Watter bande vir die somer

Die winter wat ons verlede week aangeval het, het gewys dat jy nie te gou winterbande moet prysgee nie. Daar is baie aanduidings dat jy nou eers kan dink oor hoe om die motor met somerbande te "aantrek".

L	tot 120 km / h
N	tot 140 km / h
P	tot 150 km / h
Q	tot 160 km / h
R	tot 170 km / h
S	tot 180 km / h
T	tot 190 km / h
H	tot 210 km / h
V	tot 240 km / h
W	tot 270 km / h
Y	pau. 300 km/h

Terloops, ek gee aandag aan die tabel, wat aandui wanneer om winterbande te gebruik, wanneer somer- en somerbande hoë werkverrigting-eienskappe het (met ander woorde: met die hoogste spoedindekse).

Ons het gebruikte somerbande deeglik inspekteer voordat ons dit weer installeer. As die loopvlak erg verslete is, oorweeg dit om nuwe bande te koop. Die loopvlak, selfs al is sy hoogte die minimum 1,5 mm oorskry, sal dalk nie voldoende greep op nat paaie bied nie. Wanneer jy in swaar reën of plasse ry, moet die bande groot hoeveelhede water afgooi. ’n Verslete loopvlak het beperkte waterdreinering, wat tot hidroplaning kan lei. Hierdie verskynsel kom voor wanneer die band nie water onder hom uitkry nie – dan gly dit op die water in plaas daarvan om aan die padoppervlak te raak. Dit is gelykstaande aan verlies van beheer.

By die aankoop van nuwe bande, volg die voertuigvervaardiger se instruksies oor die keuse van die toepaslike grootte en ander parameters. Dit is belangrik om die korrekte spoedindeks te kies. Moenie bande installeer met 'n spoedindeks laer as die voertuig se maksimum spoed nie. Die indeks is volgens die tabel hieronder met letters gemerk.

Bo-aan die artikel