Hoe om die ABS-spoedsensor te vervang

Die meeste moderne motors is toegerus met 'n sluitweerremstelsel (ABS). Dié stelsel bestaan ​​uit kleppe, ’n beheerder en ’n spoedsensor, wat saam veilige rem verskaf.

Die ABS-spoedsensor monitor die draairigting van die bande en verseker dat die ABS-stelsel geaktiveer word indien enige verskil of glip tussen die wiele voorkom. As hierdie sensor 'n verskil bespeur, stuur dit 'n boodskap aan die beheerder wat hom vertel om die ABS aan te skakel en ignoreer jou handrem.

ABS-spoedsensors word die meeste op die wiele van die meeste moderne voertuie aangetref. Dit is die mees doeltreffende plek om hulle te installeer. Op sommige ouer voertuie, veral vragmotors met soliede asse, is hulle op die agterste ewenaar gemonteer. Die ABS-spoedsensor is bloot 'n magnetiese sensor wat 'n spanning induseer wanneer die kepe of uitsteeksels van die soniese ring deur die sensor se magnetiese veld beweeg. Sensors van hierdie tipe word in baie verskillende stelsels in 'n moderne motor gebruik. Enigiets wat roteer, kan met hierdie tipe sensor toegerus word sodat die dryfkragbeheermodule (PCM) sy rotasie kan monitor.

As die ABS-spoedsensor misluk het of nie behoorlik werk nie, kan jy dit self vervang.

Deel 1 van 5: Vind die regte ABS-sensor

Vereiste materiale

• Remskoonmaker
• aansluiting
• Jack staan ​​op
• multimeter
• ratel
• skuurpapier
• Spuit penetrant
• Seëlgly
• Veegereedskap
• Doosstel
• Stel sleutel

Stap 1: Bepaal watter sensor foutief is. Gebruik 'n skandeerder en lees die kode om te bepaal watter sensor foutief is. As die kode nie vertoon word nie, sal jy die sensordata met 'n skandeerder moet monitor terwyl jy bestuur. As dit nie moontlik is nie, sal jy elkeen van die sensors een vir een moet toets.

• FunksiesA: Dit is gewoonlik nie nodig om elke sensor te toets nie. Dit word gewoonlik vereis vir vroeë pre-OBD II-stelsels, maar word nie vir latere voertuigmodelle vereis nie.

Stap 2: Vind die sensor. Die ligging van die sensor op die voertuig kan vir sommige voertuie 'n probleem wees en jy sal dalk na die spesifieke herstelhandleiding vir jou voertuig moet verwys. Meestal is die ABS-spoedsensor op die wiel of op die as gemonteer.

Stap 3: Gaan elke sensor na om te bepaal watter een sleg is.. U kan hierdie stap oorslaan as ander metodes suksesvol was.

Verwys na jou spesifieke voertuigherstelhandleiding om die spesifikasies vir jou voertuig se spoedsensors te bepaal.

Deel 2 van 5: Verwyder die spoedsensor

Stap 1: Toegang tot die sensor. Dikwels sal jy 'n wiel of bracket moet verwyder om toegang tot die sensor te kry. Dit hang af van die voertuig en die sensor wat jy vervang.

Stap 2 Verwyder die sensor. Sodra jy toegang tot die sensor verkry het, ontkoppel die verbinding en verwyder die enkele bout wat die sensor vasmaak.

• Funksies: Wanneer jy die sensor uit sy bevestiging of behuising verwyder, moet jy dalk 'n klein hoeveelheid penetrant toedien. Nadat jy die penetrant aangewend het, draai die sonde om dit vry te laat. Wees sag en geduldig. Sodra dit begin draai, trek die sensor stadig en sterk op. Dikwels kan 'n platkopskroewedraaier gebruik word om op te lig.

Stap 3: Gee aandag aan sensordraadroetering. Maak seker dat jy die korrekte sensordraadpad neerskryf, aangesien dit van kritieke belang is dat die sensordraad korrek gelei word. Versuim om dit te doen, sal lei tot skade aan bedrading en mislukte herstelwerk.

Deel 3 van 5: Maak sensormonteringsgat en toonring skoon

Stap 1: Maak die sensormonteringsgat skoon. Voordat jy die sensor installeer, maak seker dat jy skuurpapier en remskoonmaker gebruik om die sensormonteringsgat skoon te maak.

Stap 2: Maak enige dun metaal van die toonring skoon.. Die ribbes op die toonring tel dikwels fyn metaal op wat in die vuilheid voorkom. Maak seker dat jy al daardie fyn metaal verwyder.

Deel 4 van 5: Installeer die sensor

Stap 1: Berei voor om die sensor te installeer. Dien 'n bietjie Sil-Glyde op die sensor O-ring voor die installering van die sensor.

• Funksies: Die o-ring sal heel waarskynlik breek en moeilik wees om te installeer tensy 'n soort smeermiddel daarop toegedien word. Sil-Glyde word as die eerste keuse aanbeveel, maar ander smeermiddels kan gebruik word. Maak net seker dat jy 'n rubberversoenbare smeermiddel gebruik. Sommige smeermiddels beskadig rubber, en as jy dit gebruik, sal die rubber-o-ring uitsit en onbruikbaar word.

Stap 2 Plaas die sensor in die monteringsgat.. Maak seker dat jy die ABS-spoedsensor met wringkrag insit. As jy die monteergat skoongemaak het, behoort dit maklik in te skuif.

• Funksies: Moenie krag op die sensor toepas as dit nie maklik is om in te sit nie. As die sensor nie maklik installeer nie, vergelyk die ou ABS-spoedsensor met die nuwe een om te sien wat fout is.

Stap 3 Lei die sensordraad in die regte pad.. Maak seker dat die draad op die regte manier vasgemaak is. As dit nie gedoen word nie, sal die draad waarskynlik beskadig wees en jy sal moet oorbegin met 'n nuwe sensor.

Stap 4: Koppel die sensoraansluiting aan die voertuigaansluiting.. Maak seker dat jy luister vir 'n hoorbare klik, wat aandui dat die aansluiting op sy plek gesluit is. As jy nie 'n klik hoor nie, probeer om die aansluiting te ontkoppel sonder om die sluitmeganisme oop te maak. As jy dit nie uitmekaar kan haal nie, dan is dit korrek beveilig.

• Funksies: Maak seker dat jy die elektriese verbinding binne die koppelstuk aan beide die voertuigkant en die sensorkant nagaan. Tipies word sulke kontakte ingevoeg wanneer die aansluiting geïnstalleer word. As jy vermoed dat dit die geval kan wees, sal jy die aansluiting moet ontkoppel om die klein penne te inspekteer.

Deel 5 van 5: Maak die kode skoon en toets jou motor

Stap 1. Maak die kode skoon. Prop in die skandeerder en maak die kode skoon. Nadat jy die kode verwyder het, gaan na die data vir die sensor wat jy pas vervang het.

Stap 2: Toetsry die motor. Neem die motor vir 'n toetsrit teen snelhede bo 35 mph.

Monitor die data om seker te maak dat die sensor die korrekte inligting na die dryfkragbeheermodule (PCM) stuur.

Maak seker jy is veilig terwyl jy bestuur en data monitor. Ideaal gesproke is dit die beste om 'n assistent te vra om na die data vir jou om te sien.

Dit is baie algemeen om die verkeerde sensor per ongeluk te vervang, veral wanneer jy aan 'n voertuig met sensors op elke wiel werk. Om seker te maak jy het die korrekte sensor vervang, gebruik 'n multimeter om die sensor wat jy vermoed sleg is te toets voordat jy dit verwyder.

As jy hulp nodig het met hierdie proses, kontak 'n AvtoTachki-gesertifiseerde tegnikus om jou ABS-spoedsensor te vervang. Laat hulle 'n deeglike inspeksie doen as die ABS-lig steeds aan is.