Hoe om die beheerarmsamestelling te vervang
Die beheerhefbome is die hegpunt vir die wiel- en remsamestelling. Dit moet vervang word as dit beskadig is of busse en kogelgewrigte verslete is.
Beheerarms is 'n belangrike deel van jou voertuig se vering. Hulle verskaf 'n hegpunt vir die wielsamestelling, insluitend die wielnaaf en remsamestelling. Die beheerhefbome bied ook ’n spilpunt vir jou wiel om op en af te beweeg asook om links en regs te draai. Die voorste onderarm is met die binnekant aan die enjin of veerraam vasgemaak met rubberbuste, en met die buitenste punt - met 'n kogelgewrig aan die wielnaaf.
As die veerarm beskadig is deur impak of as die busse en/of kogelgewrig vervang moet word weens slytasie, is dit meer redelik om die hele arm te vervang aangesien dit gewoonlik met nuwe busse en kogelgewrig kom.
Deel 1 van 2. Lig jou motor op
Vereiste materiale
- Jack
- Jack staan op
Wielblokkies
Aandag: Maak seker jy gebruik 'n domkrag en staanders met die korrekte kapasiteit om jou voertuig op te lig en te ondersteun. As jy onseker is oor jou voertuig se gewig, kyk na die VIN-nommer-etiket, gewoonlik aan die binnekant van die bestuurder se deur of op die deurkosyn self, om jou voertuig se Bruto Voertuiggewig (GVWR) uit te vind.
Stap 1: Vind jou motor se domkragpunte. Omdat die meeste voertuie laag op die grond is en groot panne of bakke onder die voorkant van die voertuig het, is dit die beste om een kant op 'n slag skoon te maak.
Domk die voertuig op by die aanbevole punte in plaas daarvan om dit te probeer lig deur die domkrag onder die voorkant van die voertuig te skuif.
- Aandag: Sommige voertuie het duidelike merke of uitsparings onder die kante van die voertuig naby elke wiel om die korrekte domkragpunt aan te dui. As jou voertuig nie hierdie riglyne het nie, verwys na jou gebruikershandleiding om die korrekte ligging van die domkragpunte te bepaal. Wanneer veringkomponente vervang word, is dit veiliger om nie die voertuig by enige van die veringpunte op te lig nie.
Stap 2: Maak die wiel reg. Plaas wielklokkies of blokke voor en agter ten minste een of albei agterwiele.
Lig die voertuig stadig op totdat die band nie meer met die grond in aanraking is nie.
Sodra jy by hierdie punt kom, vind die laagste punt onder die motor waar jy die domkrag kan plaas.
- Aandag: Maak seker dat elke been van die domkrag op 'n sterk plek is, soos onder 'n dwarsbalk of onderstel, om die voertuig te ondersteun. Na installasie, laat sak die voertuig stadig op die staander met 'n vloerdomkrag. Moenie die domkrag heeltemal laat sak nie en hou dit in die verlengde posisie.
Deel 2 van 2: Vervanging van ophangarm
Vereiste materiale
- Kogelgewrig skeidingsinstrument
- Breker opsioneel
- Die hamer
- Ratel / voetstukke
- Die vervanging van die beheerhefboom(s)
- Sleutels - oop / dop
Stap 1: verwyder die wiel. Gebruik 'n ratel en sok, maak die moere op die wiel los. Verwyder die wiel versigtig en sit dit eenkant.
Stap 2: Skei die kogelgewrig van die naaf.. Kies 'n kop en moersleutel van die regte grootte. Die kogelgewrig het 'n stoet wat in die wielnaaf ingaan en word met 'n moer en bout vasgemaak. Vee hulle uit.
Stap 3: Skei die kogelgewrig. Plaas die kogelgewrighok tussen die kogelgewrig en die naaf. Slaan dit met 'n hamer.
Moenie bekommerd wees as dit 'n paar goeie treffers verg om hulle te skei nie.
- Aandag: Ouderdom en kilometers maak dit soms moeilik om hulle te skei.
Stap 4: Skei die beheerhefboom van die houer. Op sommige voertuie sal jy die beheerarmbout met 'n ratel/sok aan die een kant en 'n moersleutel aan die ander kant kan verwyder. Ander mag vereis dat jy twee sleutels gebruik weens 'n gebrek aan spasie.
Nadat jy die moer en bout losgedraai het, moet die beheerhefboom uitsteek. Gebruik 'n klein spiertjie om dit te verwyder indien nodig.
Stap 5: Installeer die nuwe beheerarm. Installeer die nuwe ophangarm in die omgekeerde volgorde van verwydering.
Bout die beheerarmsteunkant vas, skroef dan die kogelgewrig aan die naaf vas, maak seker dat jy dit heeltemal indruk voordat jy die bout vasdraai.
Plaas die wiel terug en laat sak die voertuig sodra die beheerhefboom vas is. Indien nodig, herhaal die prosedure aan die teenoorgestelde kant.
Maak seker dat u die wielbelyning nagaan na enige herstel van vering. As jy nie gemaklik is om hierdie proses self te doen nie, kontak 'n gesertifiseerde spesialis, byvoorbeeld, van AvtoTachki, wat die hefboomsamestelling vir jou sal vervang.
