Hoe om die middelste (sleepbare) skakel te vervang

Ook bekend as trekstange, verbind die middelskakels die trekstange aan mekaar om die stuur- en veringstelsel glad te laat loop.

Die middelskakel, ook bekend as die vastrapskakel, word in die voertuig se stuur- en veerstelsel gevind. Die middelskakel verbind die meeste van die trekstange aan mekaar en help die stuurstelsel om in harmonie met mekaar te werk. ’n Foutiewe middelskakel kan stuurspeling en soms vibrasie veroorsaak wanneer jy bestuur. Nadat die sentrale skakel of enige stuurkomponente vervang is, word dit aanbeveel om die camber aan te pas.

Deel 1 van 6: Lig die voorkant van die motor op en maak dit vas

Vereiste materiale

• Sentrale skakel
• Diagonale snytang
• Voordiensstel
• Spuit
• Hamer - 24 oz.
• aansluiting
• Jack staan
• Ratel (3/8)
• Ratel (1/2) - 18" hefboomlengte
• Veiligheidsbril
• Sokstel (3/8) - metriek en standaard
• Sokkestel (1/2) - diep voetstukke, metrieke en standaard
• Wringmoersleutel (1/2)
• Wringmoersleutel (3/8)
• Moersleutelstel - Metrieke 8mm tot 21mm
• Moersleutelstel – Standaard ¼” tot 15/16”

Stap 1: Lig die voorkant van die motor op.. Neem die domkrag en lig elke kant van die voertuig tot 'n gemaklike hoogte, plaas die domkragstaanders in 'n laer posisie, maak vas en beweeg die domkrag uit die pad.

Stap 2: Verwyder deksels. Verwyder enige deksels wat onderaan geheg kan word wat inmeng met die middelskakel.

Stap 3: Vind die sentrale skakel. Om die middelskakel op te spoor, sal jy die stuurstelsel, stuurrat, trekstangente, tweepoot of tussenarm moet opspoor. Soek na hierdie dele sal jou na die sentrale skakel lei.

Stap 4: Soek die sleepskakel. Die punt van die stang is verbind vanaf die tweepoot aan die regter stuurknukkel.

Deel 2 van 6: Verwyder die sentrumskakel

Stap 1: Verwysingspunte. Neem 'n merker om die posisie van die middelskakel te merk. Merk die onderste, linker- en regterpunte van die trekstangmontering en tweepootmontering. Dit is baie belangrik omdat die middelskakel onderstebo geïnstalleer kan word, wat die voorkant baie sal beweeg.

Stap 2: Begin om die middelskakel te verwyder. Verwyder eers die splitpenne met 'n diagonale snyers. Die meeste vervangingsonderdele kom met nuwe hardeware, maak seker die hardeware is aan. Nie alle fronte gebruik splitpenne nie, hulle mag net sluitmoere gebruik waar splitpenne nie nodig is nie.

Stap 3: Verwyder monteermoere. Begin deur die moere te verwyder wat die binnekant van die trekstang vasmaak.

Stap 4: Binneste trekstangskeiding. Om die binneste trekstang van die middelskakel te skei, sal jy die trekstangverwyderingsgereedskap uit die kit nodig hê om die trekstang van die middelskakel te skei. Die skeidingsgereedskap sal die middelskakel vasgryp en die uitsteekstaaf-eind-balstoet uit die middelskakel dwing. Om met 'n skeier te werk, benodig jy 'n kop en 'n ratel.

Stap 5: Skei die tussenarm. Verwyder die splitpen, indien teenwoordig, en die moer. Om die spanningsarm van mekaar te skei, sal die stel 'n tensioner-skeier hê met dieselfde proses om die koppelstaaf-punte in te druk en te skei. Gebruik 'n sok en ratel om druk toe te pas en skei die spanningsarm van die middelskakel.

Stap 6: Tweepotige skeiding. Verwyder splitpen, indien teenwoordig, en monteermoer. Gebruik die tweepoot-skeier van die voorkant-diensstel. Die trekker sal die middelskakel installeer en die verbindingstaaf van die middelskakel skei deur druk met 'n sok en ratel toe te pas.

Stap 7: Verlaag die sentrumskakel. Na die skeiding van die tweepoot sal die sentrale skakel vrygestel word en dit kan verwyder word. Let op hoe dit verwyder word sodat jy dit nie verkeerd installeer nie. Die skep van regmerkies sal help.

Deel 3 van 6: Verwyder 'n sleepskakel

Stap 1: Verwyder die regtervoorwiel. Verwyder die regtervoorwiel, jy sal dalk iemand nodig hê om te rem om die knoppies los te maak. Dit sal die gewrig en die einde van die trek blootstel.

Stap 2: Skei die traksie van die tweepoot. Verwyder splitpen, indien teenwoordig, en monteermoer. Installeer die trekker van die voorste diensstel, gebruik die ratel en kop om krag toe te pas en skei.

Stap 3: Skei die sleepskakel van die stuurknop. Verwyder die splitpen en monteermoer, skuif die trekker uit die voorkantstel op die stuurknukkel en trekstang, en druk die trekstang uit terwyl jy krag met die ratel en sok toepas.

Stap 4: Verwyder die sleepskakel. Vee die ou sleepskakel uit en sit dit opsy.

Deel 4 van 6: Installeer die nuwe sentrumskakel

Stap 1: Belyn die installasierigting van die middelskakel. Voordat jy die nuwe middelskakel installeer, gebruik die verwysingsmerke wat op die ou middelskakel gemaak is om by die nuwe middelskakel te pas. Dit word gedoen om die middelskakel behoorlik te installeer. Dit is nodig om verkeerde installasie van die sentrum te voorkom.

Stap 2: Begin om die middelskakel te installeer. Sodra die middelskakel in posisie is vir installasie, belyn en installeer die verbindingstaaf op die middelskakel. Draai die monteermoer vas tot die aanbevole wringkrag. Miskien moet jy nog meer vasdraai om die splinemoer in lyn te bring met die splitsgat op die tap.

Stap 3: Installeer die splitpen. As 'n splitpen benodig word, steek 'n nuwe splitpen deur die gat in die tweepoot-stoet. Neem die lang punt van die splitpen en buig dit op en om die stoet en buig die onderkant van die splitpen af, dit kan ook gelyk met die moer gesny word met 'n diagonale tang.

Stap 4: Installeer tussenskakel na middelskakel.. Heg tussenarm aan middelskakel vas, draai moer volgens spesifikasie vas. Steek pen in en maak vas.

Stap 5: Installeer die binneste koppelstaafpunte aan die middelskakel.. Heg die binnekant van die trekstang vas, draai en draai die monteermoer aan volgens spesifikasie, en maak die splitpen vas.

Deel 5 van 6: Installeer 'n nuwe sleep

Stap 1: Heg die sleepskakel aan die gewrig. Heg die disselboom aan die stuurknokkel vas en draai die monteermoer vas, draai die monteermoere volgens spesifikasie vas en maak die splitpen vas.

Stap 2: Heg die staaf aan die manipuleerder.. Heg die skakel aan die kruk vas, installeer die monteermoer en draai volgens spesifikasie, en maak dan die splitpen vas.

Deel 6 van 6: Smeer, installeer glyplate en laat die voertuig sak

Stap 1: Smeer die voorkant. Neem 'n vetpistool en begin smeer van die regterwiel na links. Smeer die binneste en buitenste koppelstaafpunte, tussenarm, tweepootarm, en terwyl jy smeer, smeer die boonste en onderste kogelgewrigte.

Stap 2: Installeer die beskermende plate. As enige beskermende plate verwyder is, installeer dit en maak dit vas met monteerboute.

Stap 3: Installeer die regtervoorwiel. As jy die regtervoorwiel verwyder het om toegang tot die koppeling te kry, installeer dit en wringkrag volgens spesifikasie.

Stap 4: Laat sak die motor. Lig die voertuig op met die domkrag en verwyder die domkragstutte, laat sak die voertuig veilig.

Die middelskakel en vastrap is baie belangrik wanneer dit by bestuur kom. 'n Verslete of beskadigde middelskakel/trekker kan losheid, vibrasie en wanbelyning veroorsaak. Die vervanging van verslete dele wanneer dit aanbeveel word, is noodsaaklik vir jou gemak en veiligheid. As jy verkies om die vervanging van die sentrale skakel of staaf aan 'n professionele persoon toe te vertrou, vertrou die vervanging toe aan een van AvtoTachki-gesertifiseerde spesialiste.