Hoe om die masjien teen korrosie te beskerm?
Om 'n motor te roes is nie pret nie. Ou motors word veral geraak, maar nie net nie. Die motoronderstel is die vatbaarste vir korrosie. Tydens die beweging kry hy honderde houe met klippe, en water met sand en modder spoel die oorspronklike teen-roesbeskerming weg. Roes verwring nie net die estetiese indruk nie, maar word ook geassosieer met hoë herstelkoste. Wat kan gedoen word om korrosie te voorkom? Ons adviseer.
Op warm dae, dink aan die winter
Herfs en winter is uiters ongunstige tye vir ons motors. Die meeste roes verskyn na die winter.aangesien padsout bydra tot die vorming van roesopbou. Met die aanbreek van die lente begin ons gewoonlik die motor van oorblywende vuil skoonmaak. Dit is dan dat ons die grootste verandering in die verfwerk opmerk, wat tot nou toe onder 'n laag gedroogde modder versteek was. Voordat die herfs en winter reënerige en sneeu dae kom, kom ons probeer dink hoe beskerm ons motor teen progressiewe korrosie.
Beskerm jouself!
As roeskolle afwesig is of klein en min is, kan ons probeer om self die onderstel en motorbak teen korrosie te beskerm... Om dit volledig te doen, kom ons probeer Maak eers die plekke skoon waar ons die "erts" sien. As hulle regtig klein is, kan ons dit chemies doen. As dit egter groot brande is, het jy ’n spesifieke plek nodig. krap of skuur diten dan beveilig. Na so behandeling is dit tyd om die motor te beveilig! Kies 'n warm en droë dag vir die hele operasie. Ons moet seker vroeër was die motor deeglik... 'n Spesiale voorbereiding moet gebruik word om die motor teen roes te beskerm. Daar is produkte en stowwe op die mark wat gebaseer is op was en lyfolies. petroleumprodukte en fluidol vir onderstel... Jy kan 'n spuitpistool kies of een wat jy 'n spuitpistool nodig het om toe te pas. Korrosiewe middels werk deur die brandpunte van korrosie binne te dring en vog te verplaas.... Hulle skep 'n spesiale laag wat sy eienskappe vir tot twee jaar behou, waarna die beskerming hernu moet word.
Onthou dit! 'n Anti-roesmiddel moet toegedien word. wees baie versigtig (veral wanneer die onderstel vasgemaak word). Wel, korrosie-inhibeerders kan ander komponente van die motor beskadigDaarom moet alle rubberbedekkings, remme of voerings goed bedek wees (bv. met foelie). En nadat die dwelm toegedien is, was dit af as dit op 'n ongewenste plek kom.
Vra 'n spesialis
As ons nie seker is of ons self goeie onderstel- en bakonderhoud sal doen nie, ons sal die operasie aan 'n spesialis gee... Dit is natuurlik duur, maar professionele mense het gewoonlik gespesialiseerde toerusting en weet hoe om die monster korrek toe te pas. Voordat ons 'n besluit neem om die motor na die vulstasie oor te plaas, kom ons kyk vir menings oor die meganika wat ons kies... Daar is fabrieke waaraan baie aandag gegee word professionele prestasie van anti-roes beskerming... Die belangrikste is dat 'n goeie werktuigkundige die regte gereedskap het. In die werkswinkel word gewoonlik 'n roes-inhibeerder gemaak van 'n vaardig voorbereide mengsel van verskeie produkte - byvoorbeeld was en olie. En dan, met behulp van 'n kompressor met 'n geweer en 'n smal sonde, bereik hulle die mees ontoeganklike plekke, wat die dwelm forseer. Ons moet 'n waarborg kry vir so 'n operasie wat deur 'n spesialis uitgevoer word.
Beskerm teen die elemente
Op enige tyd van die jaar, veral in die winter, Gereelde en deeglike karwas is baie belangrik. Ons was sand, vuil en klippies van die onderstel en die voeë van die elemente af. Sorg moet gedra word om die motor gereeld te was – die wrywing van deeltjies op die verfwerk en elemente wat met onderhoud bedek is, skep mikroskade wat uiteindelik in roessakke verander. Wanneer die kar eers gewas word kom ons was die vuilgoed af (sonder om die masjien met jou hande aan te raak), en gebruik eers in die volgende stap 'n spons met sjampoe. Laat ons onsself nie grappies dat die reën die vuilheid van ons kar sal afwas nie – niks klop skoon water en 'n spons en sjampoe nie, nie eers om die kar te was nie. Hoe meer volharding en gereeldheid ons in die skoonmaak van die motor sit, hoe langer sal dit die "rooikop" weerstaan.
Korrosiebeskerming maak sin! Dus kan ons die lewensduur van ons masjien selfs met 'n paar jaar verleng. Dit moet egter verstandig gedoen word. Onbehoorlike toediening van anti-roesmiddels kan die situasie vererger en ander komponente van ons voertuig beskadig. As jy bekommerd is oor die toepassing van die korrosie-inhibeerder self, neem die voertuig oor na 'n professionele persoon, verkieslik iemand wat getoets is en die diens gewaarborg het.
Lente is in volle swang! Dit is tyd om vir jou motors te sorg! Vervang filters, olie en kontroleer die toestand van die verfwerk en onderstel. Dit is baie pret om op warm dae met die kar te peuter, nie waar nie? Jy kan bykomstighede vir jou voertuie vind by avtotachki. com - net goeie produkte, bewese handelsmerke.
En as jy ander soek motor advies, ons nooi jou uit na ons blog en onlangse inskrywings:
#OCoPytaciewNecie cycle Koop 'n gebruikte motor - wenke.
Is dit tyd om die koppelaar te vervang?
Watter soort olie vir voertuie met DPF-filter?
