Watter 7 elektriese voertuie merk 2021 as 'n sleuteljaar van verandering vir die bedryf
Artikels

Watter 7 elektriese voertuie merk 2021 as 'n sleuteljaar van verandering vir die bedryf

Die skaal van tegnologie het geen perke nie, soos blyk uit die opkoms van elektriese voertuie, wat in 2021 'n nuwe era in die motorbedryf en in die wêreld van mobiliteit sal wees.

2021 het net begin en dit lyk of dit 'n wonderlike jaar sal wees . Motoraankope by Edmunds verwag dat Amerikaanse verkope tot 2.5% van 1.9% in 2020 sal styg. Dit is as gevolg van die uitbreiding van keuse en die groeiende belangstelling van verbruikers in motors van hierdie tipe.

Sowat drie dosyn elektriese voertuie van 21 motorhandelsmerke sal na verwagting vanjaar te koop wees., vergeleke met 17 voertuie van 12 handelsmerke in 2020. Dit sal veral die eerste jaar wees dat al drie groot voertuigkategorieë bekend gestel word: in 11 sal daar 13 elektriese sedans, 6 SUV's en 2021-bakkies wees, terwyl slegs 10 sedans en sewe SUV's verlede jaar beskikbaar was.

Die elektriese voertuie wat vanjaar kom, sal ons vertel wat die toekoms inhou vir die motorbedryf, vir die ekologiese klimaat en vir almal van ons wat elke dag moet beweeg om die werk gedoen te kry. Van die belangrikste voertuie:

1. Ford Mustang Mach-E

2. Elektriese motor GMC Hummer

3. Volkswagen ID.4

4. Nissan Aria

5. Helder lug

6. Rivian R1T

7. Tesla Cybertrack

Die jare toe elektries in die drup verskyn het, is verby

2021 sal die grootste aantal elektriese voertuigbekendstellings tot nog toe sien, en van die byna 60 bekendstellings op die mark se radar, sal meer as 10% nul-emissie-modelle wees.

Daar is motors van alle soorte in hierdie dosyn modelle wat na verwagting te koop sal wees. , kommersiële voertuie, sportvoertuie en sommige voertuie wat 'n mengsel van verskillende konsepte is.

inkonsekwente aankoms

Hierdie aankoms impliseer nie die popularisering en skielike verandering van motors nie op elektriese voertuie, aangesien die oorgrote meerderheid elektriese voertuie meer as 'n halfmiljoen pesos sal kos, sal ander scenario's ook ontleed moet word, byvoorbeeld, sal alle lande waar hierdie motors verkoop word gereed wees om dit te ontvang, as daar genoeg laaiers is, indien dit is moontlik om een ​​te koop, hoeveel sal die onderhoud daarvan kos, onder andere benaderings.

Die pogings van handelsmerke wat op hierdie tipe produk gewed het om die oorgang na meer moderne en omgewingsvriendelike voertuie te verseker, moet egter toegejuig word. Merkwaardig omdat Die oorgrote meerderheid elektriese voertuie is hoëtegnologie-voertuie, aangesien hulle gevorderde veiligheidstelsels, moderne inligtingvermaakstelsels, semi-outonome bestuurshulpmiddels het en, die beste van alles, dit is baie veiliger as die oorgrote meerderheid vandag.

Koste as 'n beperking

Dit is onmoontlik om te dink dat elektriese voertuie op kort termyn werklik bekostigbaar sal wees as daar geen fiskale ondersteuning of ten minste differensieerders is wat dit gerieflik maak om een ​​van hierdie voorbeelde te koop nie. Tot op hede wed handelsmerke op die installering van laaiers in sommige van hul agentskappe en, op sy beste, by punte van belang soos winkelsentrums. Hierdie pogings is egter nie genoeg nie.

Handelsmerke wys vandag na huislaai as 'n strategie om elektrisiteit te gebruik, maar dit kom ook met 'n stewige prysetiket.

Ten spyte van al die teëspoed wat vervaardigers in die gesig staar, is daar geen twyfel dat 2021 die jaar sal wees wat sal verander wat tans in die motorbedryf vervaardig word en wat in die toekoms gaan wees nie, so daar is niks meer oor as hoe om te wag en te sien wat gebeur. verrassings wat die wêreld van elektriese voertuie vir ons voorberei het.

*********

-

-

Voeg 'n opmerking