Hoe om 'n klankdigtingsmateriaal vir 'n motorkap te kies, gradering van die beste klankdigtingsmateriaal
inhoud
- Klankdigting Biplast Premium 15 A
- Klankdigting Kicx SP20L
- "StP Vibroplast Gold", geraasisolasie
- Geraasisolasie STP Silwer 2.0mm nuut
- Geraasisolasie StP Gold 2.3 Nuut
- SRIMXS Rubber Z-seël
- Klankdigte matpad
- Motor "demper" UXCELL
- SRIMXS SR-140SUI Kap hitte-isolasie pakking
- Dik aluminiumvesel + UXCELL knaldemper
- DIY klankdigte seël
- Klankdigte geraas-isolasieblad vir U-motorkap
- Motor klankdigting Uitstekende motortoebehore
- Car City klankdigte plakker
- Katoenmatjies op die enjinkap vir klankdigting My Car
- Make-up Motor Klankdigting Trim
- Motor klankdigte mat UR Gerief
- Selfklevende rubberseëlband QCBXYYXH
- Motorstilering Seëlstrook Motors
- Geslote-sel-kappie klankdigte motormat Your Car Magician
Dit word aanbeveel om 'n universele isolator te koop as die enigste een wanneer die kap, deure, vloer klankdigte word. Dit word gebruik vir binne-isolasie, verskaf klank- en skokgolfverspreiding met 90%.
Met klankdigting van die motorkap kan jy die vlak van geraaspenetrasie in die passasierskompartement met 30% verminder deur die vibrasiegolf van die binnebrandenjin te verminder.
Oorweeg watter materiaal vir die klankdigting van die enjinkap van 'n motor gewild is, voldoen aan omgewingsvereistes en het 'n optimale lewensduur.
Klankdigting Biplast Premium 15 A
Die StP-handelsmerk bied 'n reeks materiale vir die klankdigting van die motorkap van die Biplast-reeks. Model "Premium 15A" is 'n selfklevende seëlblad van minimale dikte met hoë klankabsorpsie-eienskappe.
Kenmerk - vinnige reguit na kompressie. Dit laat jou toe om vinnig en maklik self-installasie van die film uit te voer. Prestasie-aanwysers word gehandhaaf by lugtemperature van -30 tot +150 gr.
Vervaardiger/model | StP Biplast Premium 15A |
Tipe geraasisolator | Blad |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 75h100h1,5 |
Blad gewig | 350 гр. |
Aansoek | Kap, boë, deure |
Installasie funksies | Selfklevend, benodig nie verhitting nie |
Verkope lot | 10 velle |
Klankdigting Kicx SP20L
Die Suid-Koreaanse maatskappy Kicx ontwikkel geraasdempende materiale sedert 1966. Die SP-reeks word gebruik in fasiliteite waar dit nodig is om die oordrag van vibrasiegolwe te minimaliseer. Die materiaal absorbeer en verdryf geraas tot 95%, danksy die poreuse struktuur van die interne vulsel.
Word wyd gebruik vir geraas- en hitte-isolasie van motorkappe, wielboë. Digte, elastiese materiaal word op gom geïnstalleer, bevat nie bitumineuse impregnasies nie, het 'n sellulêre struktuur. Kenmerk - weerstand teen aggressiewe reagense wat in die winter op paaie gebruik word, petrol, olie.
Vervaardiger/reeks | Kicx SP20L |
Tipe geraasisolator | Blad |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 75h100h2 |
Blad gewig | 400 гр. |
Aansoek | Kap, boë, deure |
Installasie funksies | Gom montering |
Verkope lot | 5-10 velle |
"StP Vibroplast Gold", geraasisolasie
Geraasisolasie van die motorkap verminder vreemde geluide in die kajuit met 30%. Eerstens is dit 'n vermindering in vibrasies en klank van 'n lopende binnebrandenjin. Om maksimum stilte te verseker, is dit nodig om die deure, wielboë te isoleer. Om nie geraas op die vloer te maak met bitumineuse materiale wat hoë toksisiteit het nie, word 'n polimeersamestelling gebruik. Die Vibroplast Gold-model van Stp is ontwerp vir die verwerking van die vloer binne die kajuit, klankdigting van die kap en deure. Vir buitewerk, wanneer boë isoleer, word dit selde gebruik.
Die polimeersamestelling op 'n selfklevende rugkant word maklik op ongelyke oppervlaktes gemonteer, wat 'n digte beskermende skerm skep. Nie onderhewig aan korrosie as gevolg van foeliesublimasie met die maatskappylogo nie. Dit het die eienskappe van 'n seëlmiddel, wat die voorkoms van korrosie op die bodem van die passasierskompartement voorkom.
Vervaardiger/reeks | "StP Vibroplast Gold" |
Tipe geraasisolator | Blad |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 47h75h0,23 |
Blad gewig | 40 гр. |
Aansoek | Kap, deure, kattebak, binnevloer |
Installasie funksies | Selfklevend. Nie gebruik as 'n hitte-isolator nie. |
Verkope lot | 10-50 velle |
Geraasisolasie STP Silwer 2.0mm nuut
Die isolator is 'n samestelling met aluminiumfoelie wat meganiese vibrasies effektief absorbeer, klank absorbeer en akoestiese golwe in termiese energie omskakel. Dit het lae termiese eienskappe. As dit nodig is om die kap bykomend te isoleer, gebruik vibroplast.
Die materiaal is maklik om te installeer, het 'n kleeflaag. Met behoorlike installasie, met behulp van 'n rubberroller, skep dit 'n stywe verbinding met die metaal, wat die voorkoms van korrosie uitskakel.
Vervaardiger/reeks | StP Silwer 2.0mm nuut |
Tipe geraasisolator | Blad |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 47h75h0,2 |
Blad gewig | 40 гр. |
Aansoek | Kap, deure, kattebak |
Installasie funksies | Selfklevend. Nie gebruik as 'n hitte-isolator nie. |
Verkope lot | 10-50 velle |
Geraasisolasie StP Gold 2.3 Nuut
Die nuwe reeks geraasisolator "Gold 2.3" is bedoel vir die verwerking van die interne dele van die liggaam, wat oorgeplak moet word met verseëlde materiale wat verhoed dat vog onder die laken binnedring. Motoriste kies die StP Gold-isolator wanneer hulle die wielboë klankdigte.
Die gemetalliseerde laag van die boonste blok is bestand teen meganiese skade en val nie ineen na 'n klopjag deur aggressiewe padstrukture nie.
Vervaardiger/reeks | StP Gold 2.3 Nuut |
Tipe geraasisolator | Blad |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 47h75h0,23 |
Blad gewig | 40 гр. |
Aansoek | Kap, deure, kattebak, wielboë |
Installasie funksies | Selfklevend. Nie gebruik as 'n hitte-isolator nie. |
Verkope lot | 10-50 velle |
SRIMXS Rubber Z-seël
Die SRIMXS-handelsmerk bied 'n reeks deurseëls wat geraas van buite met tot 70% verminder. Die rubberseël is gemaak van 'n hoësterkte rubberkomponent met die byvoeging van 'n hittebestande polimeer. Die elastiese seël het З- gevorm, selfklevend.
’n Kleeflaag word op een deel van die bord aangebring, beskerm deur ’n rugsteun. Dit is genoeg vir die bestuurder om die vereiste lengte te meet, af te sny en die deurseël te installeer. Verskeie woonstel, З-vormige seëls, een stuk sirkelvormige klankabsorbeerders met selfklevende kant. Modelle is geskik vir enige klas motor, enige modeljaar.
Vervaardiger/reeks | SRIMXS |
Tipe geraasisolator | bog |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | Afhangende van die vorm |
Gewig | 20 gr / meter |
Aansoek | Geraas-isolerende deur seël |
Installasie funksies | selfklevend |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t731q |
Klankdigte matpad
Om 'n selfklevende waterdigte en stofdigte motormat te koop, sal nie net die binnekant verbeter nie, maar ook 'n volledige reeks binne-skimmers uitvoer. Benewens die onderkant, sal die Pad-rol-klankisolatormodel 'n volledige klankisolasie van die motorkap maak. Die materiale is geïmpregneer met 'n antiseptiese middel, hulle word gekenmerk deur hoë demping en klankabsorberende prestasie.
Die Pad-reeks word as 'n gewone klank- en hitte-isolator vir premium motors gebruik. Die rolmateriaal het 'n kleeflaag wat deur 'n rugkant beskerm word. Die hoofvesel - skuimrubber - is reukloos, vuurbestand. Nadat die kapdeksel, die binneruimte van die romp, geplak is, verminder die onderkant hitteverlies met 90%, wat dit moontlik maak om by temperature van -25 'n temperatuur in die enjinkompartement van minstens 20 grade te hê.
Vervaardiger/reeks | pad |
Tipe geraasisolator | Blad |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 200h50h2 200h100h2,1 300х100 = 3.1 |
kleur | Swart |
Aansoek | Kap, deure, kattebak, vloer |
Installasie funksies | Selfklevend. Gebruik as 'n hitte-isolator, verminder die penetrasie van eksterne geraas met 90% |
Verkope lot | Van 1 vel |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t733h |
Motor "demper" UXCELL
Katoenvesel-"demper" vir die motor is 'n dun aluminiumplaat met 'n tekstielrug. Geraasisolasie van die motorkap met hierdie tipe isolator verminder die penetrasie van klankgolwe in die passasierskompartement met 80%, demp vibrasiegeraas met 90%. Die materiaal is waterdig, selfklevend.
Voordat dit geplak word, word dit aanbeveel om die oppervlak te ontvet. Om te verhoed dat die "knuitdemper" aan die kante afdop, beveel die vervaardiger aan om 'n hegband wat om die omtrek vasgeplak is, te gebruik.
Voordat dit op 'n reliëfoppervlak gemonteer word, is dit beter om die laken met 'n gebouhaardroër te verhit. 'n Universele klankisolator word vir beide interne en eksterne werk gebruik. Dit word nie aanbeveel om die demper, turbo-aanjaerstelsel met 'n aluminiumplaat te isoleer nie.
Die dempende eienskappe van die materiaal verminder die klank van vibrasie in die kajuit van 'n lopende binnebrandenjin met 87%, maar dit word nie as die hoof hitte-isolator gebruik nie
Vervaardiger/reeks | UXCELL |
Tipe geraasisolator | Blad |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 200h50h1,23 200h100h1.2 300h100h1.26 |
Blad gewig | 90 гр. |
Aansoek | Kap, deure, kattebak, dak, onderstel |
Installasie funksies | Selfklevend. Vereis verwarming, word nie naby hittebronne gebruik nie (dempers, uitlaatpype, ens.) |
Verkope lot | 1 Okt |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t7358 |
SRIMXS SR-140SUI Kap hitte-isolasie pakking
Plaatmateriaal is bedoel vir termiese isolasie van die enjinkompartement. SRIMXS is gemaak van skuimrubber met die byvoeging van sintetiese komponente wat klankdigtingseienskappe verbeter en hitte in die enjinkompartement vir tot 5 uur behou as die lugtemperatuur 0 grade is. By 'n temperatuur van -20 hou die hitte-isolerende pakking die positiewe temperatuur van die motor (20 grade) vir tot 3 uur.
Die isolator is op 'n kleefbasis gemonteer. Vir betroubare installasie beveel die vervaardiger aan om die beskerming rondom die omtrek met kleefband of seëlmiddel te plak. Geskik vir enige klas motor. Buigsaam, maklik om in vorm te sny, herstel grootte na kompressie.
Vervaardiger/reeks | SRIMXS SR-140SUI |
Tipe geraasisolator | Blad |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 140h100h2 |
Blad gewig | 40 гр. |
Aansoek | kap |
Installasie funksies | Selfklevend. Dit word gebruik as hitte- en klankisolator. |
Verkope lot | 1 Okt |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t7394 |
Dik aluminiumvesel + UXCELL knaldemper
Voordat jy 'n motorkap klankdigting koop, moet jy kyk hoe betroubaar die wielboë en deure raserig is, hoe hoogstaande die vloerisolasie is. ’n Volledige reeks maatreëls kan die penetrasie van geraas in die kajuit met 90% verminder.
’n Veelsydige katoen-gebaseerde aluminiumblad word gebruik om die hele kajuit stil te maak. Die materiaal is die meeste in aanvraag wanneer die kap isoleer, aangesien dit hoë vibrasieabsorpsietempo het en die klankvlak van 'n lopende binnebrandenjin verminder wanneer die motor geparkeer word met 90%.
Die dikte van die isolator is 6 mm. Die boonste laag is gemaak van 'n aluminium komponent, wat selfklevend op 'n katoenbasis gedruk word. Die kleefbasis word beskerm deur 'n agtergrond. Tekstielvesel behandel met antiseptiese, reukloos.
Vervaardiger/reeks | UXCELL |
Tipe geraasisolator | Blad |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 60h100h0,64 100h100h1 152h100h1,6 50h200h1,7 200h100h2 300h100h3 |
Boonste blok | Aluminium foelie |
Aansoek | Kap, dak, wielboë, deure, onderkant |
Installasie funksies | Selfklevende, verseëlde voeg gebaseer op alumina |
Verkope lot | 1 Okt |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t73b9 |
DIY klankdigte seël
Om die hitte- en klankisolasie van die kajuit te verbeter, is dit nodig om plaatmateriaal te gebruik wat die meeste van die liggaam beskerm en nie van seëls vergeet nie. Deurrubberstroke van 'n sekere grootte en dikte verseker die digtheid van die passasierskompartement, sagte rubber dien as 'n ondeurdringbare pakking tussen die deur en die raam.
Dit is nodig om 'n deurseël te gebruik volgens die vervaardiger se aanbevelings: steek dit in 'n gewone gaatjie, nadat die kleeflaag verwyder is, pas die gewrigte in lyn, verbind die band aan die onderkant van die deurraam. Die deurseël beskerm die verfwerk teen skyfies en korrosie. Water wat van die dak af vloei, dring nie in die deurholte binne nie, wat 'n estetiese voorkoms gee.
Vervaardiger/reeks | Selfdoen-reeks B |
Tipe geraasisolator | Deurband seël |
Размеры | 1 meter, Z-vormig |
Материал | Sagte hittebestande rubber |
Aansoek | deure |
Installasie funksies | Selfklevende, verseëlde voeg |
Verkope lot | 1 meter |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t73de |
Klankdigte geraas-isolasieblad vir U-motorkap
Die behoorlike mate van klank- en hitte-isolasie in die kajuit sal verskaf word deur 'n aluminiumfilm van U Motor. Die klankdigte laken word onder die enjinkap geïnstalleer, wat 97% weerkaatsing van hittestrale bied. Dit keer dat die enjin in die winter vinnig afkoel.
Aluminiumfoelie met 'n termiese geleidingsvermoë van 0,0409 W/M2 *K en 'n termiese weerstand van 2.9m2 * k/w word beide vir motortoerusting en in konstruksie gebruik. Die materiaal behou werkverrigting in die temperatuurreeks van -40 - +150 grade. ’n Nie-giftige tekstiellaag verseker die digtheid van die voeg langs die kleefnaat.
Vervaardiger/reeks | In Motor |
Tipe geraasisolator | Plaat, aluminiumfoelie |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 100h100h2 |
Blad gewig | 60 гр. |
Aansoek | Kap, dak, deure |
Installasie funksies | Selfklevend. Dit word gebruik as hitte- en klankisolator. |
Verkope lot | 1 Okt |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t73e6 |
Motor klankdigting Uitstekende motortoebehore
Waterdigte motorisolasie gebaseer op poliuretaanskuim is die regte keuse as jy akoestiese en termiese beskerming aan jou motor moet verskaf. Die lakisolator is gemaak van omgewingsvriendelike materiale, het geen reuk nie, gee nie giftige produkte uit wanneer dit verhit word nie. Maksimum bedryfstemperature - -40 - +150 grade.
Dit is maklik om 'n blok van die vereiste vorm uit plaatmateriaal te sny. Die selfklevende kant word deur 'n sterk rug beskerm. Tydens installasie word 'n roller gebruik om die oppervlak gelyk te maak. Die materiaal is hermeties op die liggaam geplaas, bied beskerming teen korrosie.
Vervaardiger/reeks | Uitstekende motortoebehore |
Tipe geraasisolator | Plaat, rubber met tekstiel rug |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 200x50x0,3 (maksimum dikte - 30 mm) |
Blad gewig | Van 30 tot 1260 gr. |
Aansoek | Kap, dak, deure, modderflappe, wielboë |
Installasie funksies | Selfklevend. Dit word gebruik as hitte- en klankisolator. |
Verkope lot | 1 Okt |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t73g4 |
Car City klankdigte plakker
As jy hermetiese sluiting van die binnedeure, kofferbak, kap moet verseker, is dit beter om 'n swart seëlband van 'n universele tipe te kies. Die model van die Car City-handelsmerk is ontwerp om in die plek van die standaardseël op enige handelsmerk passasiersmotors geïnstalleer te word.
Vervaardiger/reeks | Car City |
Tipe geraasisolator | Seëlaar |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | Gevorm, vir installasie op gereelde plekke - 1.2, 3 meter |
Aansoek | Kap, dak, deure, modderflappe, wielboë |
Installasie funksies | Selfklevend. Dit word gebruik as hitte- en klankisolator. |
Verkope lot | Vanaf 1 meter |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t73ha |
Katoenmatjies op die enjinkap vir klankdigting My Car
Rubbermatte op 'n katoen-selfklevende basis is 'n noodsaaklike bykomstigheid om die enjin op te warm. Matte is op die kapdeksel gemonteer, die skuimmateriaal is nie onderhewig aan korrosie nie, vuurvast, nie-giftig. Bedryfstemperatuurreeks - van -40 - +150 grade. Die seël het hoë vibrasie-absorpsiekoerse, bied betroubare klankisolasie van die kajuit.
Vervaardiger/reeks | My motor |
Tipe geraasisolator | Laken, rubber met katoenrug |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 50x30, dikte - van 0,6 tot 1 cm |
Blad gewig | Van 30 tot 160 g. |
Aansoek | Kap, dak, deure, modderskerms |
Installasie funksies | Selfklevend. Dit word gebruik as hitte- en klankisolator. |
Verkope lot | 1 Okt |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t73l6 |
Make-up Motor Klankdigting Trim
Behoorlik gemaak klankisolasie behels die gebruik van hittebeskermende materiaal, wat in die tweede laag geïnstalleer word. In die meeste gevalle word 'n dun foeliefilm op 'n selfklevende basis as 'n klankisolator gebruik. As 'n hittebesparende pakking word digte dempingsmateriale gebaseer op rubber of rubber gebruik.
Klankdigte motorplate met 'n maksimum dikte van 0,6 cm kombineer die eienskappe van klank- en hitte-isolators, word gebruik as 'n universele materiaal vir isolasie en akoestiese gemak van die kajuit.
Die gebruik van plate op die deure, dak en vloer kan die energieverbruik van die lugversorger verminder, brandstofverbruik verminder. In die vervaardiging van die deklaag is rubber en hittebestande plastiek gebruik. Die samestelling is nie-giftig, behou kwaliteit by temperature van -40 tot +100 grade. Die matte is reukloos, maklik om te sny, het 'n selfklevende basis vir montering op die kap se deksel, dak.
Vervaardiger/reeks | Grimering kar |
Tipe geraasisolator | Plaat, skuimrubber/plastiek |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 30h50h0,6 |
Blad gewig | Van 30 tot 160 g. |
Aansoek | Kap, dak, deure, modderskerms |
Installasie funksies | Selfklevend. Dit word gebruik as hitte- en klankisolator. |
Verkope lot | 9 stuk. |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t73pu |
Motor klankdigte mat UR Gerief
UR Convenience het 'n nuwe motorkap en binne-isolator bekendgestel. Die klankdigte mat is gemaak van aluminium poeiervrye materiaal.
Vervaardiger/reeks | UR-gerief |
Tipe geraasisolator | Plaat, metaalplaat op 'n katoensubstraat |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 50h20000h2 |
Blad gewig | Vanaf 30 g. |
Aansoek | Kap, dak, deure, modderskerms |
Installasie funksies | Selfklevend. Dit word nie as 'n hitte- en geraasisolator gebruik nie. |
Verkope lot | 1 stuk. |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t73rl |
Selfklevende rubberseëlband QCBXYYXH
Die universele seël verminder klankindringing in die kajuit met 30%, verskaf 'n hermetiese verbinding tussen glas en metaal, en voorkom dat verfwerk afbreek. Seëlband van die handelsmerk QCBXYYXH is gemaak van hoësterkte rubberpolimeer, hoogs bestand teen meganiese skade. Bedryfstemperature - van -40 tot +150.
Die seël het 'n selfklevende kant, beskerm deur 'n rug, is op gereelde plekke geïnstalleer, geskik vir alle modelle van passasiersmotors.
Vervaardiger/reeks | QCBXYYXH |
Tipe geraasisolator | Seëlaar |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | z-lint, 3 m lank |
Gewig | Vanaf 300 g. |
Aansoek | Beglazing van deure, voorruit, agterklep |
Installasie funksies | Selfklevend. |
Verkope lot | 3 m |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t73uw |
Motorstilering Seëlstrook Motors
Rubberseël vir motordeure, kap, romp is gemaak van hittebestande rubber, bestand teen meganiese skade. Die band is maklik om in 'n gewone gat te installeer, vereis nie die gebruik van seëlmiddel nie.
Die digtheid word verseker deur die kleefkant, beskerm deur die rugkant. Geskik vir die instel van vragmotors en motors, verminder die algehele geraasvlak in die kajuit met 30%.
Vervaardiger/reeks | Motor's |
Tipe geraasisolator | Venster seël BZPD Tipe |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | band 2 m lank |
Gewig | Vanaf 150 g / 1 m |
Aansoek | Beglazing van deure, voorruit, agterklep, enjinkap |
Installasie funksies | selfklevend |
Verkope lot | 2 m |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t73wn |
Geslote-sel-kappie klankdigte motormat Your Car Magician
Die geraasisolator vir 'n nuwe generasie motor is gemaak van 'n saamgestelde materiaal gebaseer op skuimrubber en rubber. Die veselglasbasis verskaf sterkte aan die heuningkoekstruktuur van die dubbelblad. Elke sel van die isolator is toegemaak met 'n rubberseël. Danksy dit word die mat maklik saamgepers, herstel dit vinnig sy vorm, het dit verhoogde hitte- en geraasisolasie.
Dit word aanbeveel om 'n universele isolator te koop as die enigste een wanneer die kap, deure, vloer klankdigte word. Dit word gebruik vir binne-isolasie, verskaf klank- en skokgolfverspreiding met 90%. Installasie vereis nie die gebruik van seëlmiddel nie: die selfklevende basis word maklik op enige oppervlak gemonteer, wat die digtheid van die verbinding verseker.
Vervaardiger/reeks | Jou kar towenaar |
Tipe geraasisolator | Blad |
Afmetings: breedte en dikte (in cm) | 50h30h1 |
Gewig | Vanaf 150 g / 1 vk.m |
Aansoek | Kap deksel, deure, plafon, onderkant |
Installasie funksies | Selfklevend. |
Verkope lot | 12 velle |
Skakel na die produk | http://alli.pub/5t73yz |
Benewens rygerief, werk die klankisolasie van die motorkap as 'n hitte-isolator, wat verhoed dat die enjin vinnig in die winter afkoel.
En dit is brandstofverbruik. Dus, 'n motorenjin toegerus met HBO skakel eers na gasverbranding oor na verhitting tot 50 grade. As die enjinkap nie geïsoleer is nie, verbruik die eerste 3-5 km van die binnebrandenjin petrol, die enjin warm stadig op. En na opwarming word die opwarmtyd van die enjin met die helfte verminder.