Hoe om 'n dieselenjin in koue weer te begin? Bestuur

Die dieselenjin is gewoonlik kragtiger as ander ontwerpe en is goed vir toer, maar dit besoedel ook die lug meer en kan sukkel om in die winter te begin. As jy so 'n motor het, moet jy weet hoe om 'n dieselenjin in koue weer te begin.. Selfs al is die motor nuut en in 'n werkende toestand, kan 'n aansitprobleem eenvoudig gebeur. Hoe om 'n diesel te begin as die temperatuur ver onder nul daal?

Hoe om 'n ou dieselenjin in ryp te begin - sorg vooraf hiervoor

As jy wonder hoe om 'n ou dieselenjin in koue weer te begin, sorg eerstens daarvoor.. So 'n kar kort 'n goeie battery, goeie gloeiproppe en 'n aansitter. Brandstof moet ook van goeie gehalte wees. Selfs as jy nie gereeld ry nie, onthou om vol te maak voor die koue aanbreek. Andersins kan die vloeistof vries en jy sal nie kan beweeg nie. 

Sulke brandstof stol by 'n temperatuur van ongeveer 0°C. Dit maak voorkoming baie belangrik wanneer dit kom by die aansit van 'n diesel in koue weer. Moet ook nie vergeet dat in die winter die behoefte aan 'n motor in elektrisiteit aansienlik toeneem nie, veral as dit 'n ou model is.

Hoe om 'n dieselenjin in koue weer te begin? Sorg vir behoorlike parkering

’n Besoek aan die werktuigkundige voor die winter aanbreek is noodsaaklik, maar dit is ook een van die vele dinge wat jy kan doen om jou motor glad te laat loop. Net so belangrik is parkering op die regte plek. As jy dit kan bekostig, hou jou motor in 'n motorhuis. Maak seker dat die temperatuur nie 16°C oorskry nie. As jy hierdie element afskeep, kan jy die korrosie van plaatmetaal versnel!

As jy nie toegang tot 'n motorhuis het nie, parkeer in veilige areas. Snags is dit beter om die motor met 'n mat te bedek. Dit sal nie keer dat dit vries nie, maar dit sal beteken dat jy byvoorbeeld nie die vensters van sneeu hoef skoon te maak nie. 

Hoe om 'n dieselenjin in koue weer te begin, m.a.w. wanneer alles gevries is

Ongelukkig is voorkoming soms nie genoeg nie. Selfs nuwe motors kan probleme hê wanneer temperature drasties daal. Om hierdie rede is dit altyd die moeite werd om 'n beproefde manier te hê om 'n diesel in koue weer te begin. 

Die eenvoudigste hiervan is die gebruik van 'n pasaangeër. Om dit te doen, sal jy egter 'n ander voertuig nodig hê wat jy aan jou voertuig sal koppel. Danksy hierdie, sal jy dit baie vinnig doen! 

Onthou egter dat die aanbevole motorstoottaktiek tot onlangs as sleg beskou is. Ongelukkig kan dit bloot die motor beskadig, daarom is dit die beste om dit nie te gebruik nie. As jy nie ’n ander motor het wat jy aan diesel kan koppel nie, vra ’n buurman of iemand wat jy op die parkeerterrein ontmoet vir hulp. Dit is werklik die beste en doeltreffendste manier.

Diesel in die winter - vul brandstof op 'n bewese plek

As jou motor, ten spyte van voorkomende maatreëls, gereeld vries, is jou brandstof dalk nie van die beste gehalte nie. Vulstasies bied gedurende hierdie tydperk brandstof met bymiddels wat die vriespunt van die brandstof verlaag, maar dit is nie oral ewe goed nie. As jy 'n probleem sien en dit kom gereeld voor, maak seker dat jy jou hervulplek verander. 

Hoe om 'n dieselenjin in koue weer te begin - 'n funksionele motor, 'n veilige en gemaklike motor

As bestuurder moet jy onthou dat 'n goed onderhoude motor nie net 'n veilige voertuig is nie, maar ook 'n gemaklike een. As jy na jou motor omsien, sal dit vinnig en doeltreffend in die winter begin. Daarom is dit beter om te waarsku as om te dink oor hoe om 'n dieselenjin in die koue te begin wanneer alles gevries is. Dit is inderdaad 'n vinniger en baie geriefliker opsie!