Hoe lyk herlewing van motorkoplig? Kan jy dit self doen?

Meer en meer professionele persone verskyn op die mark van maatskappye wat betrokke is by die herlewing van weerkaatsers. Danksy dit hoef u nie meer hierdie werk self te doen nie, en die effek wat verkry word, kan vergelyk word met die fabriek een. Dit verander nie die feit dat dit die moeite werd is om te weet wat die stadiums van herstel is nie. Wat is ligreflektor-herlewing? Duur operasie? Moet jy van die huis af begin werk? Ons beantwoord hierdie vrae in die artikel!

Regenerasie van kopligreflektors - hoekom het die bestuurder dit nodig?

In ouer motors verloor baie onderdele hul eienskappe oor die jare. Die skakerings begin vervaag en geel word, en die plastiek is soms nie so deursigtig soos dit aan die begin was nie. Dieselfde gebeur met weerkaatsers, wat eers 'n spieëlbeeld gee, maar dan grys en dof word. Daarom is professionele regenerasie van metaalweerkaatsers soms nodig as die bestuurder nie nuwe hoofligte wil koop nie. Dit laat jou toe om goeie kwaliteit beligting te herstel. Wat is die stadiums van werk?

Wat is professionele kopligregenerasie?

Eerstens, natuurlik, demontage. Deur hierdie elemente terug te gee aan die maatskappy wat reeds uitmekaar gehaal is, kan jy baie bespaar. Natuurlik, as jy nie weet hoe om die hele lamp uitmekaar te haal nie, is dit die beste om dit nie te doen nie. Dit is egter oor die algemeen nie 'n besonder moeilike proses nie. Nadat die weerkaatsers van die hoofligte geskei is, is dit nodig om hul dra te evalueer en die regenerasieproses te begin. Ons het dit stap vir stap hieronder beskryf.

Professionele regenerasie van weerkaatsers - verwydering van ou lae

Die aanvanklike stadiums van reflektor herstel:

• chemiese bad van weerkaatsers;
• chemiese verwydering van korrosiebedekking;
• fynkorrelige handsandstraalwerk.

Die eerste stap in die platering van die weerkaatsers is om hulle in 'n chemikalie te dompel om die ou aluminiumlaag te verwyder.. As die metaallaag reeds swaar ontgin is, sal dit na kontak met suur baie vinnig afkom. Die volgende stap is die chemiese verwydering van die anti-roesbedekking. Danksy dit kan jy by die struktuur van die plaat kom waaruit die reflektor gemaak is. Die laaste stadium van hierdie deel van die werk is fynkorrelige handsandstraalwerk. Na hierdie behandeling bly daar nie meer vuilheid en lae vernis op die oppervlak oor nie.

Regenerasie van lampreflektors - die toepassing van nuwe lae

Die volgende fase van die herstel is die masjientoepassing van 'n anti-roes onderlaag. Hierdie proses word gewoonlik outomaties op die produksielyn gedoen, maar dit kan ook met die hand gedoen word. Baie hang af van die tegnologie van die plant. Nadat die stof droog is, word poeierbedekking uitgevoer, wat die hoofligte 'n swart kleur gee. Wanneer die oppervlak gereed is vir aluminiumbespuiting, word die laaste fase uitgevoer - metallisering. Danksy hierdie behandeling die herlewing van die lampe gee 'n effek wat vergelykbaar is met die fabrieks, en die gerestoureerde elemente is daardeur sigbaar.

Omvattende herstel van motor koplig weerkaatsers - die koste van die diens

Soos ons vroeër genoem het, kan jy regtig baie wen as jy kies om net die weerkaatsers te herstel. Dan moet die koste van wedergeboorte nie 100-15 euro per stuk oorskry nie. Die prys hang af van die grootte en tipe van die item en sy toestand. Dit is maklik om te bereken dat die bedrag nie 30 euro vir die hoofligte moet oorskry nie. En dit is natuurlik die boonste perk, want die koste kan heel moontlik die helfte soveel wees. Om nuwe lampe te koop, afhangende van die model, kos gewoonlik 'n paar honderd zlotys.

Hoe om die kopligreflektor self te herstel?

Om dit te kan doen, benodig u verskeie produkte, sowel as kennis en vaardighede. Dit kan moeilik wees om die weerkaatsers te verwyder, maar as jy dit wil doen, weet jy waarskynlik hoe. Nadat u die komponente vir wedergeboorte verwyder het, benodig u die volgende:

• middel om ou vernis te verwyder;
• hittebestande krimpwrap wat jy op die oppervlak aanwend.

In plaas daarvan sal jy dalk reflektiewe verf nodig hê. Om motorhoofligte self te herstel, kan meer frustrerend wees as wat jy dink. As jy nie seker is wat jy doen nie, moenie dit doen nie.

Is lampverversing nodig?

Dit hang af van die toestand van die gloeilampe in jou motor. As daar nie vog binne ophoop nie, en die weerkaatser self nie te verslete lyk nie, kan dit genoeg wees om die gloeilamp na 'n kragtiger een te verander. Jy moet ook daaraan dink om die lampskerms self te poets. Jy kan dit doen met 'n poleerpasta en baie fyn gradasiewaterpapier. Dit gebeur egter dat dit moeilik is om 'n goeie effek te verkry sonder om die refleksies self te herstel. Daarom, as jy 'n indrukwekkende effek wil bereik, is dit die beste om jou ou weerkaatsers aan 'n professionele opknappingsmaatskappy te gee.

Om ’n weerkaatser te herstel is nie maklik as jy dit self wil doen nie. Vereis kennis en vaardighede. Daar is meer en meer professionele maatskappye wat sulke herstelwerk aanbied, en die koste van die diens is nie skrikwekkend nie, so dit sal waarskynlik meer winsgewend wees om weerkaatsers aan professionele persone toe te vertrou.

Gereelde Vrae

Hoeveel kos 'n reflektor herstel?

Die koste van die herstel van 'n weerkaatser moet nie 100-15 euro per stuk oorskry nie. Die prys hang egter af van hul toestand, grootte en tipe.

Hoe om die weerkaatser self te herstel?

Om die weerkaatsers te herstel, sal jy 'n manier nodig hê om die ou vernis te verwyder,

hittebestande krimpomhulsel wat jy op ’n oppervlak of reflektiewe verf aanwend. Na skoonmaak, ontvet die reflektor, dien 'n onderlaag toe en droog.

Wanneer om weerkaatsers te regenereer?

Reflektors kan oor die jare grys en dof word. Wanneer jy hierdie verskynsel in jou koplig opmerk, neem jou ou weerkaatsers na ’n professionele opknappingsmaatskappy.