Hoe om die inspuitbeheerdruksensor te vervang

Dieselenjins is bekend vir hul duursaamheid en doeltreffendheid. Omdat hulle 'n baie hoër kompressieverhouding as petrolenjins gebruik, is hulle geneig om meer duursaam te wees. Dieselenjins ry dikwels honderde duisende kilometers tydens roetine-onderhoud. Later model dieselenjins het meer elektroniese kontroles om doeltreffender te werk en aan strenger emissiestandaarde te voldoen.

Een van die bykomende beheerfunksies is die IC-druksensor of inspuitbeheerdruksensor. Die ECU (Engin Control Unit) maak staat op brandstofdruklesings vanaf die IC-druksensor om teen maksimum doeltreffendheid te werk. Simptome van 'n foutiewe IC-druksensor sluit in: moeilike begin, verminderde krag en 'n verligte kontrole-enjinlig.

Deel 1 van 1: Vervanging van die IC-druksensor

Vereiste materiale

Kode leser
Winkel lappe
Sokke / ratel
Sleutels - oop / dop
Aandag: Enige brandstof is vlambaar. Maak seker dat jy in 'n goed geventileerde area aan die voertuig werk.

Stap 1: Skakel die brandstoftoevoer af. Aangesien die IC-druksensor gewoonlik op die eenheidinspuiter of brandstofspoor geleë is, moet die brandstofstelseldruk verlig word voordat die sensor verwyder word.

Op sommige voertuie kan dit help om die brandstofpomplont te verwyder. Met ander kan jy die brandstofpompskakelaar afskakel. Die skakelaar is gewoonlik in die motor geleë. Dit kan aan die bestuurderskant langs die rem- en versnellerpedale wees of aan die passasierskant agter die skoppaneel.

Stap 2: Verlig brandstofstelseldruk. Nadat u die krag afgeskakel het, draai die enjin.

Dit sal vir 'n paar sekondes hardloop en spat terwyl dit al die brandstof onder druk in die stelsel opgebruik en dan doodgaan. Skakel die aansitter af.

Stap 3: Toegang tot die IC-druksensor. Die IC-druksensor kan bedek word deur voorwerpe soos die lugfilterhuis of lugkanaal.

Verwyder alle items versigtig om toegang daartoe te kry.

Stap 4: Verwyder IC-druksensor. Ontkoppel die elektriese aansluiting versigtig.

Plaas een of twee lappe onder en om die IC-druksensor. Selfs as jy die druk in die stelsel verlig het, kan 'n bietjie brandstof steeds lek. Verwyder die sensor versigtig met 'n sok of moersleutel - watter een ook al die beste pas.

Stap 5: Installeer nuwe IC-druksensor. Smeer die vervangingsensor O-ring met 'n klein hoeveelheid dieselbrandstof voordat dit in die eenheidinspuiter of brandstofspoor vasgeskroef word.

Draai dit versigtig vas en koppel die elektriese koppelstuk weer aan. Maak seker dat jy enige lappe verwyder wat jy gebruik het om enige gemorste brandstof op te vang. Maak seker dat jy enige brandstof wat op die lappe gekom het ook met 'n skoon lap afvee.

Stap 6: Kyk vir brandstoflekkasies. Nadat u die nuwe sensor geïnstalleer het, koppel die krag weer aan die brandstofstelsel.

Funksies: As jy die brandstofpompskakelaar ontkoppel het, het die knoppie aan die bokant dalk "uitgespring" as gevolg van 'n kragonderbreking. Wanneer jy die skakelaar weer koppel, druk die knoppie af om seker te maak. Die knoppie kan rond of vierkantig wees en kan in kleur verskil.

Stap 7: Skakel die aansitter aan en wag 10 of 15 sekondes.. Begin die voertuig en kyk na die ligging van die IC-druksensor vir lekkasies. Maak seker dat daar geen brandstof lekkasie is nie.

Stap 8: Herinstalleer alles. Herinstalleer enige komponente wat jy verwyder het om toegang tot die IC-druksensor te kry.

Maak seker dat hulle almal veilig vasgemaak is.

Stap 9: Vee probleemkodes uit indien nodig. As jou IC-druksensor veroorsaak het dat jou kontrole-enjin-liggie aangaan, moet jy dalk die foutkode uitvee.

Sommige voertuie maak die kode skoon nadat 'n nuwe sensor geïnstalleer is. Ander benodig 'n kodeleser om dit te doen. As jy nie toegang daartoe het nie, kan jou plaaslike motoronderdelewinkel die kode vir jou uitvee.

Die vervanging van die inspuitbeheerdruksensor is nie 'n baie ingewikkelde proses nie, maar as jou motor 'n foutiewe IC-druksensor het en jy nie selfversekerd is om dit self te vervang nie, kontak een van AvtoTachki se gesertifiseerde tegnici en help jou om jou motor terug te kry. in ten volle werkende toestand. Maak seker dat u roetine-instandhouding aan u voertuig uitvoer om sy lewensduur te verleng en duur herstelwerk in die toekoms te voorkom.