dat die verspreidingskettings goedkoop was, amper onvernietigbaar. As u 'n model met tydkettings het, en op die pad 'n geluid van metaal in u enjin hoor, beteken dit dat u spanner uitgeput is en dat u so spoedig moontlik van ketting moet verander, insluitend die spanner. Die voordeel wat die ketting u sal vertel, is luidrugtig. Maar die gordel sal niks doen om te sien dat dit net 'n eenvoudige gom en kevlar is nie. Om 'n idee te gee as u die motorolieveranderings respekteer, kan 'n tydketting tot 650000 XNUMX km styg. Hartlik.
jose
Goeie more, ek het 'n Ford Escort Hobby 95 en die enjin is baie goed en ek is wonderlik met hierdie enjin in 2013 voltooi en ek ry dit elke dag na werk die nokketting begin nou 'n bietjie geraas maar omdat dit spandeer het al die tyd En dit het nou net begin klop want ek het die spanningsreguleerder herverstel, jy weet, en dit is soos 'n tandpal wat aan die spanner vas is.Ek het sy tande oopgemaak sodat dit beter hou.Ek het altyd 'n kar gehad met 'n timing belt, maar dit het bly breek, maar as ek hierdie kar koop, het ek gedink dit sal beter wees nie dat dit 'n wonderlike kar is nie, maar die Escort is die Opal wat ek gehad het soos my vriende gesê het hierdie kar gaan teen die muur op en het baie goeie enjins.
Mel
Die PT Cruiser het 'n band, nie 'n ketting nie.
Baie Hyundai-produkte het 'n ketting.
Ismael
Alle motors moet 'n ketting hê. omdat dit baie duur is om die gordel te verander, verkies ek 'n motor per ketting. Dit moet slegs per ketting gedoen word.