Hoe om 'n stukkende uitlaatmontering te vervang
Uitlaatmonterings hou jou voertuig se uitlaatstelsel veilig en betroubaar. Simptome van 'n wanfunksie sluit in gedreun, klop en stamp van onder die voertuig.
Jou motor se uitlaatstelsel is 'n versameling pype, knaldempers en emissiebeheertoestelle wat end-tot-end gekoppel is. Gekombineer, dit is amper so lank soos jou motor en kan tot 75 pond of meer weeg. Die uitlaatstelsel is aan die een kant aan die enjin geheg en hang vir die res van sy lengte aan die motorbak. Die uitlaatstelsel moet al die geraas en vibrasies van die enjin kan absorbeer sonder om dit na die motorbak en passasiers oor te dra.
’n Reeks buigsame verings hou die uitlaat in plek, sodat dit saam met die enjin kan beweeg. Die meeste motors het ’n stewige steunbeugel, gewoonlik aan die agterkant van die transmissie, wat die enjin en transmissie stewig aan die uitlaatpyp heg sodat die voorkant van die pyp saam met die enjin kan beweeg terwyl dit vibreer en draai met die wringkragreaksie. As hierdie steun breek, kan ander dele van die uitlaatstelsel, soos die buigpyp of uitlaatspruitstuk, spanningskraak en kort daarna misluk.
Die eerste tekens van 'n probleem met hierdie ondersteuning kan 'n ratelende of stampende geluid van onder die motor wees, wat soms geassosieer word met die druk of loslaat van die petrolpedaal. Jy kan selfs 'n slag en vibrasie opmerk wanneer jy die motor in trurat sit. In sommige gevalle mag jy nie enige simptome opmerk of weet van die probleem totdat 'n pyp of spruitstuk bars nie, tensy jy jou uitlaatstelsel laat inspekteer.
Deel 1 van 1: Vervanging van uitlaatsteunbeugel
Vereiste materiale
- kombinasie sleutels
- Jack
- Jack staan op
- Werktuigkundige Creeper
- Handleiding
- Veiligheidsbril
- Steeksleutelstel
- Steunbeugel en verwante toebehore
- WD 40 of ander deurdringende olie.
Stap 1: Lig die motor op en plaas dit op domkragte.. Kyk in jou gebruikershandleiding vir aanbevole domkragpunte op jou voertuig. Hierdie punte sal effens versterk word om die las van die domkrag te weerstaan.
Jack die motor op en los dit op die domkragte.
- Aandag: Werk onder 'n motor kan baie gevaarlik wees! Wees veral versigtig om seker te maak die voertuig is stewig vasgemaak en kan nie van die domkrag af val nie.
Sodra jy die motor op staanders het, trek die vloerdomkrag terug uit aangesien jy dit dalk later onder die uitlaatpyp moet plaas.
Stap 2: Spuit deurdringende olie op die boute.. Uitlaatstelselmonterings is gewoonlik verroes en die werk sal makliker gemaak word as jy alle moere en boute vooraf behandel met WD 40 of ander deurdringende roesverwyderingsolie.
- Funksies: Dit is die beste om die boute met olie te spuit en dan vir 'n paar uur iets anders te doen. Wanneer jy terugkom by die werk, behoort alles glad te beweeg.
Stap 3: Verwyder die boute. Draai boute van bevestiging van 'n steun aan transmissie en 'n uitlaatpyp uit. In baie gevalle is daar rubberdempwassers onder die boute. Hou al hierdie dele of vervang dit indien nodig.
Stap 4: Installeer die nuwe ondersteuning. Installeer 'n nuwe steun en heg die uitlaatpyp weer aan.
- Funksies: Dit kan nuttig wees om 'n vloerdomkrag onder die uitlaatpyp te plaas en dit op te lig sodat dit in kontak is met die uitlaatpyp voordat jy probeer om die hegstuk weer in te sit.
Stap 5: Gaan jou werk na. Gryp die uitlaatpyp vas en skud dit goed om seker te maak daar is geen ongewenste bewegings nie. Maak seker dat die uitlaatpyp nie ander dele van die motor tref nie.
As alles in orde is, laat sak die motor terug grond toe en begin die enjin.
Na 'n paar minute sal jy dalk 'n bietjie rook sien van olie wat op die hegstukke binnedring. Moenie bekommerd wees nie, dit sal na 'n paar minute se operasie ophou rook.
Neem die motor vir 'n stap en verby 'n paar spoedwalle om seker te maak dat geen deel van die uitlaat die motor tref nie.
’n Gebreekte uitlaatstelselmontering voeg stres by alle ander uitlaatstelselmonteringspunte. Verwaarlosing van 'n gekraakte of gebreekte steun kan duurder skade tot gevolg hê.
As jy rede het om 'n uitlaatstelselprobleem te vermoed, nooi 'n opgeleide AvtoTachki-werktuigkundige na jou huis of kantoor en inspekteer die uitlaatstelsel.
