Hoe om die aansitterskakelaarsamestelling te vervang
Die ontstekingslotsamestelling kan misluk as gevolg van konstante gebruik of gebreekte sleutels binne die skakelskakelaar. Om dit te vervang, is al wat jy nodig het 'n paar gereedskap en 'n nuwe silinder.
Wanneer 'n bestuurder die motor wil aanskakel, is dit gewoonlik so eenvoudig soos om die sleutel in te steek en vorentoe te draai. Die situasie kan egter van tyd tot tyd gekompliseer word deur die aansitterskakelaarsamestelling of klein onderdele in hierdie toestel. Die ontstekingslotsamestelling is 'n skakelskakelaar en sleutelmeganisme wat gebruik word om krag aan die hulpkomponente te verskaf en die aansitter aan te skakel om die ontstekingsproses te begin. Gewoonlik is daar geen probleme met die aansitterskakelaar nie. Die onderdeel self is ontwerp vir die hele lewe van die motor. Maar met verloop van tyd kan konstante gebruik, puin of gebreekte sleutels in die tuimelaars veroorsaak dat hierdie deel misluk. As die aansitskakelaar-samestelling verslyt, sal dit verskeie algemene newe-effekte vertoon, soos probleme met die inbring en verwyder van die sleutel of die motor wat glad nie begin nie.
Die meeste moderne motors wat afstandbeheer sonder sleutel gebruik het 'n sleutel met 'n rekenaarskyfie binne. Dit vereis 'n ander tipe ontstekingstelsel. Die instruksies hieronder is vir ouer voertuie sonder 'n gekapte aansittersleutel of enjinaansitknoppie. Verwys asseblief na u voertuigdienshandleiding of kontak u plaaslike ASE-gesertifiseerde werktuigkundige vir hulp met moderne ontstekingstelsels.
Deel 1 van 1: Vervanging van die aansitterskakelaarsamestelling
Vereiste materiale
- Doos-soksleutels of ratelstelle
- Flitslig of druppel lig
- Standaard grootte plat lem en Phillips skroewedraaier
- Vervanging van die ontstekingslot silinder
- Beskermende toerusting (veiligheidsbril)
- Klein plat lem skroewedraaier
Stap 1: Ontkoppel die motorbattery. Vind die voertuig se battery en ontkoppel die positiewe en negatiewe batterykabels voordat jy voortgaan.
Stap 2: Verwyder die boute van die stuurkolomdeksel.. Daar is gewoonlik drie of vier boute aan die kante en onderkant van die stuurkolom wat verwyder moet word om toegang tot die ontstekingslotsilinder te kry.
Vind die plastiekbedekkings wat hierdie boute verberg. Gebruik 'n klein platkopskroewedraaier om die plastiekdeksels te verwyder en opsy te sit.
Gee aandag aan die grootte en styl van die boute en gebruik die toepaslike boutverwyderingsinstrument. In sommige gevalle sal dit Phillips of standaard / metrieke boute wees, wat 'n sok en ratel benodig om behoorlik te verwyder.
Stap 3: Verwyder die stuurkolomdeksels. Sodra die boute verwyder is, sal jy die stuurkolomkappe kan verwyder.
Dit word makliker as jy die stuurwiel oopsluit met ’n verstelbare hefboom wat onder of links van die stuurkolom geleë is sodat jy die stuurwiel op en af kan beweeg om die stuurkolombedekkings los te maak.
Stap 4: Vind die aansitterskakelaar. Sodra die deksels verwyder is, behoort jy die ontstekingslotsilinder te kan opspoor.
Stap 5: Verwyder die ontstekingsilinderdeksel.. Die meeste voertuie het 'n plastiek- of metaalklem bokant die ontstekingslotsilinder. Om dit te verwyder, skroef die klein skroef wat hierdie deksel in plek hou, gewoonlik aan die onderkant van die skakelaar. Nadat die skroef verwyder is, skuif die deksel versigtig van die ontstekingslotsilinder af.
Stap 6: Verwyder die sluitsilinder. Die proses om die slotsilinder te verwyder hang af van die spesifieke vervaardiger. In die meeste gevalle sal hierdie proses vereis dat jy die sleutel insit en dit na die eerste posisie draai, wat die stuurwiel sal ontsluit. Terwyl jy dit doen, gebruik 'n platlemskroewedraaier om die klein metaaldrukknoppie onder die ontstekingslotsilinder af te druk. Deur hierdie skakelaar te druk, ontsluit die silinder van die bak.
Stap 7: Verwyder die ontstekingslotsilinder uit die bak. Nadat jy die knoppie gedruk het en die ontstekingslotsilinder uit die slothuis ontsluit het, kan die ontstekingslotsilinder verwyder word. Sonder om die sleutel te verwyder, verwyder die ontstekingslotsilinder versigtig uit die slotbehuizing.
Stap 8: Maak die twee skroewe aan die bokant van die slotliggaam los.. Jy moet twee skroewe kan sien wat bo-op die slotkas is nadat jy die ontstekingslotsilinder verwyder het. Maak hierdie skroewe ongeveer vier volle draaie los.
Stap 9: Installeer die nuwe ontstekingslotsilinder.. In die meeste gevalle is die installering van 'n nuwe ontstekingslotsilinder baie maklik. Jy moet egter jou voertuig se dienshandleiding raadpleeg vir enigiets spesifiek oor jou voertuig. Byvoorbeeld, op sommige voertuie is dit nodig om die onderste veer van die ontstekingslotsilinder te druk sodat dit nie binne die slotbehuizing vassit nie.
Stap 10: Draai die twee skroewe aan die bokant van die slotsilinder vas.. Nadat die nuwe ontstekingslotsilinder stewig in die behuizing vasgemaak is, draai die twee skroewe aan die bokant van die slotbehuizing vas.
Stap 11: Vervang die ontstekingslotdeksel.. Plaas die ontstekingskakelaardeksel terug en draai die skroef onderaan vas.
Stap 12: Vervang die stuurkolomdeksels.. Installeer die stuurkolomdeksels in plek.
Stap 13: Gaan die werking van die nuwe ontstekingslotsilinder na.. Voordat jy die battery weer koppel, maak seker jou nuwe ontstekingslotsilinder beweeg na al vier posisies met die nuwe sleutel. Gaan hierdie kenmerk drie tot vyf keer na om seker te maak dat die herstel korrek gedoen word.
Stap 14 Koppel die batteryterminale aan. Koppel die positiewe en negatiewe pole weer aan die battery.
Stap 15 Vee foutkodes uit met 'n skandeerder. In sommige gevalle sal die kontrole-enjinlig op die paneelbord aanskakel as jou ECM 'n probleem opgespoor het. As hierdie foutkodes nie uitgevee word voordat jy die enjin se aansit nagaan nie, is dit moontlik dat die ECM jou sal verhoed om die voertuig te begin. Maak seker dat u enige foutkodes met 'n digitale skandeerder uitvee voordat u die herstel toets.
Dit is altyd die beste om u dienshandleiding te raadpleeg en hul aanbevelings volledig te hersien voordat u hierdie tipe werk aanpak. As jy hierdie instruksies gelees het en steeds nie 100% seker is dat hierdie herstelwerk voltooi is nie, kontak een van ons plaaslike ASE-gesertifiseerde werktuigkundiges van AvtoTachki om die aansitterskakelaar by jou huis of kantoor te laat vervang.
