Hoe om die spoedmeterkabel en behuising op die meeste voertuie te vervang
Die spoedmeterkabel en behuising faal wanneer die spoedmeternaald nie werk nie, net wisselvallig werk, of 'n piepgeluid onder die paneelbord gehoor word.
Meeste van die tyd neem ons almal die spoedmeter as vanselfsprekend. Ons klim in die kar, start dit en styg op. Ons verwag net dat dit sal werk sonder om te dink oor hoe dit sy werk doen totdat dit misluk.
Die spoedmeternaald kan begin rondspring, 'n spoed op die draaiknop wys wat net nie reg lyk nie, of glad nie werk nie. Dit is alles tekens van 'n moontlike probleem met die spoedmeterkabel en/of sy behuising. Daar is verskeie individuele komponente wat kan bydra tot wisselvallige snelheidsmetergedrag, maar die hooffokus is om die snelheidsmeterbehuising en kabel te vervang.
Sommige voertuie het 'n spoedmeter-aandrywing waarmee slegs die kabel vervang kan word, terwyl ander vereis dat die kabel en behuisingsamestelling vervang moet word. Die behuising moet dalk ook vervang word weens skade of slytasie. Simptome van 'n slegte spoedmeterkabel of behuising sluit in 'n spoedmeter wat nie werk nie of net wisselvallig werk en piepgeluide wat van die paneelbord af kom.
Hierdie artikel is geskryf met 'n fokus op die meganiese snelheidsmeterstelsel, wat 'n dryfkabel binne 'n buitenste behuising gebruik. Daar is nog 'n styl wat 'n elektroniese sensor gebruik om 'n elektriese sein na die spoedmeter te stuur; in hierdie artikel sal ons egter op die meganiese styl fokus.
Deel 1 van 1: Vervanging van die spoedmeterkabel
Vereiste materiale
- Palet
- Hidrouliese domkrag
- Jack staan op
- stel skroewedraaiers
- Doosstel
- Wielblokkies
- Stel sleutel
Stap 1: Lig die motor op en installeer die domkragte.. Domkrag die voertuig en domkrag staanders met behulp van die fabrieksaanbevole domkragpunte.
Предупреждение: Moet nooit die gewig van die voertuig op die domkrag los nie. Laat sak altyd die domkrag en plaas die gewig van die voertuig op die domkragstaanders. Domkragstaanders is ontwerp om die gewig van 'n voertuig vir 'n lang tydperk te dra, terwyl 'n domkrag ontwerp is om hierdie tipe gewig net vir 'n kort tydperk te dra.
Предупреждение: Maak altyd seker dat die domkragte en staanders op 'n soliede basis is. Installasie op sagte grond kan beserings veroorsaak.
Stap 2: Installeer wielblokke aan beide kante van die wiele wat nog op die grond is.. Dit verminder die kans dat die voertuig vorentoe of agtertoe sal rol en van die domkrag af val.
Stap 3: Verwyder die spoedmeterkabel van die transmissie.. Dit kan vasgemaak word met 'n skroefdraadklem, enige kombinasie van boute of moere, of 'n sluitklem.
Verwyder die spoedmeterbehuising uit die ratkas.
- Aandag: Wanneer die spoedmeterkabel verwyder word, kan 'n mate van transmissievloeistof uitlek. Dit word aanbeveel om 'n dreineerbak te hê om verlore vloeistof te versamel.
Stap 4: Verwyder die snelheidsmeterkabel van die snelheidsmeter.. Die ander kant van die spoedmeterkabel verbind direk aan die agterkant van die spoedmeter.
Om dit te doen, moet jy die klem verwyder wat dit in plek hou. Soos die transmissiekant, kan dit 'n skroefdraadring, bout/moer of bevestigingsklem wees. Verwyder hierdie clip en trek dit uit die snelheidsmeter.
- Aandag: Sommige snelheidsmeterkabels kan verkry word deur bloot onder die dashboard te reik, terwyl ander dalk die toegangspaneel of instrumentgroep moet verwyder. As die spoedmeterkabel nie toeganklik is nie, verwys na die herstelhandleiding.
Stap 5: Verwyder die firewall-grommet. Die snelheidsmeterkabelhuis het 'n bus waar dit deur die brandmuur gaan.
Gebruik 'n skroewedraaier en verwyder die grommet van die brandmuur. Verwyder enige steunhakies wat die snelheidsmeterkabel in plek hou.
Stap 6: Verwyder die spoedmeterkabel en behuising. Gee aandag aan die monteerroete wanneer jy dit verwyder.
Stap 7: Vergelyk die vervangde spoedmeterkabel met die verwyderde een.. Plaas die vervangende snelheidsmeterkabel langs die verwyderde kabel.
Maak seker dat die lengte dieselfde is en dat die dryfpunte op die kabel dieselfde is as die wat jy verwyder het.
Stap 8: Skuif al die nodige toerusting. Dra al die nodige hardeware oor na die vervangende spoedmeterkabel.
Enige monteerhakies, grommets of steunhakies moet geskuif word vir vervanging.
Stap 9: Installeer vervangende snelheidsmeterkabel en behuising. Installeer die vervanging spoedmeter kabel en behuising terug in die voertuig.
Maak seker dat jy dit installeer op dieselfde manier as wat dit verwyder is en maak seker dat dit nie gedraai is nie. Enige kinkels of draaie sal verhoed dat die spoedmeter behoorlik werk.
Stap 10: Installeer die grommet weer op die firewall.. Met die ekstra spoedmeterkabel geïnstalleer, installeer die firewallbus weer.
Dit is die beste om 'n klein hoeveelheid ghries op die bus te smeer voordat dit in die brandmuur geplaas word, aangesien dit dit sal help om te sit. Jy kan ook 'n stok of 'n plat lem skroewedraaier gebruik om die busoortjie in plek te sit.
Stap 11: Installeer die punte van die kabelbehuizing weer.. Herinstalleer albei kante van die snelheidsmeterkabelbehuizing.
Maak seker dat jy die punte van die kabel met die dryfratte koppel wanneer jy dit installeer. Draai die vashou-hardeware weer vas.
Stap 12: Verwyder die Jack Stands. Domkrag die voertuig op en verwyder die domkragstaanders.
Plaas die motor terug op die grond.
Stap 13: Toetsry die motor. Neem die motor vir 'n rit om die werking van die vervangende spoedmeterkabel na te gaan.
Op hierdie punt behoort die spoedmeter glad te werk.
Wanneer die spoedmeter reg werk, bied dit gladde werking. ’n Snelheidsmeter wat behoorlik funksioneer, is nie net esteties aangenaam nie, maar dit kan ook verhoed dat jy ’n kaartjie kry weens verkeerde lesings. As jy op enige tydstip voel dat jou motor se spoedmeterkabel en behuising 'n plaasvervanger kan gebruik, laat een van AvtoTachki se gesertifiseerde werktuigkundiges na jou huis of besigheidsplek kom en dit vir jou laat doen.
