Hoe om die uitlaatgashersirkulasie (EGR) klep te vervang

Jou voertuig kan dalk 'n Check Engine-lig vertoon, dalk nie behoorlik werk nie, of dalk nie 'n plaaslike emissietoets slaag nie. Dit kan van die algemene simptome van 'n mislukte EGR (uitlaatgashersirkulasie) klep wees. EGR beïnvloed nie net jou voertuig se emissies direk nie, maar dit kan ook erger hanteringsprobleme vir jou voertuig veroorsaak. Om te weet wat 'n EGR-klep doen en hoe om dit te diagnoseer, kan jou help om geld te spaar deur self die herstelwerk te doen, of ten minste help om 'n ingeligte verbruiker te word.

Deel 1 van 3: Verstaan ​​die doel van die EGR-klep en hoe dit werk

Die EGR-klep of EGR-klep is deel van jou voertuig se uitlaatstelsel. Die hoofdoel daarvan is om die NOX (oksied van stikstof)-emissies wat jou enjin vrystel, te verminder. Dit word bereik deur die uitlaatgasse terug na die enjin te hersirkuleer, wat die temperatuur van die verbrandingskamer stabiliseer, en ook die verbrandingsproses weer op die uitlaatgashersirkulasie laat begin, wat die hoeveelheid onverbrande brandstof daarin verminder.

Daar is twee tipes EGR-kleppe, elektronies en handmatig. Die elektroniese weergawe bevat 'n solenoïde wat die rekenaar toelaat om dit oop en toe te maak wanneer dit nodig is. Die handweergawe maak oop wanneer die enjinvakuum daarop toegepas word, en sluit dan wanneer dit die vakuum vrystel. Ongeag watter een jy het, die werking van die stelsel is dieselfde. Die voertuig se rekenaar sal die oop- en toemaak van die EGR-klep beheer op grond van voertuigspoed en enjintemperatuur.

Op die meeste voertuie sal die EGR-klep slegs toegepas word wanneer die enjin tot normale bedryfstemperatuur opgewarm is en die voertuig teen snelwegspoed beweeg. Wanneer die stelsel nie behoorlik werk nie, kan dit daartoe lei dat iets so eenvoudig soos die Check Engine-liggie aangaan, tot iets so ernstig soos om die enjin te stop.

Deel 2 van 3: Diagnose van 'n foutiewe EGR-klep

Die EGR-klep kan om verskeie redes misluk. Wanneer dit gebeur, kan dit 'n reeks simptome veroorsaak. Wanneer 'n EGR-klep misluk, faal dit gewoonlik op een van twee maniere: dit steek óf oop óf dit sit gesluit vas. Hierdie simptome kan baie soortgelyk wees aan ander motorprobleme, so behoorlike diagnose is noodsaaklik.

Kyk of die enjinlig aan isA: Wanneer die EGR-klep misluk, kan dit veroorsaak dat die Check Engine-liggie aangaan. As die lig aan is, moet die rekenaar vir kodes geskandeer word. As daar 'n EGR-laevloeikode is, beteken dit dat die EGR-klep nie oopmaak nie.

Die rekenaar kan sien of die EGR-klep oopmaak deur die veranderinge wat dit in die suurstofsensors sien wanneer die klep oop is. U kan ook 'n verkeerde spanningskode vir die EGR-klep ontvang, wat 'n stroombaanprobleem of klepfout kan aandui. 'n Maer mengsel-kode kan ook verskyn as die EGR-klep oop is. As die EGR-klep oop is, sal ongebruikte lug die enjin binnedring, wat veroorsaak dat die rekenaar te veel lug in die enjin sien.

Ruwe ledigheid: As die EGR-klep in die oop posisie vassit, sal dit 'n vakuumlek veroorsaak. Dit sal daartoe lei dat die enjin af en toe luier omdat die rekenaar nie oortollige lug korrek sal kan opspoor nie.

As enige van hierdie simptome voorkom, moet die klep gediagnoseer word. Na gelang van die tipe voertuig sal bepaal word hoe dit nagegaan sal word.

EGR ontbreek/laevloeikode: Dit beteken dat daar nie genoeg uitlaatgas die enjin binnegaan wanneer die EGR-klep oopgemaak word nie. Dit kan weens 'n aantal redes wees. Die vermoë om elkeen van hulle te diagnoseer sal jou help om die probleem te vind.

• Elektroniese EGR klep: Die EGR-klep kan defektief wees of 'n beheerkring wanfunksie hê. Die beste manier om dit te diagnoseer is eers met 'n skandeerder. Met die enjin aan die gang, kan die EGR-klep oop- en toegemaak word, en jy kan die korrekte werking daarvan monitor. As dit nie werk nie, moet u die EGR-klep met 'n ohmmeter nagaan. As die klep swak resultate ervaar, moet dit vervang word. As alles in orde is, moet die stroombaan met 'n voltmeter nagegaan word.

• Handmatige EGR-klep: Handmatige EGR-klep of sy beheersolenoïde of stroombaanfout kan teenwoordig wees. Die EGR-klep kan met 'n vakuumpomp nagegaan word om te sien of dit in die geslote posisie vassit. Met die enjin aan die gang, kan jy 'n vakuumpomp gebruik om vakuum op die EGR-klep toe te pas. As die enjin luier verander wanneer vakuum toegepas word, is die klep goed. Indien nie, moet dit vervang word. As die EGR-klep in orde is, gaan die beheerkring en solenoïde na.

• Verstopte EGR-kanale: Die EGR-klep kan ook goed wees as jy 'n vloeiprobleemkode kry. Die EGR-gange wat die uitlaat aan die inlaat verbind, is dikwels verstop met koolstofopbou. Gewoonlik kan die EGR-klep verwyder word en die gange vir afsettings nagegaan word. As daar ophoping is, moet dit eers verwyder word en dan weer die motor toets.

As die probleem met die motor te wyte is aan 'n maer kode of 'n luierprobleem, dui dit aan dat die klep nie toemaak nie. Die klep moet verwyder word en die interne komponente kan nagegaan word om te sien of hulle vrylik beweeg. Indien nie, moet dit vervang word.

Deel 3 van 3: EGR klep vervanging

Sodra gevind is dat die klep defektief is, moet dit vervang word.

Vereiste materiale

• EGR klep
• Ratel met voetstukke
• Moersleutel (verstelbaar)

Stap 1: Parkeer jou motor op 'n gelyk oppervlak.. Parkeer op 'n gelyk oppervlak en trek die parkeerrem aan. Laat die enjin afkoel.

Stap 2: Vind die EGR-klep. Die EGR-klep is gewoonlik op die inlaatspruitstuk geleë. ’n Emissie-plakker onder die enjinkap kan jou help om die klep te vind.

Stap 3: Maak die uitlaatpyp los. Gebruik 'n moersleutel om die uitlaatpyp wat aan die EGR-klep vasgemaak is, los te maak.

Stap 4: Verwyder die boute. Gebruik `n ratel en toepaslike sok, verwyder die boute wat die klep aan die inlaatspruitstuk hou en verwyder die klep.

Stap 5: Installeer die nuwe klep. Installeer die nuwe klep in omgekeerde volgorde en draai sy monteerboute aan volgens vervaardiger se spesifikasies.

Nadat 'n nuwe EGR-klep geïnstalleer is, kan dit weer nagegaan word. As dit vir jou te moeilik lyk om die EGR-klep na te gaan en te vervang, moet jy die hulp van ’n gesertifiseerde werktuigkundige soek wat die EGR-klep vir jou kan vervang.