Wat is die dimligte in Largus?
OSRAM-lampe word vanaf die fabriek op baie huishoudelike motors geïnstalleer. Dit is 'n Duitse maatskappy wat een van die leiers is in beligtingstegnologie vir beide huishoudelike gebruik en motorbeligting.
En Lada Largus is geen uitsondering hier nie, want op baie masjiene van die monteerlyn is daar gloeilampe van die Osram-vervaardiger. Maar daar is uitsonderings, aangesien sommige eienaars gesê het dat hulle lampe van ander vervaardigers soos Narva of selfs Philips laat installeer het.
As jy self die dipligte op jou Largus wil verander, moet jy twee dinge in gedagte hou:
- Eerstens moet die krag van die lamp gelyk wees aan nie meer en nie minder nie as 55 watt.
- Tweedens, let op die basis, dit moet in H4-formaat wees. Ander lampe sal net nie werk nie
Die foto hierbo wys die Night Breaker-reeks van Osram. Hierdie model beloof aansienlike toenames in ligstraal en reikwydte van tot 110% in vergelyking met konvensionele lampe. Uit persoonlike ondervinding kan ek sê dat jy heel waarskynlik nooit 110% sal kry nie, en jy sal nie agterkom nie, maar jy kan dadelik die tasbare verskil na die fabrieksbolle sien.
Die lig word helderder, witter en minder verblindend as standaardbeligting. Wat die dienslewe spesifiek by Largus betref, hang dit alles af van die frekwensie van operasie. Aangesien jy tans voortdurend met lae lighoofligte moet ry (in die afwesigheid van dagryligte), is 'n jaar van werking van verhoogde kraglampe met gereelde gebruik redelik normaal.
Wat die koste betref, kan die goedkoopste gloeilampe 'n prys van 150 roebels per stuk hê. Duurder eweknieë, soos die een hierbo op die foto, kos onderskeidelik ongeveer 1300 750 roebels per stel, XNUMX roebels per stuk.
