Hoe om outomatiese ratkas vloeistof te verander
inhoud
Die ratkas is, afgesien van die enjin, die duurste deel van 'n motor. Soos enjinolie, moet transmissievloeistof periodiek verander word. Baie outomatiese ratkas het ook 'n interne filter wat ...
Die ratkas is, afgesien van die enjin, die duurste deel van 'n motor. Soos enjinolie, moet transmissievloeistof periodiek verander word. Baie outomatiese ratkas het ook 'n interne filter wat saam met die vloeistof vervang moet word.
Transmissievloeistof het verskeie funksies:
- Oordrag van hidrouliese druk en krag na interne transmissiekomponente
- Help om wrywing te verminder
- Oortollige hitte verwydering van hoë temperatuur komponente
- Smeer die interne komponente van die transmissie
Die grootste bedreiging vir outomatiese ratkasvloeistof is hitte. Selfs al word die transmissie by die regte bedryfstemperatuur gehandhaaf, sal die normale werking van interne dele steeds hitte genereer. Dit breek die vloeistof mettertyd af en kan lei tot gom- en vernisvorming. Dit kan daartoe lei dat klep vassit, verhoogde vloeistofafbreking, vervuiling en skade aan die transmissie.
Om hierdie rede is dit belangrik om die transmissievloeistof te verander volgens die interval wat in die gebruikershandleiding aangedui word. Dit word gewoonlik elke 2-3 jaar of 24,000 36,000 tot 15,000 XNUMX myl gery. As die voertuig gereeld onder ernstige toestande gebruik word, soos wanneer jy sleep, moet die vloeistof een keer per jaar of elke XNUMX XNUMX myl verander word.
Die volgende stappe sal jou wys hoe om transmissievloeistof op 'n konvensionele transmissie met 'n peilstok te verander.
- Aandag: Baie nuwe motors het nie peilstokkies nie. Hulle kan ook komplekse instandhoudingsprosedures hê of verseël en heeltemal ondiensbaar wees.
Stap 1 van 4: Berei die voertuig voor
Om jou transmissie veilig en doeltreffend te diens, sal jy 'n paar items bykomend tot basiese handgereedskap nodig hê.
Vereiste materiale
- Gratis Autozone-herstelhandleidings - Autozone bied gratis aanlyn herstelhandleidings vir sekere fabrikate en modelle.
- Jack en Jack staan
- Olie dreineer pan
- Beskermende handskoene
- Chilton-herstelhandleidings (opsioneel)
- Veiligheidsbril
- Wielblokkies
Deel 1 van 4: motorvoorbereiding
Stap 1: Blok die wiele en trek die noodrem aan.. Parkeer die voertuig op 'n gelyk oppervlak en trek die noodrem aan. Plaas dan die wielblokke agter die voorwiele.
Stap 2: Jack die motor op. Plaas `n domkrag onder `n sterk deel van die raam. Met die voertuig in die lug, plaas staanders onder die raam en laat sak die domkrag.
As jy enige vrae het oor waar om die domkrag op jou spesifieke voertuig te plaas, verwys asseblief na die herstelhandleiding.
Stap 3: Plaas 'n dreinpan onder die motor.
Deel 2 van 4: Dreineer die transmissievloeistof
Stap 1: Verwyder afvoerprop (indien toegerus).. Sommige transmissiepanne het 'n dreinprop in die pan geïnstalleer. Maak die prop los met `n ratel of moersleutel. Verwyder dit dan en laat die vloeistof in die oliedreinpan dreineer.
Deel 3 van 4: Transmissiefiltervervanging (indien toegerus)
Sommige motors, meestal huishoudelike motors, het 'n transmissiefilter. Om toegang tot hierdie filter te verkry en die transmissievloeistof te dreineer, moet die transmissiepan verwyder word.
Stap 1: Maak die ratkas-panboute los.. Om die palet te verwyder, skroef al die voor- en symonteringsboute los. Maak dan die agterste stopboute 'n paar draaie los en tik of tik op die pan.
Laat alle vloeistof dreineer.
Stap 2: Verwyder die transmissiepan. Verwyder die twee agterste panboute, trek die pan af en verwyder sy pakking.
Stap 3 Verwyder die transmissiefilter.. Verwyder alle filtermonteringsboute (indien enige). Trek dan die transmissiefilter reguit af.
Stap 4: Verwyder die transmissiesensorskermseël (indien toegerus).. Verwyder die transmissie sensor skild seël binne die klep liggaam met `n klein skroewedraaier.
Wees versigtig om nie die klepliggaam in die proses te beskadig nie.
Stap 5: Installeer die nuwe vangskermseël.. Installeer `n nuwe suigbuis seël op die transmissie filter inlaatbuis.
Stap 6: Installeer 'n nuwe transmissiefilter. Plaas die suigbuis in die klepliggaam en druk die filter daarheen.
Installeer die filterhouerboute weer totdat hulle styf is.
Stap 7: Maak die transmissiepan skoon. Verwyder die ou filter uit die transmissie pan. Maak dan die pan skoon met 'n remskoonmaker en 'n pluisvrye lap.
Stap 8: Installeer die transmissiepan weer. Plaas 'n nuwe pakking op die palet. Installeer die palet en maak dit vas met stopboute.
Draai die hegstukke vas tot styf. Moenie die boute te styf trek nie, anders sal jy die transmissiepan vervorm.
As jy enige twyfel het, raadpleeg jou voertuigherstelhandleiding vir presiese wringkragspesifikasies.
Deel 4 van 4: Vul met nuwe transmissievloeistof
Stap 1. Vervang die transmissie-dreinprop (indien toegerus).. Installeer die ratkas se dreinprop weer en draai dit vas totdat dit stop.
Stap 2: Verwyder die Jack Stands. Jack die motor op dieselfde plek as voorheen. Verwyder die domkragstaanders en laat sak die motor.
Stap 3: Vind en verwyder die transmissiepeilstok.. Vind die transmissiepeilstok.
As 'n reël is dit aan die kant van die enjin na agter geleë en het 'n geel of rooi handvatsel.
Verwyder die peilstok en sit dit eenkant.
Stap 4: Vul met transmissievloeistof. Gebruik 'n klein tregter en gooi transmissievloeistof in die peilstok.
Raadpleeg u voertuigherstelhandleiding vir die korrekte tipe en hoeveelheid vloeistof om by te voeg. Die meeste motoronderdelewinkels kan ook hierdie inligting verskaf.
Plaas die peilstok weer in.
Stap 5: Laat die enjin opwarm tot werkstemperatuur. Begin die motor en laat dit luier totdat dit werkstemperatuur bereik.
Stap 6: Gaan die transmissievloeistofvlak na. Met die enjin aan die gang, beweeg die ratkieser na elke posisie terwyl jy jou voet op die rempedaal hou. Met die enjin aan die gang, keer die voertuig terug na die parkeerposisie en verwyder die transmissiepeilstok. Vee dit af en plaas dit weer in. Trek dit terug uit en maak seker die vloeistofvlak is tussen die "Hot Full" en "Add"-merke.
Voeg vloeistof by indien nodig, maar moenie die transmissie oorvul nie, anders kan skade veroorsaak word.
- Aandag: In die meeste gevalle moet die transmissievloeistofvlak nagegaan word met die enjin aan die gang. Raadpleeg jou eienaar se handleiding vir die korrekte prosedure vir jou voertuig.
Stap 7: Verwyder die wielblokke.
Stap 8. Ry die motor en kontroleer die vloeistofvlak weer.. Ry die motor vir 'n paar kilometer of so, kyk dan weer die vloeistofvlak, vul aan soos nodig.
Die uitvoering van 'n oordragdiens kan 'n morsige en moeilike werk wees. As jy verkies om die werk vir jou te laat doen, bel AvtoTachki-spesialiste.
