Hoe om olieverkoelerlyne op die meeste motors te vervang

Olieverkoelerlyne misluk as die slang geknik is, die olievlak laag is of olie sigbaar onder die voertuig opdam.

Baie voertuie wat ontwerp is vir swaardiens of uiterste toestande gebruik 'n olietemperatuursensor. Hierdie swaar voertuie word gewoonlik aan meer spanning onderwerp as die gemiddelde voertuig as gevolg van meer gewig dra, werk in meer ongunstige toestande, of sleepwa. Dit alles verhoog die las op die motor en sy komponente.

Hoe meer intensief die motor werk, hoe groter is die waarskynlikheid van 'n toename in olietemperatuur. Dit is hoekom hierdie voertuie gewoonlik 'n hulpolieverkoelingstelsel en 'n olietemperatuurmeter het. Die sensor gebruik die olietemperatuursensor om inligting te kommunikeer wat op die instrumentgroep vertoon word om die bestuurder te vertel wanneer die olievlak 'n onveilige vlak bereik en verlies aan werkverrigting kan voorkom. Oormatige hitte veroorsaak dat die olie afbreek en sy vermoë verloor om af te koel en te smeer.

Hierdie voertuie is ook gewoonlik toegerus met 'n olieverkoeler wat voor gemonteer is om die olietemperatuur laag te hou. Hierdie olieverkoelers word aan die enjin gekoppel deur olieverkoelerlyne wat olie tussen die verkoeler en die enjin vervoer. Met verloop van tyd misluk hierdie olieverkoelerlyne en moet vervang word.

Hierdie artikel is so geskryf dat dit vir die meeste toepassings aangepas kan word. Die meeste vervaardigers gebruik óf 'n skroefdraadverbinding aan die punte van die olieverkoelerlyne óf 'n aansluiting wat vereis dat die vashouklem verwyder word.

Metode 1 van 1: Vervang olieverkoelerlyne

Vereiste materiale

• Palet
• Hidrouliese domkrag
• Jack staan ​​op
• stel skroewedraaiers
• Handdoek/lap winkel
• Doosstel
• Wielblokkies
• Stel sleutel

Stap 1: Lig die motor op en installeer die domkragte.. Domkrag die voertuig en domkrag staanders met behulp van die fabrieksaanbevole domkragpunte.

• Предупреждение: Maak altyd seker dat die domkragte en staanders op 'n soliede basis is. Installasie op sagte grond kan beserings veroorsaak.

• Предупреждение: Moet nooit die gewig van die voertuig op die domkrag los nie. Laat sak altyd die domkrag en plaas die gewig van die voertuig op die domkragstaanders. Domkragstaanders is ontwerp om die gewig van 'n voertuig vir 'n lang tydperk te dra, terwyl 'n domkrag ontwerp is om hierdie tipe gewig vir slegs 'n kort tydperk te dra.

Stap 2: Installeer wielblokke aan beide kante van die wiele wat nog op die grond is.. Plaas wielblokke aan beide kante van elke wiel wat nog op die grond is.

Dit verminder die kans dat die voertuig vorentoe of agtertoe sal rol en van die domkrag af val.

Stap 3: Vind die olieverkoelerlyne. Olieverkoelerlyne beweeg tipies olie tussen die olieverkoeler aan die voorkant van die voertuig en die toegangspunt op die enjin.

Die mees algemene punt op 'n enjin is die oliefilterhuis.

• Предупреждение: Olie gaan verlore wanneer die olieverkoelerpype en hul komponente ontkoppel word. Dit word aanbeveel dat 'n dreineerbak onder die olielynverbindingspunte geïnstalleer word om enige olie wat tydens hierdie prosesse verlore gaan, op te vang.

• Aandag: Olieverkoelerlyne kan deur enige aantal en tipe hegstukke vasgehou word. Dit sluit klampe, klampe, boute, moere of skroefdraadtoebehore in. Neem 'n oomblik om te bepaal watter tipe houers jy sal moet verwyder om die werk te voltooi.

Stap 4: Verwyder die olieverkoelerlyne van die enjin.. Verwyder die olieverkoelerlyne waar hulle aan die enjin heg.

Verwyder die hardeware wat die olieverkoelerlyne in plek hou. Gaan voort en verwyder albei olieverkoelerlyne aan hierdie kant.

Stap 5: Dreineer oortollige olie uit olieverkoelerlyne.. Nadat beide olieverkoelerlyne van die enjin ontkoppel is, laat sak hulle af en laat die olie in 'n dreinpan dreineer.

Deur die lyne nader aan die grond te verlaag, behoort die olieverkoeler te dreineer, wat kan help om die gemors te verminder wanneer die ander kant van die olieverkoelerlyne ontkoppel word.

Stap 6: Verwyder alle olieverkoelerlynsteunhakies.. As gevolg van die lengte van die meeste olieverkoelerlyne, is daar gewoonlik steunbeugels om dit te ondersteun.

Spoor die olieverkoelerlyne na die olieverkoeler en verwyder enige steunhakies wat die olieverkoelerlyne van verwydering hou.

Stap 7: Verwyder die olieverkoelerlyne op die olieverkoeler.. Verwyder die hardeware wat die olieverkoelerlyne aan die olieverkoeler bevestig.

Weereens, dit kan enige kombinasie van klampe, klampe, boute, moere of skroefdraadtoebehore wees. Verwyder die olieverkoelerlyne uit die voertuig.

Stap 8: Vergelyk olieverkoelervervangingslyne met verwyderde. Lê die vervangingsolieverkoelerlyne langs die verwyderde lyne.

Neem asseblief kennis dat die vervangingsonderdele van 'n aanvaarbare lengte is en dat hulle die nodige kinkels het om die klaring te verskaf wat nodig is om dit weer te installeer.

Stap 9: Gaan die seëls op die olieverkoelervervangingslyne na.. Gaan olieverkoelervervangingslyne na om seker te maak seëls is in plek.

Seëls is reeds op sommige vervangingslyne geïnstalleer, terwyl ander in 'n aparte pakket voorsien word. Hierdie seëls kan in die vorm van O-ringe, seëls, pakkings of pakkings wees. Neem net 'n oomblik om die korrekte seëls op die vervangings te pas by die wat verwyder is.

Stap 10: Koppel ekstra olieverkoelerlyne aan olieverkoeler.. Nadat u die korrekte seëls op die vervangingslyne van die olieverkoeler geïnstalleer het, installeer dit op die olieverkoeler.

Na die installasie, installeer die beperking hardeware weer.

Stap 11: Installeer vervangende olieverkoelerlyne aan enjinkant.. Installeer die olieverkoelervervangingslyne aan die einde wat aan die enjin heg.

Maak seker dat jy hulle heeltemal installeer en die toerusting weer installeer.

Stap 12: Vervang die verkoelingslyn-monteerhakies.. Herinstalleer alle steunhakies wat tydens demontage verwyder is.

Maak ook seker dat die olieverkoelervervangingslyne so getrek word dat hulle nie teen enigiets vryf wat voortydige mislukking kan veroorsaak nie.

Stap 13: Verwyder jacks. Om die enjinolievlak na te gaan, moet die voertuig gelyk wees.

Om dit te doen, moet jy die motor weer oplig en die domkragstaanders verwyder.

Stap 14: Gaan die enjinolievlak na. Trek die enjinoliepeilstok uit en kontroleer die olievlak.

Vul aan met olie soos nodig.

Stap 15: begin die enjin. Start die enjin en dit loop.

Luister vir enige abnormale geluide en kyk onder vir tekens van lekkasie. Laat die enjin vir 'n minuut of twee loop sodat die olie na alle kritieke areas kan terugkeer.

Stap 16: Stop die enjin en kyk weer na die enjinolievlak.. Dikwels in hierdie tyd is dit nodig om olie by te voeg.

Die byvoeging van olieverkoelers op swaardiensvoertuie kan die lewe van die enjinolie aansienlik verleng. Wanneer die olie toegelaat word om in kouer toestande te werk, kan dit termiese afbreek baie beter weerstaan ​​en laat dit beter en vir 'n langer tydperk werk. As jy op enige stadium voel dat jy die olieverkoelerlyne op jou voertuig met die hand kan vervang, kontak een van AvtoTachki se gesertifiseerde tegnici wat die herstelwerk vir jou sal doen.